¿A qué profesión pertenecen los asistentes de trenes de alta velocidad?
Los conductores de las secciones de pasajeros de varias oficinas ferroviarias dependientes del Ministerio de Ferrocarriles pertenecen al sector de servicios. El revisor de mayor rango es el Departamento de Transporte Especial del Ministerio de Ferrocarriles, que se especializa en recibir a líderes nacionales. En general, el nivel más bajo es de un metro.
¿A qué especialidad pertenece el ferrocarril de alta velocidad?
Dependiendo del tipo de tren de alta velocidad que esté estudiando, lea las siguientes 17 preguntas para brindarle una comprensión más profunda de la especialidad del tren de alta velocidad.
¿Es bueno el asistente de vuelo del tren de alta velocidad? ¿Es bueno el asistente de vuelo del tren de alta velocidad?
Por ejemplo, la gestión de turismo de la Universidad de Changsha (dirección del servicio de tren de alta velocidad y metro) y la gestión hotelera profesional de Beijing Shangkun (dirección del servicio de tren de alta velocidad) son trabajadores y se ven hermosos cuando trabajan en ¡el tren de alta velocidad!
¿Es realmente así?
¡Por favor, mira las 17 preguntas a continuación!
1. ¿Los estudiantes que estudian en una determinada clase profesional de tripulación de trenes de alta velocidad pueden tomar el tren de alta velocidad después de graduarse? ¿Es un trabajo regular?
Respuesta: Sólo hay dos canales principales de empleo para los empleados ferroviarios formales: el reclutamiento de graduados universitarios y la colocación de soldados retirados. Otros trabajadores sociales no tienen ninguna relación laboral directa con el departamento de ferrocarriles y no existe la llamada "regularización".
Por ejemplo, las clases de alta calificación de la Universidad de Changsha (Changsha College): gestión turística (dirección del servicio de tren de alta velocidad y metro), especialización en gestión hotelera vocacional superior (dirección del servicio de tren de alta velocidad) , etc. , el empleo estudiantil es trabajo, no trabajo formal.
2. ¿Los conductores son trabajadores regulares?
La sección de pasajeros de la unidad de supervisión del conductor no tiene calificaciones de contratación social directa. Solo el departamento de salud laboral de la oficina ferroviaria dentro de su jurisdicción es elegible para la contratación. un acuerdo de encomienda con una empresa de recursos humanos y la empresa de recursos humanos. Después del reclutamiento social, los candidatos calificados serán seleccionados y enviados a trabajar en trenes.
Los maquinistas contratados entre el público aceptan el doble liderazgo de la sección de transporte de viajeros y de la empresa de recursos humanos, y las relaciones laborales son manejadas por la empresa de recursos humanos. No existe relación laboral entre el sector de transporte de pasajeros y los reclutadores sociales, y no existe la llamada "regularización".
El método de contratación del personal de limpieza a bordo de EMU es similar al de los miembros de la tripulación de trenes. Para las empresas de recursos humanos, básicamente no hay diferencias excepto en los diferentes puestos.
Los conductores incluyen tanto trabajadores regulares como contratados. La mayoría de los conductores de trenes son trabajadores regulares, pero también hay trabajadores con contratos a largo plazo (como los que firman una vez cada cinco años)
3. ¿Son los guardias de seguridad trabajadores regulares?
Los inspectores de seguridad de la estación también son reclutadores sociales de la brigada de inspección de seguridad de la oficina de seguridad pública ferroviaria local. La policía ferroviaria no tiene autoridad para utilizar policías auxiliares.
La brigada de seguridad y la brigada conjunta de defensa son de naturaleza similar, excepto el capitán, el instructor y otros que son policías, los demás son miembros conjuntos de defensa (inferiores a la policía auxiliar).
4. ¿Qué es un trabajo formal?
En pocas palabras, los trabajadores regulares son trabajadores del establecimiento y los trabajadores subcontratados son trabajadores temporales.
