Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - ¿Qué responsabilidades debe asumir el personal de mantenimiento de aeronaves en caso de accidentes aéreos?

¿Qué responsabilidades debe asumir el personal de mantenimiento de aeronaves en caso de accidentes aéreos?

Según el artículo 131 del Código Penal, el personal de aviación que infrinja las normas y provoque accidentes aéreos graves con consecuencias graves será condenado a pena de prisión de duración determinada no superior a tres años o prisión penal a quienes provoquen accidentes aéreos o muertes; a no menos de tres años y a siete años de prisión no mayor de 1 año.

Hubo una vez un accidente de vuelo porque el indicador de combustible del avión estaba en diferentes unidades, uno era galones y el otro litros. Como resultado, el piloto y el personal de tierra se vieron obligados a aterrizar en el aire. Como resultado, el piloto y el personal de tierra fueron atendidos, pero el aterrizaje fue exitoso. No son penalmente responsables. Los pilotos ya no pueden pilotar aviones y el personal de tierra ha sido despedido.

Datos ampliados:

Al igual que el vuelo desaparecido de Malaysia Airlines, el accidente del vuelo CI611 ocurrió inesperadamente. Antes del accidente, la comunicación del piloto con la torre de tierra era normal y no hubo ningún aviso. Los registros de radar muestran que CI611 se dividió en cuatro estructuras antes de estrellarse en el mar.

Después de que los investigadores descubrieron que una de las pieles de la cola había sido reparada y tenía un fuerte olor a combustible, confirmaron que la piel tenía una fatiga metálica severa. Después de revisar los registros de mantenimiento de la aeronave, descubrimos la historia completa del accidente:

La aeronave resultó dañada debido al roce de la cola contra el suelo durante el vuelo, y fue transportada de regreso a la provincia de Taiwán para reparaciones temporales que día. Sin embargo, China Airlines solo lo cubrió con una placa de aluminio con un área similar a la piel dañada y no reemplazó toda la piel de acuerdo con las pautas de mantenimiento de Boeing. Por lo tanto, la fatiga del metal se acumuló en la parte reparada.

Tras el crack, la cola de la aeronave se desprendió perdiendo el control, y finalmente se estrelló por pérdida de presión y pérdida de control.

People's Daily Online - Los errores humanos y el mantenimiento inadecuado han provocado muchos accidentes aéreos importantes en la provincia de Taiwán.