Conocimientos de vuelo en avión
El proceso del vuelo:
1. Llegada al aeropuerto. Hay que prestar atención al tiempo, porque la aerolínea estipula que el check-in finaliza 30 minutos antes de la salida del vuelo, por lo que lo mejor es llegar al aeropuerto 1 hora antes de la salida del vuelo.
2. Realizar el check-in (es decir, cambiar tu tarjeta de embarque). Mire el mostrador donde realiza el check-in para su vuelo. Hay pantallas en el aeropuerto que te indican qué vuelo está en cada mostrador. Localiza el mostrador correspondiente y entrega tu billete y DNI al personal de facturación del aeropuerto. Si tienes equipaje grande, por favor consúltalo aquí. El equipaje de menos de 20 kg en clase económica es gratuito. Tenga cuidado de no llevar contrabando en su equipaje facturado. Una vez completado el check-in, el personal de check-in le devolverá su boleto, tarjeta de embarque, boleto de equipaje y tarjeta de identificación.
3. Pasar el control de seguridad. Hay un mostrador de seguridad a la entrada del control de seguridad. Debe entregar el billete, la tarjeta de embarque y el documento de identidad del pasajero al inspector de seguridad. Si no hay problemas, el inspector de seguridad sellará la tarjeta de embarque. Luego pase por la puerta de seguridad, sus artículos pasen por la máquina de inspección de seguridad por rayos X al lado de la puerta de seguridad y usted mismo pase por la puerta de seguridad. Si el control de seguridad está bien, ingrese a la terminal.
4. Esperando. Después de pasar el control de seguridad, mire en su tarjeta de embarque la puerta de embarque en la que abordará su vuelo, busque la sala de espera correspondiente a la puerta de embarque y espere en la sala de espera de la puerta de embarque. La ubicación de cada terminal se mostrará en pantallas en el aeropuerto. Si no está seguro, puede preguntar al personal de servicio del aeropuerto. Si encuentras la terminal, descansa allí y espera el anuncio para abordar el vuelo. Si fuma, puede hacerlo en la sala de fumadores. Recuerda escuchar la radio.
5. Sube al avión. Después de escuchar el anuncio de embarque, un personal de servicio arrancará la tarjeta de embarque en la puerta de embarque. Puedes ir a la puerta y entregárselo al agente. El asistente arrancará un pequeño trozo de la tarjeta de embarque y le devolverá el resto. Puede seguir a otros en el avión con su tarjeta de embarque.
6. Encuentra la ubicación en el avión. Su ubicación está marcada en la tarjeta de embarque, como por ejemplo: 5D, 11C, etc. El número representa qué fila y los asientos en cada fila son A, B, C, D, E y f. Sí, el número de asiento del avión está marcado en la pared del maletero (encima del asiento). Encuentra tu asiento, abróchate el cinturón y apaga tu teléfono antes de despegar.
7.Comidas. Durante el vuelo, la aerolínea distribuirá bebidas gratis. En rutas largas, si es la hora de comer, habrá comidas gratis (solo box lunch, no deliciosos y en pequeñas cantidades), y en rutas cortas, se distribuirán snacks.
8. Llegada. Después de que el avión llegue a su destino, si ha facturado equipaje, recuerde recogerlo. Habrá una zona de recogida de equipaje a la salida.
2. ¿Qué conocimientos de seguridad necesitas al volar?
Viajar en avión es muy seguro, pero para evitar accidentes, los pasajeros deben prestar atención a las explicaciones de la azafata antes de despegar y comprender cómo utilizar las máscaras de oxígeno en caso de emergencia y cómo afrontar las emergencias.
Después de subir al avión, los teléfonos móviles abiertos y otros dispositivos de radio deben apagarse para evitar interferencias con la conexión de señal inalámbrica entre el avión y tierra. Además, abróchese el cinturón de seguridad para evitar lesiones provocadas por las turbulencias del avión.
Antes de abordar el avión, los pasajeros y todo su equipaje deben ser inspeccionados por el departamento de seguridad del aeropuerto, de lo contrario no se les permitirá abordar el avión. Esto tiene como objetivo evitar que se introduzcan en el aeropuerto y la cabina armas de fuego, municiones, armas inflamables, explosivas, corrosivas, radiactivas y otras mercancías peligrosas que pongan en peligro la seguridad de la aviación civil, y para mantener la seguridad de las aeronaves y los pasajeros.
