El desarrollo de Dodge
Los hermanos John y Howard Dodge eran accionistas y directores de Henry Ford, y su fábrica originalmente producía piezas para automóviles Ford.
Debido al éxito de Ford, los hermanos Dodge también se beneficiaron y comenzaron a desarrollar su propia empresa y se convirtieron en rivales de Ford.
Dodge Brothers 1919 Dejó Ford.
Más tarde, Dodge se convirtió en la columna vertebral del Grupo Chrysler Automobile.
Los fundadores de la marca Dodge son dos hermanos que nacieron en Michigan, Estados Unidos. Su hermano mayor, John Dodge, nació en 1864 y su hermano menor, Horace Dodge, nació en 1868.
En 1886, los Dodgers se mudaron a Detroit y comenzaron su andadura empresarial.
En la década de 1990, de 65.438 a 2009, las bicicletas eran el principal medio de transporte en Detroit.
En 1897, su hermano menor Horide, que iba al trabajo en bicicleta todos los días, inventó el rodamiento a prueba de polvo.
El hermano John decidió que los dos hermanos establecerían Evans and Dodge Bicycle Company en las orillas del río Detroit en Canadá.
Tres años después, la empresa fue adquirida por National Bicycle Company de Canadá.
Los hermanos Dodge recibieron 7.500 dólares en efectivo y los derechos de patente de los rodamientos, lo que supuso el comienzo de su fortuna.
Compraron maquinaria y equipos y alquilaron terrenos en las calles Lafitte y Bobbin en Detroit.
Posteriormente, se abrió la primera tienda de maquinaria Dodge en 1901 con * * * 12 empleados.
Durante el primer año, los hermanos Dodge recibieron un gran número de pedidos.
Quieren fabricar 3.000 cajas de cambios, pero para ello requieren una gran inversión en maquinaria y equipos.
Si la suerte influyó en el éxito de Dodge, fue que por esta época la Canadian Bicycle Company quebró. Como compensación por utilizar la patente de rodamientos de Horrid, los hermanos Dodge tuvieron la suerte de recibir su equipamiento mecánico.
El nacimiento del automóvil
Dodge Viper SRT-10: Los hermanos Dodge construyeron la mayoría de los primeros automóviles Ford, incluido el motor, el chasis y todos los componentes de la transmisión, Ford fue muy Utilice menos carrocerías y chasis de otros fabricantes.
Los hermanos Dodge y Ford habían tenido una buena relación durante muchos años, y John también era vicepresidente de Ford Motor Company.
Pero en 1913, los hermanos Dodge comenzaron a notar la tendencia de Ford a ser autosuficiente.
En aquel momento, los hermanos Dodge habían reabierto una gran fábrica en Michigan, que más tarde se convirtió en la famosa Dodge General Factory.
Horred y John construyeron el primer campo de pruebas automotrices del mundo y diseñaron su primer automóvil en 1914.
Conviértete en municiones
En 1915, las camionetas Dodge eran un elemento básico del esfuerzo bélico.
En 1915 y 1916, la guerra fronteriza desencadenada por las incursiones de Pancho Villa fue afirmada por los ejércitos estadounidense y mexicano.
Durante la Primera Guerra Mundial, los aliados utilizaron vehículos y municiones Dodge en el teatro de operaciones europeo.
Como resultado, John Dodge fue llamado a Washington para producir dispositivos de retroceso para el cañón francés de 155 mm. Los hermanos Dodge aceptaron la misión.
Construyeron una fábrica para este fin, prepararon la maquinaria y los fondos necesarios y completaron con éxito la tarea sin obtener ningún beneficio.
Los hermanos Dodge simplemente pidieron * * * no interferir ni controlar los planes de desarrollo tecnológico de su empresa.
Business Records
El primer vehículo comercial producido por Dodge fue una ambulancia.
Basado en este modelo, los hermanos Dodge desarrollaron un camión comercial.
En 1920, la producción de vehículos comerciales representaba el 10% de la producción total de la empresa.
En 1925, esta cifra había aumentado al 20%.
En 1917, los hermanos Dodge alcanzaron un récord de ventas anuales de 654,38 millones de vehículos.
Sólo dos años después, vendieron 121.000 coches y obtuvieron una ganancia de 24 millones de dólares.
En 1915, las ventas de automóviles Dodge ocupaban el cuarto lugar en Estados Unidos. En 1919, Dodge había vendido 400.000 coches y empleaba a 17.000 personas.
Segundo Presidente
En 1920, dos hermanos, John Dodge y Horred Dodge, murieron de neumonía con apenas unos meses de diferencia.
Uno de sus antiguos lugartenientes, Frederick Haynes, se convirtió en presidente de la empresa en junio de 1921.
Frederick Haines había trabajado con los hermanos Dodge desde sus inicios en el negocio de las bicicletas, por lo que estaba muy familiarizado con la empresa en su conjunto.
En el primer año del mandato de Frederic Haines, la economía comenzó a decaer a medida que disminuyeron las ventas y las ganancias.
Pero las buenas ventas de coches y furgonetas cerradas respaldaron a la empresa.
