¿Es la Corporación Ferroviaria una empresa de propiedad estatal?

China Railway es una empresa de propiedad estatal. El nombre completo de la empresa es China Railway Group Co., Ltd., su industria son servicios residenciales, reparaciones y otros servicios, y su jurisdicción es Beijing. La Oficina de Ferrocarriles es una parte importante del sistema ferroviario de tres niveles de mi país y es una sociedad de cartera de propiedad absoluta del State Railway Group, una unidad empresarial central. La oficina ferroviaria generalmente se refiere a las 18 empresas del Railway Bureau Group administradas por China Railway Group Co., Ltd.

La diferencia entre la Administración Estatal de Ferrocarriles y la Corporación de Ferrocarriles de China

El nivel administrativo es diferente de la jurisdicción.

Después de la división del Ministerio de Ferrocarriles, se dividió en la Corporación de Ferrocarriles de China y la Administración Estatal de Ferrocarriles. La primera era una unidad de nivel ministerial y la segunda se fusionó con el Ministerio de Transporte y fue adjunta. -unidad ministerial. China Railway Corporation tiene 18 oficinas ferroviarias bajo su jurisdicción, comúnmente conocidas como oficinas ferroviarias en la vida diaria, mientras que la Administración Estatal de Ferrocarriles es sólo una agencia administrativa y no tiene unidades subordinadas.

La forma de existencia es diferente a la autoridad.

La Corporación Ferroviaria existe como una empresa central y está administrada por el Consejo de Estado; la Administración Nacional de Ferrocarriles existe como una agencia gubernamental y está administrada por el Ministerio de Transporte. En la actualidad, los poderes de la Administración Nacional de Ferrocarriles son relativamente débiles y equivalen apenas a los de una agencia gubernamental. La Administración Nacional de Ferrocarriles sólo desempeña un papel de supervisión en más niveles, y el grado en que esta supervisión puede lograrse, naturalmente, varía; el director general del ferrocarril es el sujeto con el poder de formular políticas de transporte y decidir la dirección de las operaciones.