¿Introducción a la línea ferroviaria de alta velocidad Jizheng?
El ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Jinan tiene una longitud total de unos 380 kilómetros, una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora, una inversión total de unos 54.650 millones de yuanes y un coste de compra de vehículos de motor de 2,3 Miles de millones de yuanes. Se esforzará por lograr inversiones y construcciones dirigidas por el Estado como ferrocarril troncal regional.
El 18 de septiembre de 2015, se llevó a cabo la licitación de diseño y estudio del ferrocarril de Zhengzhou a Jinan. Por encargo de China Railway Corporation, China Railway Construction Investment Corporation emitió un anuncio de licitación general único para el ferrocarril expreso de Zhengzhou a Jinan. Proyecto, y se lanzó oficialmente el trabajo preliminar del proyecto. 2065438 El 25 de abril de 2006, Henan Intercity Railway Co., Ltd. y China Railway Engineering Design Consulting Group Co., Ltd. * * * emitieron el "Anuncio sobre la evaluación del impacto ambiental de la sección de Henan del ferrocarril de alta velocidad Jizheng" . Según el plan, se espera que el tramo Zhengzhou-Puyang del ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Jinan comience este año, con un período de construcción de 48 meses, y se espera que esté terminado y abierto al tráfico antes de 2020. Para entonces, la estrategia ferroviaria de alta velocidad "metrométrica" de la provincia de Henan llegará a un nodo importante. 2065438 El 31 de agosto de 2006, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó oficialmente el informe del estudio de viabilidad sobre el tramo Zhengzhou-Puyang del ferrocarril Zhengji, y se aprobó oficialmente el tramo Henan del ferrocarril de alta velocidad Jizheng. El 22 de septiembre de 2016 se inició la licitación pública para el tramo de Henan del ferrocarril de alta velocidad de Jizheng. El 22 de octubre de 201165438, la sección de Henan del ferrocarril de alta velocidad de Jizheng comenzó oficialmente su construcción. El período total de construcción del tramo de Henan es de cuatro años y está previsto que esté terminado en octubre de 2020.
Introducción
Zhengzhou Este - Nuevo Distrito de Pingyuan (Yuanyang) - Xinxiang Este (estación existente) - Weihuinan - Huaxian Junxian - Neihuang - Puyang Este - Nanle Este - Condado de Shen - Liaocheng - Chiping Norte - Qihe - Jinan Oeste. La estación de tren de Zhengzhou Este, de 350 km/h, se introduce en Zhengzhou y se conecta con el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou, el ferrocarril de alta velocidad Zhengxi, el ferrocarril de alta velocidad Zhengxu, el ferrocarril de alta velocidad Zhengyu, el ferrocarril de alta velocidad Zhenghe y Zhengzhou- Ferrocarril de alta velocidad de Taiwán, que forma una red central ferroviaria de alta velocidad en forma de "metro" en Henan, presenta la estación Jinan y termina en la estación Jinan Oeste.
Progreso de la construcción
El 15 y 14 de mayo, el periodista se enteró en la conferencia de prensa celebrada por la Oficina de Información de Liaocheng que las provincias de Shandong y Henan reconfirmaron a Zhengzhou el 30 de abril. línea ferroviaria dedicada a Jinan aclara que la línea del proyecto de ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Jinan va desde Zhengzhou, pasando por Xinxiang, Anyang, Puyang en Henan y Liaocheng en Shandong hasta Jinan. En la conferencia de prensa, el portavoz de la Comisión de Reforma y Desarrollo de Liaocheng, Song Jiayuan, dijo a los periodistas que el 30 de abril de 2015, los vicegobernadores a cargo de las provincias de Shandong y Henan reconfirmaron la dirección de la línea y dejaron en claro que intensificarían aún más los esfuerzos de promoción y Esfuércese por comenzar la construcción lo antes posible. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Corporación de Ferrocarriles de China acordaron incluir el proyecto en el XIII Plan Quinquenal.
2065438 El 18 de septiembre de 2005, el Proyecto de Diseño y Estudio del Ferrocarril de Zhengzhou a Jinan invitó a licitar (Licitación No.: 2015SJZB-5-ZJ 5-ZJ).
2015438 065438 2005 Octubre de 2005 Anuncio de los postores ganadores para el Proyecto de Estudio y Diseño del Ferrocarril Zhengzhou-Jinan (Nº de licitación: 2015SJZB-5-ZJ 5-ZJ).
El trabajo de evaluación de ofertas para el Proyecto de Diseño y Estudio del Ferrocarril de Zhengji (Licitación No.: 2015SJZB-5-ZJ 5-ZJ) se ha completado y los postores ganadores propuestos ahora se anuncian de la siguiente manera:
Nombre de los candidatos seleccionados:
The Third Railway Survey and Design Institute Group Co., Ltd.
China Railway Engineering Design Consulting Group Co., Ltd.
Fecha de publicación: 110 de octubre de 2015 al 112 de octubre.
Si los postores y otras partes interesadas tienen alguna objeción a los resultados de la publicidad, deberán presentarla por escrito a la agencia licitadora durante el período de publicidad para los postores seleccionados. Ya no se aceptarán solicitudes vencidas.
Agencia licitadora: China Railway Construction Investment Corporation.