Aunque los autos Dodge tienen éxito, desde que se fundó la empresa, los autos vendidos han sido básicamente del mismo estilo, lo que ha obstaculizado el desarrollo de la marca Dodge.
Frederick Haynes sólo estuvo poco tiempo en Dodge.
En 1924, los herederos de los hermanos Dodge decidieron vender sus acciones en la empresa.
Durante este período, muchos industriales famosos de la época habían dirigido la Dodge Motor Company.
Dodge Company lanzó por primera vez un automóvil con carrocería cerrada totalmente de acero en 1923.
Al mismo tiempo, el automóvil Dodge producido en 1925 utilizó limpiaparabrisas de freno por vacío y un proceso de pintura en aerosol para hacer que el automóvil pareciera brillante por primera vez.
Durante 1927, Dodge realizó un importante cambio de diseño: se utilizaron ruedas más pequeñas y neumáticos más gruesos para soportar el bastidor inferior y la carrocería.
Mientras Dodge presentó un sedán premium para seis pasajeros de 6 cilindros dirigido al mercado más caro, el concesionario vendió sólo 6.543.800.078.000 de los 6.543.8007.800 automóviles que producía la empresa. Dodge estaba en problemas.
Estableció una sucursal
En 1928, Chrysler adquirió Dodge Brothers.
Dodge Brothers se convierte en una división de Chrysler.
Una fusión entre Chrysler y Dodge sería beneficiosa para ambas empresas, y los banqueros creen que Chrysler es un inversor confiable en Dodge.
Chrysler ha adquirido una fuerza de ventas completa, un taller de fundición y un taller de forja en Dodge.
Al mismo tiempo, W-P-Chrysler también necesita la credibilidad confiable y la credibilidad comercial pública de Dodge.
Los líderes de Dodge, Dillon y Chrysler, conocían los intereses mutuos en el acuerdo de asociación, pero prolongaron deliberadamente las negociaciones para llamar la atención.
Con la entrada en vigor de la adquisición de Dodge por parte de Chrysler, la compañía está bien posicionada para convertirse en un competidor de General Motors (GM) y Ford (Ford).
Hacia fines de la década de 1970, Chrysler había logrado un éxito significativo en el mercado de las minivans grandes, pero dos factores limitaron el crecimiento de sus ventas.
En primer lugar, aunque este modelo siempre ha enfatizado la comodidad, la sensación de conducción es similar a la de una camioneta; en segundo lugar, son demasiado grandes para caber en el garaje de la familia estadounidense promedio.
Para superar estos dos cuellos de botella, los ingenieros de Chrysler están planeando en mente un automóvil simple, espacioso, dinámico y estable.
1983 165438+El 2 de octubre nació la primera furgoneta en la planta de montaje de Winsor en Ontario, Canadá.
Los modelos iniciales incluían el Plymouth Caravan, el Dodge Grand Caravan y el Dodge Grand Caravan C/V.
En el primer año de introducción al mercado, vendieron 265.438+0.000 vehículos en Estados Unidos, un 26% más que el punto de equilibrio esperado de 654,38+0.500 vehículos.
En ese momento, la economía estadounidense estaba en recesión y las operaciones generales de Chrysler no eran ideales, por lo que esta nueva minivan jugó un papel importante en su regreso.
Después de que este coche aterrizara en Europa en 1987, los europeos lo denominaron "Vehículo Polivalente" (MPV).
El surgimiento y difusión del concepto MPV.
Dodge también se ha convertido en la columna vertebral de Chrysler Motor Company.
Modelos principales
Dodge se ha desarrollado en múltiples series de modelos.
Entre ellos, los principales modelos de coches incluyen Viper, Intrepid, Stealth, Elf, Shadow, Neon y Pony.
Los principales SUV son Durango, Dakota, Ram Truck y Ram.
Versión Dart GT
El Salón del Automóvil de Norteamérica 2013 ha comenzado. Como modelo local, el Dodge Dart ya lanzó una versión GT. Se ha informado anteriormente, pero aún no se ha lanzado.
La versión actual del Dodge Dart GT está basada en la plataforma del Alfa Romeo Giulietta.
Está equipado con un motor de 2.4 litros que puede producir 184 caballos de fuerza y se combina con una transmisión manual de 6 velocidades y una transmisión automática de 6 velocidades.
Además, se han mejorado las opciones de suspensión.
La marca denominativa Dodge deriva del apellido Dodge de los hermanos Dodge; la marca gráfica Ram refleja apropiadamente la personalidad dinámica, inteligente y emprendedora, libre y vigorosa de Dodge.
1914 El 17 de julio de 2004 se fundó Dodge Motor Company. La empresa fue fundada por los fundadores John Dodge (1864 ~ 1920), Horace Dodge (1868 ~ 65438+).
En 1886, los Dodgers se mudaron a Detroit.
En 1897, Horace Dodge inventó el rodamiento a prueba de polvo y los hermanos Dodge fundaron la Dodge Bicycle Company ese mismo año.
En 1900, la Dodge Bicycle Company fue adquirida por la Canadian National Bicycle Company y los hermanos Dodge pagaron en efectivo. y los rodamientos recibieron una patente de 7.500 dólares.
