El primer descargador de barcos de tornillo nacional ha funcionado de forma segura, eficiente y estable durante más de 2000 horas.
Este descargador de barcos de tornillo es el primer conjunto completo de equipos nacional, desarrollado y fabricado de forma independiente por la planta de energía Suqian del Grupo Nacional de Energía. Tiene una capacidad de producción nominal de 500 toneladas/hora y una producción máxima. capacidad de 1.000 toneladas/hora, teniendo en cuenta entre 500 y 3.000 toneladas de carga y descarga de graneleros de carbón. Junio 2065 438 08, junio 2065 438 08 producción. El descargador de barcos de tornillo ha realizado la localización de componentes centrales como el cabezal tirahilos, la espiral horizontal, la espiral vertical y el soporte intermedio. Ha obtenido 2 patentes de invención y 3 patentes de modelo de utilidad, rompiendo por completo el monopolio de los equipos importados. el mercado internacional. En comparación con los equipos importados del mismo nivel, los costos de producción y mantenimiento del equipo se reducen en un 80,3% y los beneficios económicos son obvios.
El equipo adopta un dispositivo especial de alimentación en espiral, un dispositivo de accionamiento del tirahilo, un dispositivo en espiral vertical, un soporte intermedio en espiral vertical y un sistema de control eléctrico con derechos de propiedad intelectual independientes, y ha sido optimizado y actualizado para garantizar un funcionamiento sin problemas. del mecanismo en espiral. Toda la máquina funciona de forma fiable. La conversión de frecuencia completa, el control remoto, el control semiautomático y otras tecnologías simplifican el funcionamiento y mejoran la precisión. La producción medida es de 838,16 t/h y el valor máximo instantáneo es de 1325,000000606.
Este descargador de barcos de tornillo puede realizar un transporte de carbón completamente cerrado, resolviendo fundamentalmente los problemas de eficiencia, consumo de energía y consumo de energía de los equipos de descarga de barcos tradicionales. contaminación por polvo. La eficiencia de descarga de barcos puede alcanzar 70, el polvo en cada punto de emisión de polvo de la descarga de carbón es de 2 mg/m3 y el consumo de energía de toda la máquina es de 0,608 kW·h/t, lo que es muy superior al descargador de barcos tradicional. mantener eficazmente la línea roja de protección ambiental y lograr una terminal verde de "contaminación cero", que conecte el río Yangtze y el Canal de Carbón.
Autor: Ying Jingcheng