La diferencia entre construir un puente sobre el río Yangtze y construir un túnel.
Desde una perspectiva ambiental, el viaducto tendrá un cierto impacto en el uso del suelo y el paisaje urbano en ambos lados, y es propenso al ruido; el túnel tendrá poca interferencia con el tráfico terrestre.
2. Costes diferentes
El coste de los viaductos es inferior al de los túneles, y los costes de construcción y posterior operación de los túneles son muy superiores a los de los viaductos. Al mismo tiempo, la seguridad de los túneles no es tan grande como la de los viaductos, por lo que es relativamente difícil organizar el rescate y el transporte desde los túneles a los viaductos.
3. Definiciones diferentes
El puente del río Yangtze se refiere estrictamente a los puentes sobre el río Yangtze debajo del estuario de Minjiang en Yibin, pero generalmente se refiere a todos los puentes en la corriente principal del río. Río Yangtsé. Después de la apertura del túnel del río Yangtze, se espera que desvíe alrededor del 20% del tráfico que cruza el río en el área urbana central de Wuhan y alivie la presión del tráfico en el primer y segundo puente del río Yangtze.
4. Las dificultades varían
La reparación de puentes adopta principalmente ingeniería de vertido de alta tecnología y alta precisión, utilizando grúas altas para empalmar con precisión y sin problemas la plataforma del puente con buena plasticidad. Pero para el cálculo de la distancia entre los dos lados del puente, la selección de los materiales del tablero del puente es una cuestión altamente profesional y no puede permitir ningún error.
Hay mucha imprevisibilidad en la construcción de túneles y muchas veces no conocemos las condiciones específicas dentro de la montaña.