No se permite fumar en vuelos nacionales; en vuelos internacionales, los pasajeros sólo pueden fumar en las áreas designadas para fumadores y las colillas deben apagarse y colocarse en ceniceros. Está prohibido fumar en los baños de los aviones.
La cabina está equipada con equipos contra incendios, equipos de oxígeno e instalaciones de salida de emergencia, así como chalecos salvavidas para que la aeronave sobrevuele el mar. Estas instalaciones sólo podrán ser utilizadas por la tripulación en situaciones de emergencia.
3. Conocimientos de seguridad en vuelo
1. ¿Cuáles son las principales instalaciones en el avión de pasajeros? Una vez que esté sentado, hay una nota de seguridad en el bolsillo trasero del asiento de enfrente para que la lea y la use.
Encima de tu asiento hay luces de lectura, ventiladores, timbres de llamada y máscaras de oxígeno. Cuando necesite un asistente de vuelo, presione el timbre de llamada.
Cuando necesites aire fresco, gira la manija de ajuste del volumen de aire. Los baños están ubicados en la parte delantera (centro) y trasera de la cabina.
Cuando entres al baño, recuerda cerrar la puerta con llave.
Hay salidas de emergencia en los lados izquierdo y derecho de la cabina. No los utilices a menos que sea una emergencia. La cabina del avión está presurizada y sellada. Para garantizar la seguridad del vuelo, no golpee ni raye el cristal de la ventana del automóvil.
Si hay algo que no comprende, el asistente de vuelo se lo explicará a tiempo y le brindará un servicio atento. 2. ¿Por qué no se pueden utilizar productos electrónicos en la cabina? En los aviones, algunos dispositivos electrónicos en uso, especialmente los que emiten ondas electromagnéticas, pueden interferir con los sistemas de comunicación, navegación y control del avión, y también pueden afectar la conexión de señal inalámbrica entre el avión y tierra, especialmente cuando el avión despega y tierras. Incluso una pequeña desviación del rumbo puede provocar la destrucción del avión y la muerte. Se trata de un "asesino" invisible que amenaza la seguridad del vuelo.
Tomemos como ejemplo los teléfonos móviles: los teléfonos móviles no solo emiten señales electromagnéticas al marcar o contestar llamadas, sino que también mantienen contacto con las estaciones base terrestres en modo de espera. Aunque el tiempo de transmisión de la señal es corto, tiene una fuerte continuidad. Cuando el avión vuela suavemente, se encuentra entre 6.000 y 12.000 metros sobre el suelo. En este momento, el teléfono móvil no puede recibir señal y no se puede utilizar. Es posible que los teléfonos móviles entren en contacto con estaciones base terrestres durante el despegue y el aterrizaje, pero las consecuencias de interferir con el sistema de navegación son las más graves.
El artículo 88 de la "Ley de Aviación Civil de la República Popular China" restringe a los pasajeros el uso de dispositivos electrónicos portátiles a bordo. El artículo 200 estipula que los infractores estarán sujetos a sanciones de gestión de seguridad pública o incluso sanciones penales. Las aerolíneas también han agregado requisitos para que los pasajeros apaguen los dispositivos electrónicos portátiles que llevan a bordo. Los dispositivos electrónicos prohibidos a bordo de los aviones incluyen: teléfonos móviles, buscapersonas, controles remotos de consolas de juegos, receptores de radioaficionados, computadoras portátiles, reproductores de CD, etc.
Cuando los pasajeros suben a un avión, no ignore las leyes y regulaciones pertinentes del país, especialmente cuando se trata de su seguridad y la de los demás. Es posible que desees comprobar que has apagado tu teléfono móvil, buscapersonas y consola de juegos. 3. ¿Por qué es necesario utilizar el cinturón de seguridad al volar? ¿Por qué las azafatas siempre recuerdan y comprueban si todos los pasajeros llevan puesto el cinturón de seguridad antes de despegar o aterrizar? Debido a que la velocidad de vuelo de los aviones suele ser de más de 500 kilómetros por hora, la velocidad de los aviones Boeing puede alcanzar los 900 kilómetros por hora, e incluso al despegar o aterrizar, la velocidad es de más de 200 kilómetros por hora. En este momento, en caso de emergencia, causará cierto peligro para la seguridad personal.
Si los pasajeros se abrochan los cinturones de seguridad y se mueven sincrónicamente con el avión, pueden evitar daños a los pasajeros debido a las fuerzas de inercia. Pasajeros de aerolíneas, para garantizar un viaje seguro, no olviden abrocharse el cinturón de seguridad cuando vuelen.