Dirección: No. 9-1, Nanfengwo Road, Estación de Ferrocarril Oeste de Beijing.
El 18 de septiembre, por encargo de China Railway Corporation, China Railway Construction Investment Corporation emitió un anuncio de licitación general único para el estudio y diseño del proyecto del Ferrocarril Expreso Zhengzhou-Jinan y el trabajo preliminar del El proyecto fue lanzado oficialmente. El proyecto se encuentra actualmente en evaluación de ofertas, aún no se ha determinado la unidad de diseño y aún no se ha determinado el plan de planificación del proyecto.
A las 8:00 a. m. del 19 de diciembre de 2015, se perforaron con éxito los pilotes de la plataforma de la estación de tren de Zhengzhou Este para el proyecto de emergencia del ferrocarril de alta velocidad de Zhengzhou, lo que marcó la inauguración oficial del proyecto de emergencia del ferrocarril de alta velocidad de Zhengzhou. Proyecto construido por China Railway Seventh Bureau Five Company. El Proyecto de Emergencia del Ferrocarril de Alta Velocidad Zhengzhou-Ji es la sección de construcción sincrónica del Ferrocarril de Alta Velocidad Zhengzhou-Xu introducida por el Ferrocarril de Alta Velocidad Zhengji. Las principales tareas de construcción incluyen el tramo de calzada de 600 metros de la estación de tren de Zhengzhou Este y el puente del río Qili de 100 metros. En 2015, la provincia de Henan seguirá centrándose en acelerar la construcción del ferrocarril de alta velocidad en forma de "metro" y promoverá ordenadamente la construcción de la red ferroviaria de la aglomeración urbana de las Llanuras Centrales. El ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Jinan es un "punto" importante en la dirección noreste de la red ferroviaria de alta velocidad en forma de "metro". El inicio de su proyecto de emergencia impulsará la construcción del ferrocarril de alta velocidad "en forma de metro" de Zhengzhou. acelerar el ferrocarril a un nuevo nivel.
El 25 de abril de 2016, el anuncio de la primera evaluación de impacto ambiental del tramo Zhengzhou-Puyang del ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Jinan entusiasmó a muchos amigos entusiastas. Con el lanzamiento de la evaluación de impacto ambiental, el ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Jinan, como palabra importante en "metro", ha dado otro paso importante desde su inicio.
El anuncio emitido por Henan Intercity Railway Co., Ltd. y China Railway Engineering Design Consulting Group Co., Ltd. muestra que el recién construido tramo Zhengzhou-Puyang del ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Jinan comienza en Zhengzhou Estación Este en el sur y pasa por la ciudad de Zhengzhou, la ciudad de Xinxiang y la ciudad de Hebi, Huaxian, el condado de Huangxian en la ciudad de Anyang, la ciudad de Puyang hasta la frontera con la provincia de Youlu. La línea principal tiene aproximadamente 238 kilómetros de largo, la línea de conexión Jizheng del centro de Zhengzhou tiene aproximadamente 3 kilómetros y la línea de giro este de Xinxiang tiene aproximadamente 4,5 kilómetros. Se informa que la inversión total estimada de este proyecto es de 30129565200 yuanes y el período de construcción es de 48 meses.
2065438 El 31 de agosto de 2006, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó oficialmente el informe del estudio de viabilidad sobre el nuevo ferrocarril Zhengzhou-Jinan. El ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Jinan fue aprobado oficialmente y se espera que lo sea. completado en 2020.
2065438 El 22 de septiembre de 2006, el tramo Henan del ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Jinan, el último proyecto que aún no ha comenzado, inició una licitación pública.
201165438 El 1 de octubre, la sección de Henan del ferrocarril de alta velocidad de Jizheng comenzó oficialmente la construcción, con un período total de construcción de cuatro años. Está previsto que esté terminado y abierto al tráfico desde el 65438 de junio hasta el 31 de octubre de 2020.
Importancia de la construcción
Aunque Henan y Shandong son adyacentes, y la distancia en línea recta de Zhengzhou a Jinan es de aproximadamente 377 kilómetros, el transporte de pasajeros por ferrocarril entre los dos lugares es muy inconveniente. El único tren entre los dos lugares tarda 5 horas en circular, y los trenes ordinarios tardan 7 horas en circular.
La conexión entre el ferrocarril de alta velocidad de Zhengzhou y Jinan cambiará la vergonzosa situación de baja eficiencia del tráfico entre los dos lugares y acortará el tiempo del tren de Zhengzhou a Jinan a aproximadamente 1 hora. En el futuro, el ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Wanzhou podrá llegar rápidamente a la región suroeste, abriendo un paso rápido a través del suroeste y noreste de Zhengzhou en el territorio de nuestro país.
Según el mapa proporcionado por la Academia de Ciencias Ferroviarias, la construcción del ferrocarril de alta velocidad de Zhengji acortará el tiempo del tren de pasajeros de Jinan a Zhengzhou a 1 hora para llegar de Jinan a Liaocheng y a Heze. en 45 minutos a través del ferrocarril de alta velocidad Zhengji y el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Kowloon. Llega a Heze en cuestión de minutos y está conectado rápidamente con el ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Xi'an y el ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Chongqing. llegando al noroeste, suroeste y sur de China.
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