¿Quién es responsable de los retrasos en los vuelos y qué debo hacer?
Según lo dispuesto en la ley contractual, en caso de transporte anormal, el transportista tiene las siguientes obligaciones:
1. Notificar oportunamente. Artículo 298: “El transportista informará prontamente a los pasajeros sobre las razones importantes de las anomalías en el transporte y las precauciones para un transporte seguro”.
2. Artículo 299: "El transportista transportará a los pasajeros de acuerdo con el horario y frecuencia indicados en el boleto. Si el transportista retrasa el transporte, dispondrá el cambio a otros vuelos o reembolsará el boleto según la solicitud del pasajero."
Si hay otras pérdidas, puede reclamar una compensación según el contrato.
Conocimientos relevantes: Se debe proporcionar comida si el asfalto se retrasa más de 2 horas.
La tripulación de vuelo debe informar a los pasajeros sobre el estado del vuelo cada 30 minutos, incluida la causa del retraso y el tiempo estimado de retraso. Si el retraso en pista supera las 2 horas (inclusive), la tripulación deberá proporcionar agua potable y comida a los pasajeros en cabina.
Si una aerolínea no gestiona los retrasos a largo plazo en la pista de acuerdo con las regulaciones, no proporciona servicios de retraso de vuelos a los pasajeros de acuerdo con las regulaciones, no gestiona los retrasos de vuelos a gran escala de acuerdo con las regulaciones y tiene cualquiera de los comportamientos anteriores, la Administración Regional de Aviación Civil ordena hacer correcciones e imponer una multa de no menos de 20.000 yuanes pero no más de 6,543,8 millones de yuanes.
Debido al clima, emergencias y otros factores, los pasajeros deben correr con sus propios gastos.
Si un vuelo se retrasa o cancela en el lugar de origen debido a mantenimiento, asignación de vuelo, tripulación y otros motivos de la propia aerolínea, ésta deberá proporcionar a los pasajeros comidas o alojamiento y otros servicios.
Si un vuelo se retrasa o cancela en el lugar de salida por motivos ajenos a la aerolínea, como condiciones climáticas, emergencias, control de tráfico aéreo, inspección de seguridad, etc., la aerolínea ayudará a los pasajeros a organizar las comidas. y alojamiento por su propia cuenta.
Si un vuelo se retrasa o cancela en una escala, independientemente del motivo, la aerolínea será responsable de proporcionar servicios de alimentación o alojamiento a los pasajeros que hacen escala.
Datos ampliados:
Base legal:
1. “Ley de Aviación Civil de la República Popular China” (revisada en 2015)
A. Artículo 126 El transportista será responsable de las pérdidas causadas por retrasos a los pasajeros, equipaje o carga durante el transporte aéreo, sin embargo, el transportista deberá demostrar que él o sus dependientes o agentes han tomado todas las medidas necesarias para evitar las pérdidas; si fuera imposible tomar estas medidas, el transportista no será responsable de indemnización.
b.Artículo 136: Transporte continuo realizado por varios transportistas aéreos. Cada transportista acepta pasajeros, equipaje o carga, y está sujeto a las disposiciones de esta Ley. Se considera que el transporte se realiza de conformidad con el contrato. ser parte en el contrato de transporte.
c. Para el transporte continuo especificado en el párrafo anterior, a menos que el contrato estipule claramente que el primer transportista es responsable de todo el transporte, el pasajero o su sucesor sólo podrá demandar al transportista en el transporte. sección donde ocurrió el accidente o retraso.
D. Si el equipaje o la carga facturada se pierde, daña o se retrasa, el pasajero o el transportista tiene derecho a presentar una demanda contra el primer transportista, y el pasajero o consignatario tiene derecho a presentar una demanda. Demanda contra el último transportista El pasajero, Tanto el cargador como el consignatario pueden presentar una demanda contra el transportista en el tramo de transporte donde se produjo la pérdida, daño o retraso. Los transportistas antes mencionados responderán solidariamente frente a los pasajeros, cargadores o consignatarios.
2. Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional (Convenio de Varsovia)
A. Artículo 19 Las pérdidas causadas por retrasos de pasajeros, equipaje o carga durante el transporte aéreo ser La gente debe asumir la responsabilidad.
b.Artículo 20 El transportista no será considerado responsable si prueba que él y sus agentes han tomado todas las medidas necesarias para evitar pérdidas, o que es imposible tomar tales medidas.
c. En el transporte de mercancías y equipaje, si el transportista prueba que la pérdida fue causada por negligencia en la conducción, operación de la aeronave o navegación, y en todos los demás aspectos, el transportista y sus agentes han tomado todas las medidas necesarias. Si toma medidas para evitar pérdidas, no será responsable.
3. Ley de Contratos de la República Popular China
A. Artículo 113 Si una de las partes no cumple con sus obligaciones contractuales o las cumple de manera incompatible con el acuerdo, causando pérdidas a la otra parte, deberá compensar. El monto será equivalente a las pérdidas causadas por el incumplimiento del contrato, incluidos los beneficios que puedan obtenerse después de la ejecución del contrato, pero no excederá las pérdidas que la parte infractora prevé o debería prever al celebrar el contrato.
b. Si un operador comete fraude al proporcionar bienes o servicios a los consumidores, será responsable de los daños y perjuicios de conformidad con la "Ley de Protección de los Derechos e Intereses del Consumidor de la República Popular de China".
C. Artículo 299 El transportista transportará a los pasajeros según el horario y frecuencia indicados en el billete. Si el transportista retrasa el transporte, deberá tomar otro vuelo o reembolsar el billete según la solicitud del pasajero.
Enciclopedia Baidu-Retraso de vuelo