Perspectivas de empleo en proyectos de carreteras, puentes y cruces de ríos
1. Perspectivas de empleo y direcciones para estudiantes de ingeniería de carreteras, puentes y cruces de ríos.
Perspectivas de empleo: se dedican principalmente a ingeniería estructural, estudios de ingeniería, diseño de ingeniería e ingeniería en empresas de ingeniería. gobiernos e instituciones Tecnología, pruebas de ingeniería, evaluación de ingeniería, gestión de ingeniería y otros trabajos.
Dirección del empleo: Nuestro país se encuentra en un período de rápido desarrollo de la construcción de infraestructura. Los graduados pueden dedicarse a trabajos técnicos como topografía, planificación, diseño, construcción, supervisión, consultoría y gestión (pruebas, evaluación y mantenimiento) de carreteras, puentes y proyectos subterráneos. Se emplean principalmente en carreteras, aviación civil y ferrocarriles. , transporte, administración municipal, construcción, etc. Departamentos administrativos y grandes y medianas empresas e instituciones.
2. Competencias requeridas por las carreras en ingeniería de carreteras, puentes y cruces de ríos
1. Se requiere que los estudiantes tengan una base sólida en ciencias naturales y comprendan el estado actual, las tendencias de desarrollo y aplicaciones de las perspectivas de la ciencia y la tecnología contemporáneas;
2. Dominar las teorías básicas relacionadas con esta disciplina y dominar los conocimientos básicos de planificación y selección de ingeniería, análisis y diseño estructural y aplicación de materiales de ingeniería;
3. Maestría en ingeniería Habilidades básicas en topografía y topografía, pruebas e inspección de ingeniería, organización y gestión de la construcción; dibujo de ingeniería básico, aplicaciones informáticas y capacidad para utilizar los principales instrumentos de prueba;
4. Ser capaz de utilizar de manera integral diversos medios para consultar información, capacidad de obtener información;
5. Tener capacidades básicas en diseño de ingeniería, pruebas, construcción, gestión y capacidades preliminares de I + D.