4. ¿Por qué no se puede fumar en el avión? La nicotina del tabaco es un anestésico del sistema nervioso central que puede contraer los vasos sanguíneos de todo el cuerpo del piloto, reducir la visión, contaminar el aire a bordo e incluso provocar incendios. En 1983, la Administración de Aviación Civil de China emitió normas que prohibían fumar en vuelos nacionales de pasajeros.
Pero a los pasajeros se les permite fumar en vuelos internacionales, y otros países tienen situaciones similares. En vista de que cada vez más personas reconocen los peligros de fumar, representantes de 153 estados miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional aprobaron una resolución en Montreal, Canadá, en junio de 1992, estipulando que las aerolíneas de cada país deben prohibir el transporte de pasajeros en vuelos internacionales. en julio de 1996. Fumar.
En junio de 1993, la Administración de Aviación Civil de China decidió prohibir gradualmente fumar en los vuelos internacionales de pasajeros de China a partir de julio de ese año para proteger la salud de los pasajeros. 5. ¿Por qué el avión choca en el aire? Los aviones generalmente vuelan en la troposfera por debajo de los 10.000 metros. Debido a la convección del aire, el avión tendrá baches.
En general, se ve afectado principalmente por los siguientes factores: (1) Afectado por el terreno: al volar en zonas montañosas, mesetas y zonas desérticas, el terreno provoca resistencia del aire y hace que el aire se mueva verticalmente. (2) Afectado por las estaciones: dado que hay más tormentas en verano y vientos más fuertes en otoño, habrá más obstáculos en estas dos estaciones. 6. ¿Por qué los aviones civiles no tienen paracaídas? Si vuelas con frecuencia, notarás que no hay paracaídas en los aviones.
Esto se debe a que si cada pasajero está equipado con un paracaídas, aumentará en gran medida el peso de la aeronave, ocupará mucho espacio y afectará en gran medida las capacidades operativas de la aeronave, además, no todos los pasajeros; puede dominar la tecnología del paracaidismo; lo más importante es que el avión vuela a gran altitud y alta velocidad, lo que es diferente del paracaidismo ordinario y el despegue a baja altitud.
Incluso si ocurre un accidente, no puede abrir la escotilla ni lanzarse en paracaídas. Los aviones de aviación civil actuales son cada vez más avanzados en rendimiento y tienen factores de seguridad extremadamente altos.
Según las estadísticas, el factor de seguridad de los aviones de la aviación civil es mayor que el de todos los demás medios de transporte público y los pasajeros no tienen que preocuparse por accidentes durante el vuelo. También existen normas de tráfico para los aviones que vuelan en el aire. Los aviones que vuelan en el cielo deben cumplir estrictamente las "normas de tráfico" en el cielo.
Según el tipo de aeronave, el departamento de control de aviación estipula diferentes altitudes de navegación: por debajo de los 3.000 metros, es generalmente el rango de actividad de las aeronaves pequeñas, y por encima de los 3.000 metros, es el rango de actividad de las grandes y Aviones de tamaño mediano, con un ancho de 8 a 20 kilómetros de rutas fijas. Cada ruta se divide en varios niveles de altitud y la altura de los niveles de altitud adyacentes debe ser inferior a 600 metros.
Al volar en sentido opuesto, cruzar o adelantar, las aeronaves deben mantener una separación vertical de no menos de 600 metros para garantizar la seguridad del vuelo y el tráfico fluido. 8. ¿Por qué a veces los aviones dan vueltas? El motor y al aire es una de las medidas para garantizar la seguridad del vuelo. Hay muchas razones para esto: algunas se deben a obstáculos en el aeropuerto, otras a fallas del propio avión y la mayoría se deben al mal tiempo y la baja visibilidad.
Debido a que el avión aterriza en la carretera, hay una altitud determinante. Cuando el avión descendió a esta altitud, el piloto creyó que no era adecuada para las condiciones de la carretera, por lo que tuvo que acelerar, levantar el avión nuevamente y luego aterrizar nuevamente. Después de repetidas vueltas, si el piloto aún siente que no se pueden cumplir los requisitos de aterrizaje, la aeronave se desviará a un aeropuerto alternativo por razones de seguridad.
9. ¿Qué debo hacer si un pasajero se enferma durante el vuelo? Si los pasajeros individuales también se enferman en el avión.
4. ¿Qué es el sentido común al volar?
