Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - Regulaciones de la Administración de Carreteras Municipales de Qingdao

Regulaciones de la Administración de Carreteras Municipales de Qingdao

Capítulo 1 Disposiciones generales Artículo 1 Con el fin de fortalecer la gestión de carreteras y garantizar la integridad, seguridad y fluidez de las carreteras, estas regulaciones se formulan de acuerdo con las disposiciones de la Ley Nacional de Carreteras de la República Popular China y otras leyes y regulaciones. y en combinación con la situación actual de esta ciudad. Artículo 2 El presente Reglamento se aplicará a la gestión de carreteras nacionales, carreteras provinciales, carreteras comarcales y carreteras municipales dentro del área administrativa de esta ciudad. Artículo 3 Los departamentos de transporte municipales y distritales (ciudades) estarán a cargo de las obras de carreteras dentro de sus respectivas regiones administrativas.

Las agencias de administración de carreteras ejercerán las responsabilidades de administración de carreteras de acuerdo con las disposiciones de este reglamento y las decisiones del departamento de transporte municipal.

Los departamentos pertinentes, como seguridad pública, planificación y territorios, cooperarán con el departamento de transporte y las agencias de gestión de carreteras para realizar el trabajo de gestión relevante de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 4 Los gobiernos populares de todos los niveles tomarán medidas para fortalecer la protección de las carreteras.

Las autoridades de transporte y las agencias de gestión de carreteras deben desempeñar concienzudamente sus funciones, adoptar métodos de gestión científica y medios técnicos avanzados, mejorar el nivel de gestión de carreteras y hacer un buen trabajo en la protección de carreteras de conformidad con la ley. Artículo 5 Las carreteras están protegidas por el estado y ninguna unidad o individuo puede destruir, dañar u ocupar ilegalmente la propiedad de las carreteras (incluidas las carreteras, los terrenos de las carreteras y las instalaciones auxiliares de las carreteras, lo mismo a continuación).

Cualquier unidad o individuo tiene la obligación de proteger las propiedades de las carreteras y tiene derecho a denunciar y acusar conductas que destruyan o dañen las propiedades de las carreteras y afecten la seguridad de las carreteras. El artículo 6 prohíbe a cualquier unidad o individuo instalar tarjetas ilegalmente, cobrar tarifas, multas o interceptar vehículos en la carretera. Artículo 7 El personal meritorio que denuncie y detenga violaciones de este Reglamento será elogiado o recompensado. Capítulo 2 Protección y Gestión de la Propiedad Vial Artículo 8 Dentro del ámbito de las carreteras y terrenos carreteros, se prohíben las siguientes actividades:

(1) Instalación de puestos, mercados y mantenimiento de soportes no viales edificios, lavaderos de autos, estacionamientos, estaciones de servicio (agua, gasolina) y otros edificios y estructuras;

(2) Excavar arena, extraer tierra, fertilizar, quemar hornos, fabricar palanquillas, construir tumbas, plantar cultivos , espera pastando. ;

(3) Cavar zanjas para desviar (drenar) el agua, utilizar zanjas al borde de la carretera (zanjas de drenaje) para descargar desechos y bloquear zanjas al borde de la carretera (zanjas de drenaje), interceptando zanjas, puentes y alcantarillas;

(4) Tirar, tirar basura y otras inmundicias que contaminen y dañen las carreteras, y quemar objetos;

(5) Trillar, secar granos, apilar objetos y colocar otros obstáculos;

(6) Usar la carretera como lugar de prueba para probar el rendimiento de frenado de vehículos de motor;

(7) Dañar, mover o alterar postes delimitadores de la carretera, señales, marcas viales y otros elementos auxiliares. instalaciones sin autorización;

(8) Daño o retiro no autorizado de instalaciones de drenaje, protección, comunicaciones, monitoreo, mantenimiento, administración, servicios, instalaciones (equipos) de peaje y otras instalaciones auxiliares de la carretera;

