1938-1944, se graduó en el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Wuhan; 1945-1949, estudió en el Instituto Tecnológico de Massachusetts, especializándose en la última tecnología de sistemas de propulsión a chorro posteriores a la Segunda Guerra Mundial (mecánica de fluidos de tres combustión y boquilla y calor). imagen de interfaz de transferencia), y recibió un doctorado en ingeniería; 1942-1944, trabajó en el Arsenal de Chongqing y la fábrica de maquinaria de Kunming durante la Guerra Antijaponesa, trabajó en la industria aeroespacial de EE. UU. durante 30 años; Una vez se desempeñó como director de ingeniería de Aerospace Propulsion System Company y participó en el diseño del primer avión sónico X-1 y del sistema de propulsión X-1.5 (siete aviones sónicos, el poseedor del récord de avión más rápido). Aerospace Propulsion Systems es una de las empresas de energía aeroespacial más grandes del mundo. El alumno Huang Xiaozong ha trabajado aquí durante muchos años y fue ascendido a ingeniero jefe y director del departamento de ingeniería. Participó y presidió el sistema de propulsión de muchos proyectos a gran escala, como alunizaje, transbordadores espaciales y misiles de largo alcance. , y fue responsable del avance de tecnologías clave para el primer motor de cohete de hidrógeno líquido a gran escala y su desarrollo exitoso, contribuyendo de manera importante al éxito del alunizaje de Estados Unidos. Es reconocido como un experto aeroespacial y de cohetes con autoridad a nivel mundial.
1980-1992, trabajó en la provincia de Taiwán durante 12 años. Una vez se desempeñó como presidente interino de la Academia de Ciencias Chung Shan en Taiwán (actualmente 400 estudiantes de doctorado, 2.000 estudiantes de maestría y 20.000 empleados), miembro de la Sociedad de Ciencias de Taiwán y primer presidente de Taixiang Aerospace Corporation. Responsable de planificar el desarrollo de nuevas armas, desarrollar de forma independiente varios misiles y planes exitosos para aviones de combate de alto rendimiento (Xiong Feng, Tiangong, Tian Jian, 1DF, etc.).
Publicó varios artículos aeroespaciales. monografías relacionadas con la tecnología y autor del libro "Diseño de motores de cohetes de propulsor líquido" ha sido traducido por muchos países y ahora es utilizado como libro de referencia por expertos de varios países. Recibió cuatro patentes estadounidenses por invenciones relacionadas con sistemas de propulsión, el Premio a la Excelencia del Programa de Alunizaje de la NASA y el Premio a la Excelencia del Programa de Laboratorio Espacial. El Centro Internacional de Biografía (IBC) de Cambridge, Inglaterra, lo catalogó como un "científico destacado del siglo XX".