Aceite industrial sellado para engranajes

Existen dos series de aceites para engranajes industriales cerrados: carga media y carga pesada, principalmente productos de aceites minerales. Aunque los equipos que utilizan aceite a gran escala tienen tanques de aceite externos con calentadores y tuberías de condensador para garantizar la temperatura del aceite lubricante durante la circulación, muchos equipos que utilizan aceite no tienen instalaciones de temperatura constante debido al pequeño consumo de aceite. Además, algunos equipos al aire libre. El equipo puede verse afectado fácilmente por la temperatura ambiente. Incluso en el caso de equipos que consumen aceite a gran escala, aunque la temperatura constante del aceite se mantiene durante el uso, cuando el equipo se inspecciona en invierno, a menudo resulta difícil drenar y rellenar el aceite lubricante debido a la escasa fluidez. Para garantizar una buena fluidez a bajas temperaturas de los productos petrolíferos, el punto de fluidez especificado en las normas de calidad ya no puede cumplir los requisitos. Muchas empresas de lubricantes profesionales han lanzado una nueva generación de aceites industriales para engranajes de alto rendimiento basados ​​en polialfa-olefinas, conocidos como aceites industriales sintéticos. Este tipo de aceite no sólo tiene un rendimiento varias veces mayor que el aceite mineral común, sino que también tiene una vida útil que es más de 2 veces más larga que el aceite mineral común. El costo total no es mayor que el del aceite para engranajes industriales común. Además, los beneficios económicos del aceite sintético para engranajes industriales son muy obvios.

Malentendido del índice de viscosidad;

Además, un índice de viscosidad más alto puede reducir el impacto de la temperatura en la viscosidad del aceite y adaptarse a un rango de temperatura más amplio. Debido a las diferentes fuentes de aceite base, en la norma GB5903-1995, el índice de viscosidad permitido del aceite para engranajes industriales de carga media L-CKC no es inferior a 70, mientras que el requisito de utilizar aceite base a base de parafina con un índice de viscosidad más alto. no es menos de 90. Sin embargo, muchos usuarios no se han dado cuenta de esto e inevitablemente creen erróneamente que el índice de viscosidad de los productos preparados con aceite base MVI no está calificado.

Protección ambiental del aceite para engranajes industriales:

Debido a que el aceite para engranajes industriales contiene aditivos de azufre y fósforo, tiene olor durante el uso y muchos usuarios lo han informado. Por lo tanto, los fabricantes de aceites lubricantes han ajustado aún más la fórmula de los aceites para engranajes industriales que utilizan aceite mineral como materia prima para superar el problema del olor y son beneficiosos para la salud y la protección del medio ambiente.

Tipos de aceites para engranajes industriales convencionales:

Aceite mezclado ecológico

Aceite para engranajes industriales de carga media Ger L-CKC

Er L -Aceite para engranajes industriales de servicio pesado CKD

Aceite para engranajes helicoidales CKE

Aceite para circulación de rodamientos

Aceite para engranajes industriales sintético serie PAG

SHC Serie de aceites sintéticos para engranajes industriales

Serie SHC de aceites sintéticos para engranajes industriales