La nueva imagen patentada del monovolumen de 6 plazas de Suzuki ha sido expuesta utilizando tecnología de "híbrido inteligente progresivo".

Hace unos días obtuvimos un conjunto de dibujos de patentes del Suzuki XL6 de la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual. El nuevo automóvil es básicamente el mismo que el XL6 lanzado por Suzuki Motors en India en 2019 y está posicionado como un modelo monovolumen de 6 plazas.

Según el dibujo de la patente, la parte frontal del Suzuki XL6 utiliza una rejilla de entrada de aire de gran tamaño con varias pequeñas tiras decorativas cromadas para lograr un efecto similar a una rejilla de panal. Una gruesa franja decorativa plateada recorre la parrilla central, alargando el ancho visual de la cara delantera y dando al nuevo coche una sensación de dureza. El nuevo coche se presenta como un monovolumen de seis plazas. En cuanto a los modelos extranjeros, su longitud, anchura y altura son 4445/1775/1700 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 2740 mm y la distancia mínima al suelo es de 180 mm.

La forma general del nuevo coche En la atmósfera de los modelos monovolumen tradicionales, es relativamente estable, pero los escalones laterales y las bacas hacen que el XL6 sea bastante crossover. La forma de la parte trasera del nuevo coche es bastante satisfactoria, pero el contorno de múltiples líneas horizontales hace que la parte trasera del coche tenga un sentido general de jerarquía más fuerte. El parachoques trasero hace eco del frontal del vehículo y, combinado con la protección inferior plateada, también crea una cierta atmósfera crossover.

En cuanto a potencia, el Suzuki XL6 equipa un motor de gasolina de 4 cilindros en línea y 1,5 litros, dotado de tecnología "híbrido inteligente progresivo" y una batería de iones de litio, con una potencia máxima de 77 kW y un par máximo de 138 Nm. En términos de sistema de transmisión, el nuevo vehículo se combinará con una transmisión 5MT o 4AT.