Medidas de gestión del tránsito ferroviario urbano de Chongqing
Los departamentos municipales de supervisión de la seguridad en el trabajo, seguridad pública, transporte y reforma del desarrollo, planificación, tierras y otros departamentos administrativos pertinentes, así como los gobiernos populares de distrito y condado (condado autónomo, ciudad) correspondientes, de conformidad con con sus respectivas responsabilidades, hacer un buen trabajo en la gestión del trabajo de gestión del tránsito ferroviario urbano.
La Unidad de Operación del Transporte Ferroviario Urbano de Chongqing (en adelante, la unidad operativa) es específicamente responsable de la construcción y operación del transporte ferroviario urbano. Capítulo 2 Planificación y Construcción Artículo 5 La planificación y construcción del transporte ferroviario urbano seguirá los principios de planificación unificada, inversión diversificada, apoyo a la construcción y gestión centralizada. Artículo 6 El departamento administrativo de construcción municipal organizará la preparación de un plan profesional de tránsito ferroviario basado en el plan de la red de líneas de tránsito ferroviario urbano y lo incorporará al plan general de la ciudad después de haber sido equilibrado integralmente por el departamento administrativo de planificación municipal.
Al formular un plan de transporte ferroviario urbano profesional, se deben hacer arreglos razonables para las transferencias entre diferentes líneas de transporte ferroviario y entre el transporte ferroviario y otro transporte público urbano. Artículo 7 Antes de implementar la planificación profesional del tránsito ferroviario urbano, el departamento administrativo de planificación municipal delimitará conjuntamente el área de control de la planificación del tránsito ferroviario urbano con el departamento administrativo territorial municipal.
Los departamentos administrativos pertinentes solicitarán la opinión del departamento administrativo de construcción municipal al aprobar proyectos de construcción dentro del área de control de planificación del tránsito ferroviario urbano. Artículo 8 El plan de construcción del transporte ferroviario urbano será preparado por el departamento administrativo de construcción municipal y ejecutado después de su aprobación de acuerdo con las regulaciones pertinentes. Artículo 9 El uso del espacio subterráneo para la construcción del transporte ferroviario urbano no está sujeto a restricciones en los derechos de uso del suelo sobre él.
La construcción del transporte ferroviario urbano debe prevenir o reducir los efectos adversos en los edificios (estructuras) existentes encima y alrededor de ellos. Artículo 10 La construcción de proyectos de tránsito ferroviario urbano deberá cumplir con las leyes, reglamentos y normas pertinentes sobre los estándares de calidad y seguridad de los proyectos de construcción.
El proyecto de transporte ferroviario urbano sólo podrá ponerse en funcionamiento una vez finalizado y aceptado. Capítulo 3 Operación y Seguridad Artículo 11 La operación del tránsito ferroviario urbano seguirá los principios de operación estandarizada, conveniencia para los pasajeros, seguridad y conveniencia. Artículo 12 El departamento administrativo de construcción municipal, junto con el departamento municipal de supervisión y gestión de seguridad en el trabajo, formulará los estándares del servicio de operación de seguridad del tránsito ferroviario urbano de la ciudad.
El departamento administrativo de construcción municipal debe formular reglas de tránsito ferroviario urbano, y los pasajeros deben cumplir con las reglas al ingresar a la estación y viajar en tren.
