Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - Introducción al Instituto de Navegación de la Universidad de Jimei

Introducción al Instituto de Navegación de la Universidad de Jimei

Con el continuo desarrollo y aplicación de la tecnología informática, la tecnología de comunicación por satélite y la tecnología de procesamiento e intercambio de información, la tecnología de ayuda a la navegación de barcos se ha desarrollado rápidamente y se ha convertido en la dirección principal en el campo de la investigación de la tecnología de navegación de seguridad marítima. Los resultados de la investigación, la promoción y la aplicación se desarrollan rápidamente. La Organización Marítima Internacional (OMI) y la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación (IALA) continúan promoviendo la investigación y construcción de nuevos sistemas de ayudas a la navegación, nuevas tecnologías y estándares relacionados, como VTS, AIS, E-NAVIGATION, E- ANSI, etc. El Instituto de Tecnología de Ayuda a la Navegación de Barcos está orientado a las necesidades reales del desarrollo de tecnología de ayuda a la navegación de barcos en el país y en el extranjero en la industria, siguiendo de cerca los últimos estándares y especificaciones técnicas de organizaciones internacionales como la OMI, IALA, OHI, etc. , aprovechando al máximo los resultados de la investigación científica logrados y a través de la investigación temática, la innovación tecnológica, la operación de producción y la promoción de la aplicación de los resultados de la investigación científica en el campo de la investigación de tecnología de ayuda a la navegación de buques, ha abordado muchos temas y ha llevado a cabo una serie de actividades. trabajos de investigación académica, tales como: "Sistema de información de balizas de navegación basado en tecnología 3G e Internet", "Sistema de información de balizas de navegación" "Investigación y desarrollo de plataforma de gestión de telemetría y control remoto", "Investigación, desarrollo y aplicación de navegación en tiempo real Sistema de publicación de información de ayuda en la bahía de Xiamen", "Servidor de estación base AIS y su plataforma de publicación compartida", "Investigación preliminar sobre el sistema de soporte de decisiones y gestión de información tridimensional de balizas de navegación", etc. Proyecto, publicado docenas de artículos académicos relacionados, 8 de los cuales fueron indexados por la IE, ganaron 2 premios provinciales y ministeriales de ciencia y tecnología y obtuvieron los derechos de autor del software informático "Sistema de información de cartas electrónicas basado en la web (WEB-ECDIS) V1.0". Hemos desarrollado un sistema GIS de cartas electrónicas con derechos de propiedad intelectual independientes que cumple con la OHI S-57/52 y realiza funciones tales como análisis de datos, edición de datos, producción de símbolos, visualización jerárquica y análisis espacial. Cooperando con la Oficina de Marcas de Navegación de Xiamen de la Administración de Seguridad Marítima de Shanghai durante muchos años, *** ha realizado importantes contribuciones a la construcción de información de ayudas a la navegación en las ayudas a la navegación de mi país. Ha sido plenamente reconocida por el departamento marítimo nacional y se ha convertido. la unidad de soporte técnico del Centro de Investigación de Tecnología de Marcas de Navegación (Sur) de la Administración de Seguridad Marítima de Shanghai.

Director: Profesor Zhang Xinggu

Subdirector: Dr. Peng Guojun

Secretario: Maestro Ke Ranxuan

Dirección: Xiamen, Fujian Provincia Escuela de Navegación de la Universidad de Jimei, No. 1 Meijiageng Road, Shiji

1. Principales áreas de investigación

Se dedica principalmente a logística de terceros, planificación y diseño de sistemas logísticos, relación entre logística industria y desarrollo económico regional, transporte marítimo Investigación sobre estrategia y planificación del desarrollo logístico, gestión moderna del transporte de contenedores, diseño de redes de transporte multimodal de contenedores y optimización de rutas, relaciones logísticas de transporte marítimo a través del Estrecho, etc.

2. Principales resultados de la investigación

En la disciplina logística, en los últimos años, ha realizado principalmente estudios de viabilidad para convertir a Xiamen en una base logística para Taiwán e investigaciones sobre el mecanismo de asignación automática. de buques portacontenedores basado en el conocimiento, investigación sobre contramedidas para convertir el puerto de Xiamen en un puerto internacional de contenedores, estudio de viabilidad para convertir a Xiamen en un centro logístico y de comercio de piedra mundial, teoría de optimización y método de construcción de alianzas dinámicas basadas en la red de la cadena de suministro. otros proyectos de investigación científica provinciales y municipales, en Publicado más de 50 artículos sobre logística en diversas revistas académicas.

La seguridad del tráfico marítimo es un componente importante de la seguridad económica nacional. Es un objetivo eterno de la comunidad internacional, las autoridades marítimas nacionales y las empresas navieras. También es uno de los temas de investigación más importantes tanto nacionales como extranjeros. colegios marítimos. Con la aplicación continua de logros de alta tecnología, como la tecnología de redes, la tecnología de comunicaciones y la tecnología microelectrónica al campo del transporte marítimo, la situación de la seguridad del tráfico marítimo ha mejorado enormemente. Sin embargo, el nivel de prevención y control de la seguridad del tráfico marítimo en mi país. Todavía existen riesgos en comparación con los países extranjeros. Existe una gran brecha y, con el rápido desarrollo de la economía de nuestro país, el transporte marítimo se enfrenta a situaciones como un fuerte aumento en el número de barcos, un entorno de navegación marítima complejo y frecuentes incidentes de accidentes. piratas y secuestros La nueva situación que enfrenta el transporte marítimo ha planteado dudas sobre la seguridad del transporte marítimo. Para cumplir con los requisitos más altos, toda la sociedad tiene una demanda amplia y enorme de conocimientos teóricos y resultados de investigación en seguridad del tráfico marítimo.

En respuesta a las necesidades reales de desarrollo de tecnología de garantía de seguridad del tráfico marítimo en el país y en el extranjero, el Instituto de Investigación de Seguridad del Tráfico Marítimo se dedica principalmente a la investigación de tecnología de garantía de seguridad del tráfico y tecnologías clave de respuesta a emergencias. En el campo de la tecnología de garantía de la seguridad del tráfico marítimo, ha acumulado experiencia Con cierta experiencia en investigación, ha realizado trabajos de investigación en proyectos de investigación científica como supervisión dinámica de barcos, supervisión de video inteligente, evaluación de riesgos para la seguridad de los barcos y distribución de marcas de navegación. Ha publicado casi 100 artículos académicos relacionados, más de 10 de los cuales se han incluido en SCI, EI, ISTP, etc., busca y publica muchos libros. El proyecto nacional 863 en el que participó ganó el tercer premio del Premio Nacional al Progreso de la Ciencia y la Tecnología de Posicionamiento y Navegación por Satélite.

Sus líneas de investigación incluyen:

Métodos de gestión de la seguridad del tráfico marítimo y tecnología de garantía

Tecnología de planificación y evaluación del entorno de navegación

Seguridad del tráfico marítimo Tecnología de evaluación y valoración de riesgos de seguridad de los buques

Tecnología de respuesta a emergencias marítimas y tecnología de coordinación y vinculación de la toma de decisiones

Tecnología de vinculación para la supervisión del tráfico marítimo de buques y respuesta de emergencia a emergencias