En 1901, los hermanos Dodge fundaron una fábrica de máquinas para fabricar transmisiones para la fábrica de automóviles Oz.
En 1903, los hermanos Dodge adquirieron la Ford. Motor Company. 10% de participación.
En 1910, los hermanos Dodge construyeron una planta de fabricación de 24 acres para consolidar su posición como el mayor proveedor de repuestos para automóviles del mundo.
1914 165438 +The. El primer Dodge salió de la línea de montaje el 14 de octubre, apodado Old Betsy.
En 1914, los hermanos Dodge construyeron la primera pista de pruebas de Estados Unidos y John la condujo a 20 millas por hora. Dos autos chocaron contra una pared de ladrillos y. realizó una prueba preliminar de seguridad automotriz.
En 1915, un Dodge se abrió paso desde el fondo del Gran Cañón.
En 1916, Estados Unidos encargó 250 vehículos Dodge para la fuerza expedicionaria del general Pershing. el primer soldado de asalto mecanizado de la historia en cazar al bandido mexicano Panchovera.
1918, En el campo de batalla europeo de la Primera Guerra Mundial, el general Pershing eligió Dodge como su vehículo. Los hermanos Dodge murieron uno tras otro a causa de enfermedades.
En octubre de 1921, Frederick of Hines se convirtió en presidente de Dodge.
En 1922, Dodge presentó el primer automóvil del mundo.
En 1924, los herederos de los hermanos Dodge decidieron vender sus acciones en la empresa.
En 1925, Dodge se convirtió en el primer fabricante de automóviles estadounidense en establecer una fábrica europea; Ese mismo año, Dodge utilizó por primera vez limpiaparabrisas de frenos por vacío y procesos de pintura en aerosol.
En 1925, Dodge se convirtió en el primer fabricante de automóviles estadounidense en establecer una fábrica europea. Nueva York.
En 1926, Dodge presentó un nuevo motor de cuatro cilindros con cojinete principal de cinco canales.
En 1928, Dodge Motor Company fue adquirida por Chrysler Motor Company. una filial de Chrysler Motor Company benefició a ambas partes.
Dodge lanzó su primer modelo de seis cilindros en 1930.
En 1931, el fundador de Chrysler, Walter Chrysler, seleccionó personalmente el logotipo de Ram para Dodge. En la década de 1940, Dodge produjo 400.000 camionetas y miles de tanques para la Segunda Guerra Mundial.
En 1953, Dodge lanzó el motor Ram HEMIV8 rojo de 140 caballos de fuerza; Dodge Coro ensambló este motor y ganó el campeonato del automóvil. competencia por el ahorro de combustible.
En 1954, Dodge fue elegido como el deportivo líder en la Indy 500.
En 1956, Dodge introdujo un diseño distintivo de guardabarros trasero en forma de aleta y una suspensión delantera con barra de torsión.
En 1958, Dodge adoptó un sistema de inyección electrónica.
En 1960, Dodge lanzó el primer automóvil con una estructura de carrocería portante.
En 1960, en el famoso Salar de Banavia, Norma Thatcher condujo un Dodge Dart a una velocidad de 191,8 mph, estableciendo tres récords mundiales para un cupé con motor sobrealimentado de clase B.
En 1961, Dodge adoptó un bloque de motor de aluminio.
En 1964, los autos de carreras Dodge equipados con HEMI dominaron el circuito de NASCAR, marcando el comienzo de la era de las carreras de alta potencia.
En 1965, Dodge produjo un total de 100.000 vehículos.
En 1966, el Dodge Charger Daytona estableció un récord de velocidad por vuelta de 322 km/h.
En 1967 apareció el primer coche R/T, el CORO R/T
Diseñado en el Reino Unido en la década de 1970, el Hillman Hunter (también conocido como Dodge 1500 y Dodge Polara) fue uno de los primeros automóviles globales que se fabricó en varios países.
En 1978, Dodge lanzó el Omni, que fue elegido Coche del Año en Europa.
En 1980, la Dodge Ram Charger participó con éxito en el Rally Safari de Kenia.
En 1983, Dodge lanzó la Dodge Grand Caravan, la primera furgoneta con tracción delantera del mundo.
En 1987, este tipo de coche desembarcó en Europa y recibió el nombre de MPV (Multi-Purpose Vehicle). Nacía y se difundía el concepto de MPV.
En 1991, Dodge lanzó el deportivo Viper RT/10, que fue seleccionado como el deportivo líder en la Indy 500.
En 1994, Dodge presentó Neon.
En 1994, Dodge reinventó su camioneta americana de tamaño completo.
En 1998, Chrysler Automobiles se fusionó con Daimler-Benz y Dodge se convirtió en una división automotriz del grupo DaimlerChrysler Automobiles.
Cinco años después, en 2003, Dodge volvió a utilizar el motor HEMI V8.
En 2006, la marca Dodge se expandió al mercado internacional y lanzó sucesivamente los coches de producción Caliber y Nitro, así como el concept car Avengers.
En 2007, Calibre ganó el premio a la mejor seguridad en pruebas de choque de EE. UU.