>(9) Destruir árboles en las calles, céspedes e instalaciones verdes;

(10) Otras actividades que dañan la producción de carreteras y afectan el buen flujo de las mismas. Artículo 9 Las siguientes actividades están prohibidas dentro de los 200 metros de puentes carreteros grandes y medianos y a 100 metros de puentes carreteros pequeños:

(1) Extracción de arena, extracción de suelo, extracción de aguas subterráneas y operaciones de voladura;

(2) Verter residuos, apilar o transportar mercancías, aparcar barcos, etc. ;

(3) Otras actividades que pongan en peligro el flujo seguro y fluido de carreteras y puentes carreteros. Artículo 10 Está prohibido realizar actividades que pongan en peligro la seguridad de las carreteras y túneles de carreteras, como operaciones de voladura, excavación de arena, extracción de suelo, vertido de desechos, tala no autorizada y otras actividades que pongan en peligro la seguridad de las carreteras y túneles de carreteras. dentro de los 100 metros por encima y fuera de la abertura del túnel, y dentro de los 50 metros a ambos lados de la carretera.

Salvo el alcance especificado en el párrafo anterior, si se realizan actividades tales como excavación, minería, voladuras, etc. que puedan poner en peligro la seguridad de la carretera y sus instalaciones dentro de los 200 metros a cada lado de la misma. la carretera, se debe notificar a la agencia de gestión de carreteras con antelación y se deben tomar medidas de protección efectivas. Artículo 11 Si es necesario construir diques, comprimir o ampliar cauces de ríos dentro del alcance especificado en los artículos 9 y 10 debido al rescate de emergencia y el control de inundaciones, se informará al departamento de transporte competente y al departamento administrativo de agua para su aprobación, y efectivo. Se tomarán medidas para proteger las carreteras, Seguridad de los puentes y túneles de las carreteras. Artículo 12 No se permite circular por la carretera vehículos sobre orugas, vehículos con ruedas de hierro y otros equipos que puedan dañar la superficie de la carretera. Si realmente es necesario conducir, debe ser aprobado por la agencia de gestión de carreteras y se deben tomar medidas de protección efectivas. Si una carretera resulta dañada, la indemnización se efectuará según el grado del daño.

Artículo 13 La construcción de puentes, acueductos, o el montaje o enterramiento de tuberías y otras instalaciones a través o a través de carreteras, así como el montaje y enterramiento de tuberías, cables y otras instalaciones dentro del ámbito de los terrenos carreteros, deberá ser aprobado por el agencia de gestión de carreteras si afecta la seguridad del tráfico, deberá informar a la seguridad pública. La agencia se compromete a que las instalaciones construidas, erigidas o enterradas cumplan con los requisitos de las normas técnicas de ingeniería de carreteras. Si se dañan caminos o instalaciones viales, la unidad constructora deberá compensar de acuerdo al grado del daño. Artículo 14 Para ocupar o excavar temporalmente una carretera, los interesados ​​deberán presentar una solicitud a la agencia de gestión de carreteras y la construcción sólo podrá realizarse después de la aprobación. Si afecta la seguridad del tráfico, se requiere la aprobación de la agencia de seguridad pública. Si es necesario ocupar o excavar una carretera con antelación debido a emergencias como un rescate técnico, las partes interesadas deberán gestionar los procedimientos pertinentes dentro de los tres días siguientes al incidente.

Quien ocupe o excave un camino deberá repararlo de acuerdo con las normas técnicas originales del camino o proporcionar la compensación correspondiente. Artículo 15 Durante las operaciones de construcción y mantenimiento de carreteras, se colocarán señales de construcción y advertencia en ambos extremos de la sección de construcción.

Si los vehículos de construcción necesitan desviarse, se deben colocar señales en la intersección del desvío; si es imposible desviarse, se deben construir caminos temporales para asegurar el paso de vehículos y peatones. Si realmente es necesario cerrar una carretera, debe ser aprobado por la agencia de gestión de carreteras y la agencia de seguridad pública.