La unidad operativa deberá transportar pasajeros de forma segura y proteger los derechos e intereses legítimos de los pasajeros de acuerdo con los requisitos de los estándares de servicio de operación segura. Artículo 13 La electricidad, las comunicaciones, el suministro de agua y otras unidades pertinentes garantizarán el funcionamiento normal del transporte ferroviario urbano de energía, comunicaciones y suministro de agua. Artículo 14 La unidad operativa deberá estar equipada con instalaciones y equipos de seguridad como protección contra incendios, control de inundaciones, alarma y rescate de acuerdo con las regulaciones pertinentes del estado y de esta ciudad. Artículo 15 La unidad operativa deberá desempeñar las siguientes responsabilidades de operación de seguridad:
(1) Organizar la formulación de reglas y procedimientos operativos de operación segura;
(2) Garantizar la implementación efectiva de la seguridad inversiones operativas;
(3) Fortalecer las inspecciones diarias de operaciones seguras y eliminar posibles riesgos de accidentes de manera oportuna;
(4) Organizar y formular planes de emergencia y planes de organización de operaciones bajo condiciones especiales circunstancias;
(5) Informar los incidentes de operación de seguridad con prontitud y veracidad. Artículo 16 El personal de operaciones especiales de las unidades operativas deberá recibir capacitación en seguridad de acuerdo con las regulaciones. Sólo después de obtener calificaciones de operación especiales pueden trabajar con certificados. Artículo 17 Después de que ocurre un accidente de seguridad en una operación de transporte ferroviario urbano, la unidad operativa tomará con prontitud medidas efectivas para organizar el rescate de acuerdo con el plan de emergencia, evitar que el accidente se expanda, reducir las víctimas y las pérdidas de propiedad e informar a los departamentos pertinentes de manera oportuna. manera. Artículo 18 Cuando ocurra un accidente de seguridad en las operaciones de tránsito ferroviario urbano, los departamentos administrativos municipales pertinentes, los gobiernos populares de los distritos y condados (condados autónomos, ciudades) donde ocurre el accidente, y las unidades de energía eléctrica, comunicaciones, suministro de agua y otras unidades organizar el rescate de emergencia de acuerdo con lo establecido en el plan de emergencia y reanudar las operaciones lo antes posible. Artículo 19 Si ocurre un desastre natural o accidente de seguridad y la unidad operativa aún no puede garantizar la operación segura del transporte ferroviario urbano después de tomar medidas, podrá suspender las operaciones o suspender parcialmente las operaciones, pero deberá hacer un anuncio al público e informar al departamento administrativo de construcción municipal.
Artículo 20 Si ocurre una falla en las operaciones de tránsito ferroviario urbano y la unidad operativa no puede eliminar la falla a tiempo y reanudar las operaciones, la unidad operativa deberá organizar la evacuación o el traslado seguro de los pasajeros. Artículo 21 Las estaciones de tránsito ferroviario urbano y las entradas y salidas de las estaciones deben mantenerse despejadas, y está prohibido instalar puestos comerciales sin autorización en los andenes, vestíbulos y pasillos de evacuación de las estaciones. Artículo 22 La unidad operadora anunciará los horarios del primer y último tren, las instrucciones de transferencia y las reglas de embarque en lugares visibles de los vehículos y estaciones de tránsito ferroviario urbano. Artículo 23 Quedan prohibidas las siguientes conductas que pongan en peligro la seguridad de las operaciones del transporte ferroviario urbano:
(1) interceptar trenes;
(2) transportar materiales inflamables, explosivos, altamente tóxicos, radiactivos y mercancías peligrosas corrosivas que ingresan a estaciones o vagones de tránsito ferroviario urbano;
(3) Usar dispositivos de emergencia o de seguridad en situaciones que no sean de emergencia;
(4) Obstruir o dañar puertas y escudos Apertura de puertas y cerrar funciones o utilizar otros métodos para obstaculizar el normal funcionamiento de los equipos del sistema de transporte ferroviario urbano;
(5) Lanzar objetos a trenes, vehículos de ingeniería de mantenimiento y otras instalaciones;
(6 ) En el tránsito ferroviario urbano Construir edificios (estructuras) en el interior de las curvas en las líneas de tráfico que afecten la visibilidad de conducción o plantar árboles que obstruyan la visibilidad de conducción (7) Entrar a áreas restringidas como vías, puentes, túneles, etc. sin permiso; /p>
(8) Cruzar o destruir instalaciones de protección de seguridad, como muros de separación, barandillas y redes protectoras;
(9) Subir y bajar del tren por la fuerza;
(10) Otras actividades que pongan en peligro la operación segura del transporte ferroviario urbano, Comportamiento que debe ser sancionado según las leyes y reglamentos.