La unidad de supervisión oficial es la sección de transporte de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y no existe una organización de primer nivel como una empresa. Sólo se puede decir que la empresa de servicios laborales contrata trabajadores a largo plazo, que son trabajadores regulares de la empresa, no trabajadores regulares del sistema ferroviario.
5. ¿Cómo trabajar oficialmente en el tren de alta velocidad?
Si estudias en una escuela ferroviaria normal, no necesitas el complicado reclutamiento de personal ferroviario de alta velocidad en la sociedad. Cuando se gradúa y firma una relación laboral con la Oficina de Ferrocarriles, solo necesita ir a la sección de pasajeros del tren de alta velocidad que vale la pena viajar y luego solicitar la flota de trenes de alta velocidad después de ser asignado a la sección de pasajeros. .
6. ¿Cuánto cobra el reclutamiento social?
Si se trata de reclutamiento social, lo mejor es conocer las calificaciones y el alcance de distribución de la unidad de reclutamiento. En términos generales, las pocas empresas que pueden enviar trabajadores directamente al sistema ferroviario están dirigidas en su mayoría por funcionarios ferroviarios internos. Estas empresas son muy formales y sus honorarios no son escandalosos. Otras son en su mayoría instituciones de segundo y tercer nivel, y algunas incluso son intermediarias. Los honorarios son generalmente exorbitantes.
7. ¿En qué escuelas has estudiado para poder convertirte en funcionario del tren de alta velocidad?
Los estudiantes universitarios incluyen la Universidad Jiaotong de Beijing, la Universidad Jiaotong de Dalian, la Universidad Jiaotong de Lanzhou, la Universidad Jiaotong del Suroeste, la Universidad Central Sur, la Universidad Jiaotong del Este de China, la Universidad Tongji y el Instituto Ferroviario de Shijiazhuang. Hay varias escuelas técnicas y vocacionales ferroviarias, escuelas de mecánica ferroviaria y escuelas de transporte ferroviario.
A excepción de xx Railway (Vocational) College, básicamente ninguna de las escuelas de pregrado corresponde al sistema ferroviario. El sistema ferroviario ha dejado de confiar en las escuelas, por lo que la posibilidad de trabajadores es relativamente alta.
Las escuelas ferroviarias no tienen ningún nombre profesional de asistente de trenes de alta velocidad. Todas son materias profesionales, como la gestión del transporte y el transporte de pasajeros por ferrocarril. Los conductores de trenes básicamente no tienen conocimientos técnicos y pueden ejercer cualquier profesión.
8. ¿Por qué necesitamos contratar trabajadores cuando tenemos trabajos formales?
Me gustaría recordarle que no se deje engañar por los distintos anuncios de empleo. A la UEM no le falta un gran número de tripulaciones de trenes y, de hecho, el sistema ferroviario cuenta con suficientes trabajadores fijos. Hoy en día, un gran número de trabajadores sociales sólo se utilizan para ahorrar costes laborales y reducir gastos mediante una remuneración desigual por un trabajo igual. Los trabajadores sociales no tienen la condición de trabajadores ferroviarios y pueden ser reemplazados o despedidos fácilmente. Debes saber que el proceso y los procedimientos para despedir o despedir a un empleado regular en el sistema ferroviario son bastante complicados.
En general, los reclutadores sociales no firmarán contratos a largo plazo y la unidad de contratación no será la oficina ferroviaria sino una empresa de recursos humanos. Cuando busque trabajo, asegúrese de revisar cuidadosamente la unidad de contratación. ......
¿Cuál es la profesión de asistente de tren de alta velocidad?
Es camarero en el tren de alta velocidad. No puedo ocultarlo, pero estoy un poco cansado.
¿A qué departamentos e industrias pertenecen los auxiliares de vuelo del tren de alta velocidad? Gracias por esperar en línea.
