Cómo funciona el pico
La pica neumática se compone de un mecanismo de válvula, un mecanismo de impacto y una pica neumática. El mecanismo de impacto es un cilindro de paredes gruesas con un martillo de impacto que puede oscilar a lo largo de la pared interior del cilindro. El extremo trasero de la broca se inserta en el extremo delantero del cilindro y la caja de válvulas se instala en el extremo trasero del cilindro.
Hay muchos orificios de aire longitudinales alrededor de la pared del cilindro y el resorte de la válvula del émbolo de compresión está conectado a la ruta del aire. Un extremo de estos orificios de aire está conectado a la válvula de distribución de aire que empuja el manguito del mango y el otro extremo está conectado al cilindro. La longitud de cada orificio de aire se configura de acuerdo con los requisitos de movimiento del martillo de impacto para permitir la entrada o salida de aire a su vez. La válvula de émbolo está en un estado normalmente cerrado bajo la acción del resorte helicoidal, cortando el paso del aire. Haga que el martillo de impacto se mueva regularmente en el cilindro. Cuando el martillo de impacto se mueve hacia adelante, el martillo de impacto golpea la cola de la soldadura; cuando el martillo de impacto se mueve hacia atrás, el gas en el cilindro se sella en la caja de válvulas para formar un cojín flexible y el gas en el cilindro se sella; la caja de válvulas y se redistribuye y luego impacta hacia adelante. La cabeza del martillo golpea la cola de la broca; cuando el martillo de impacto se mueve hacia atrás, el dispositivo de arranque del pico neumático se encuentra en la cubierta del mango. Hay una válvula de émbolo que controla el paso del aire entre el tubo de admisión y la válvula de distribución. La válvula de émbolo está en un estado normalmente cerrado que corta el paso del aire bajo la acción del resorte helicoidal. Cuando la pica neumática está en funcionamiento, la broca de la pica neumática se presiona sobre la superficie de construcción y el otro extremo se conecta al cilindro, que empuja el manguito del mango, comprime el resorte de la válvula del émbolo y conecta la ruta del aire. . Hay muchos orificios de aire longitudinales alrededor de la pared del cilindro, y la válvula de distribución de aire distribuye automáticamente el aire inmediatamente, y la caja de la válvula de distribución de aire está instalada en el extremo trasero del cilindro. El martillo de impacto oscila continuamente para impactar la cola de la perforadora y romper el cuerpo de construcción. La pica neumática es una máquina herramienta manual que consta de un mecanismo de válvula, un mecanismo de percusión y una broca pica neumática. Por tanto, es necesario que sea compacto y fácil de transportar.