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¿Cuál es el negocio principal de CSR Group en Qingdao Chengyangjihongtan?

CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. (en adelante, "CSR Qingdao Sifang") está afiliada a China CSR Group. Es la fábrica principal de RD y la planta de fabricación de China South Locomotive and Rolling Stock Corporation. Se dedica principalmente a la producción de carrocerías de aleación de aluminio, carrocerías y bogies de acero inoxidable, y a la instalación general integrada de trenes de alta velocidad, vehículos subterráneos urbanos y vagones de pasajeros ferroviarios de alta gama.

"CSRC Qingdao Sifang" es una empresa central en la industria de fabricación de equipos de tránsito ferroviario de China y una importante base de producción y exportación para el material rodante de China.

"CSRC Qingdao Sifang" es una de las seis empresas clave de apoyo para la modernización de equipos identificadas por Railway Corporation. Es la base de fabricación industrial de trenes de alta velocidad de China y una empresa de fabricación designada para vehículos de tránsito ferroviario urbano. Es la principal base de exportación de productos de equipos de tránsito ferroviario de China y la empresa central de China South Locomotive & Rolling Stock Corporation.

En la actualidad, la cuota de mercado de las EMU de alta velocidad de CSR Qingdao Sifang es de casi el 50 %, y la cuota de mercado de los vagones de pasajeros ferroviarios de alta calidad supera el 70 %. Los trenes EMU producidos incluyen CRH2, CRH380A, etc.

Datos ampliados

CSR Qingdao Sifang Co., Ltd. tiene como objetivo convertirse en la empresa de equipos de transporte de pasajeros más fuerte del mundo, apuntando constantemente a la tecnología de equipos de tránsito ferroviario más avanzada del mundo, acelerando la independencia de la compañía. nivel de investigación y desarrollo, y mejorar rápidamente la competitividad central de la empresa.

En la actualidad, la empresa está aprovechando al máximo el papel de centro tecnológico nacional, estación móvil postdoctoral, laboratorio nacional de ingeniería de integración del sistema de trenes de alta velocidad y base nacional de fabricación industrial de trenes de alta velocidad, impulsado por la implementación del plan nacional de apoyo a la ciencia y la tecnología de trenes de alta velocidad, promover integralmente la investigación, el desarrollo y la fabricación de trenes de alta velocidad de nueva generación, y proporcionar soporte de equipos para el desarrollo rápido y sostenido del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai y el ferrocarril nacional de alta velocidad.

2010 12.3 En la depuración conjunta y pruebas integrales del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai entre Zaozhuang y Bengbu, la EMU de alta velocidad de nueva generación "Harmony" 380A desarrollada por China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Alcanzó la velocidad máxima a las 11.28 horas. Alcanzó 486.1.28 km. Tras la prueba del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou de 2016,6 km/h el 28 de septiembre, el ferrocarril de alta velocidad de China ha vuelto a establecer un nuevo récord de velocidad más alta en las pruebas de operación ferroviaria del mundo.

Datos de referencia

Enciclopedia Baidu-CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Co., Ltd.