Los conductores de las secciones de pasajeros de varias oficinas ferroviarias dependientes del Ministerio de Ferrocarriles pertenecen al sector de servicios. El revisor de mayor rango es el Departamento de Transporte Especial del Ministerio de Ferrocarriles, que se especializa en recibir a líderes nacionales. En general, el nivel más bajo es de un metro.
¿Cuál es la profesión de tripulante de tren? ¿Es diferente de un equipo de tren de alta velocidad?
La diferencia entre un conductor de tren de alta velocidad y un conductor de tren de alta velocidad;
Ambas personas son conductores y sus trabajos son diferentes. No hay tripulantes de traslado buenos o malos:
Organiza, lidera, coordina y guía a los tripulantes para que realicen los diversos servicios en el tren. Este puesto tiene los más altos requisitos.
Azafato de cabina de primera clase:
Venta de comidas y alimentos, guía a los pasajeros dentro y fuera del tren, reconocimiento de asientos, asesoramiento, etc.
Azafata de vuelo nivel 2:
Higiene y limpieza, guía de subida y bajada de los pasajeros del autobús, reconocimiento de asiento, consulta, etc. (Según el desempeño personal después de asumir el trabajo, los pasajeros de segunda clase pueden ascender a pasajeros de primera clase, y los pasajeros de primera clase también pueden ascender a conductores de trenes ordinarios o de trenes de alta velocidad).
De hecho, todo está bien. Cualquiera que haya estado en un tren de alta velocidad sabe que hay menos trabajo en un tren de alta velocidad y es diferente de un tren normal. Hay menos gente y está menos sucio, por lo que el trabajo es relativamente fácil.
¿Qué cualificación necesitan los asistentes de trenes de alta velocidad?
Básicamente, al igual que los asistentes de vuelo, los hombres tienen más de 175 años, las mujeres tienen más de 164 y tienen un título universitario o superior.
¿En qué consiste el curso profesional para azafatos de tren de alta velocidad?
Hay muchos cursos para especialidades de asistentes de trenes de alta velocidad y los cursos ofrecidos por diferentes instituciones serán diferentes. Por ejemplo, los cursos ofrecidos por la especialidad de trenes de alta velocidad de la Escuela Vocacional de Ciencia y Tecnología de Beijing incluyen: Introducción al turismo, transporte y gestión ferroviaria, seguridad ferroviaria, etiqueta de servicio, inglés, etc.
¿Son profesionales los equipos de trenes de alta velocidad en las vías?
El tránsito ferroviario urbano se refiere a un modo de transporte con las características de gran volumen de transporte, alta velocidad, seguridad, puntualidad, protección ambiental, ahorro de energía, uso del suelo, etc., denominado "tránsito ferroviario". , incluidos el metro, el tren ligero, el tren expreso y el tranvía existente. Los países de todo el mundo creen en general que la forma fundamental de resolver los problemas del transporte urbano es priorizar el desarrollo de sistemas de transporte público urbano con el transporte ferroviario como columna vertebral.
En la norma nacional de mi país "Terminología General para el Transporte Público Urbano", el tránsito ferroviario urbano se define como "el término general para el transporte público rápido y de gran capacidad que generalmente funciona con energía eléctrica y funciona con ruedas". y rieles."
¿En qué especialidad debería especializarme como asistente de tren de alta velocidad?
Estudia principalmente el servicio de transporte ferroviario de pasajeros, la etiqueta del servicio de transporte ferroviario, el inglés del transporte ferroviario de pasajeros, la gestión de empresas de transporte ferroviario, la organización del transporte ferroviario de mercancías, la introducción al ferrocarril de alta velocidad, el sistema de información del transporte ferroviario y su aplicación, el transporte ferroviario de pasajeros. organización del transporte, normas de tráfico ferroviario, organización del transporte ferroviario, ferrocarriles y estaciones, normas económicas del transporte, etiqueta de servicio, etiqueta social, etc.
¿La especialidad de tripulación del tren de alta velocidad es una especialización en artes liberales o ciencias?
Especialidad en asistente de tren de alta velocidad que combina artes y ciencias