¿Por qué SF Express tiene un alto valor de mercado?
En comparación con otras empresas de entrega urgente, SF Express ha adoptado una estrategia centralizada y diferenciada, posicionándose en el mercado de gama media a alta, y tiene ventajas obvias. Su negocio principal son los repuestos comerciales y sus clientes son un gran número de empresas nacionales y extranjeras de renombre como Apple, Huawei, Xiaomi, Ping An y Daimler. SF Express ocupó el primer lugar en el país en términos de satisfacción con el servicio durante ocho años consecutivos. El negocio de "Three Links and One Express" es principalmente el comercio electrónico, basándose principalmente en Taobao, el flete es relativamente barato y depende principalmente del volumen. Además, los "tres enlaces y una entrega" son principalmente modelos de franquicia, mientras que SF Express adhiere al modelo de operación directa y se enfoca en los servicios integrados de "distribución en almacén y distribución en seco", lo que asegura la estabilidad y controlabilidad de las operaciones de la empresa. , pero la desventaja es la inversión. La construcción requiere mucho dinero.
Desde una perspectiva del entorno macro, la industria de entrega urgente está respaldada y fomentada por las políticas nacionales. 17. En febrero de 2013, la Oficina Estatal de Correos publicó el "Decimotercer Plan Quinquenal para el Desarrollo de la Industria de Entrega Rápida". La principal tarea de la planificación es la construcción activa de un "portaaviones exprés". Para 2020, se formarán entre tres y cuatro grupos empresariales de entrega urgente con un volumen de negocios anual superior a 10 mil millones de piezas o ingresos comerciales anuales superiores a 100 mil millones de yuanes, y se cultivarán más de dos marcas de entrega urgente de renombre mundial con competitividad internacional y buena reputación. Según datos de la Oficina Estatal de Correos, el negocio de entrega urgente de mi país creció en 565.438 0,4, de 2.065.438 0 a 2.065.438 06, con una tasa de crecimiento compuesta de 39,3.
SF Express declaró que después de que la empresa se reorganizara y cotizara en bolsa en 2016, planeaba recaudar no más de 8 mil millones de yuanes en 2017. Después de deducir los gastos de emisión, se utilizará para proyectos de adquisición de material de aviación y apoyo a vuelos, proyectos de adquisición de vehículos de transporte frío y equipos de control de temperatura, construcción de plataformas de servicios de información, proyectos de investigación y desarrollo de tecnología de la información logística de nueva generación y proyectos de construcción de tránsito. Es previsible que el capital cotizado ayude a SF Express a ampliar aún más las ventajas competitivas antes mencionadas y a mantener o incluso ampliar la posición de liderazgo de la empresa en la industria.