En primer lugar, los pasajeros deben reservar los billetes a través de las aerolíneas correspondientes o de sus agentes. Los pasajeros que hayan reservado asientos en vuelos internacionales o regionales deben comprar boletos de acuerdo con el límite de tiempo de venta de boletos especificado por la aerolínea. Si no compra las entradas después de la fecha límite, los asientos reservados serán cancelados.
Los pasajeros que tengan asientos reservados para vuelos internacionales o regionales de ida o vuelta y hayan permanecido en la zona de embarque por más de 72 horas deberán reconfirmar sus asientos reservados al menos 72 horas antes de la salida del vuelo, de lo contrario los asientos reservados se perderán. será cancelado automáticamente.
En segundo lugar, a los turistas no se les permite transportar mercancías peligrosas como sustancias inflamables, explosivas, corrosivas, tóxicas radiactivas, sustancias polimerizables y sustancias magnéticas. Durante el transporte, los pasajeros no pueden transportar artículos cuya salida, entrada o tránsito estén prohibidos por las leyes, órdenes y regulaciones pertinentes de la República Popular China y del país y otros artículos cuyo transporte esté restringido. Los pasajeros no pueden llevar armas, armas punzocortantes ni armas homicidas a bordo del avión. El equipaje de tráfico no debe contener moneda, joyas, productos de oro y plata, billetes, valores y otros artículos.
En tercer lugar, a cada turista que salga del Aeropuerto Internacional de China se le cobrará una tarifa de construcción del aeropuerto, que es de 90 RMB. Los pasajeros con pasaporte diplomático, los pasajeros en tránsito dentro de las 24 horas y los niños menores de 12 años no pagan tasas de aeropuerto.
5. ¿Cuáles son los seis consejos de sentido común para volar?
A muchas personas les gusta viajar en avión porque es más rápido, seguro, conveniente y cómodo que otros medios de transporte.
Sin embargo, el vuelo se realiza a 10.000 metros de altitud. Aunque la presión del aire en la cabina cerrada es de más de 2.000 metros y las instalaciones y la calidad del servicio son muy altas, a veces todavía es necesario reforzar el autocuidado. En primer lugar, los pasajeros deben descansar adecuadamente 24 horas antes de abordar para evitar la fatiga, dormir lo suficiente, comer menos alimentos grasosos y difíciles de digerir y comer más frutas, no volar con el estómago vacío y no comer; demasiado lleno, de lo contrario fácilmente causará molestias o mareos.
En segundo lugar, debes utilizar el cinturón de seguridad al volar. De hecho, un pequeño cinturón de seguridad puede contribuir a garantizar la seguridad cuando sea necesario. Cuando el avión esté a punto de sufrir turbulencias o una transmisión le recuerde que debe abrocharse el cinturón de seguridad, no sea descuidado para evitar traumatismos. En tercer lugar, cuando vuele durante mucho tiempo (más de 5 horas), debe ejercitar más las extremidades inferiores, ponerse de pie y caminar cuando sea necesario, no dormir ni beber durante mucho tiempo, beber más agua y hacer más ". pequeños movimientos" de piernas y pies. Es muy beneficioso para los pasajeros y puede prevenir la aparición de trombosis venosa.
En cuarto lugar, comer algo en el momento adecuado cuando el avión despegue o aterrice, especialmente al aterrizar, comer algunos caramelos, snacks o beber un poco de agua es muy eficaz para prevenir la otitis media aérea. También puede utilizar el método de pellizcarse la nariz y cerrar la boca para inflar y resistir las lesiones por aplastamiento de las orejas.
El quinto es prevenir el mareo, lo cual es especialmente importante para las personas con antecedentes de mareo. El método específico es "sentarse" media hora antes de tomar el avión. Aquellos que han estado volando durante mucho tiempo pueden volver a sentarse después de 4 a 5 horas. También puede ponerse un poco de aceite refrescante o esencia de aceite de viento en la frente. O corta dos rodajas de jengibre y pégalas en tu frente. En el ombligo, o usando ungüento Shangshi directamente en el ombligo, el efecto es bueno.
En sexto lugar, obedecer las indicaciones del personal del servicio de aviación civil. Durante la epidemia de "fiebre", se debe tomar la temperatura antes de embarcar y, si es necesario, rellenar cuidadosamente la tarjeta de embarque. No tires el billete cuando subas al avión por un tiempo, puede que te resulte útil en un futuro próximo. Esto también debería tenerse en cuenta.