Documento sobre la mejora de la gestión de costes de calidad en las empresas de construcción naval

Documento sobre la mejora de la gestión de costos de calidad en las empresas de construcción naval.

La personalización de la construcción naval hace que las empresas de construcción naval enfrenten muchos riesgos, y la teoría del control de costos de los productos producidos en masa es difícil de implementar. un papel. Este artículo proporciona una discusión útil sobre cómo gestionar los riesgos de calidad y garantizar objetivos de ganancias desde la perspectiva de la gestión de costos de calidad. La gestión de costos de calidad debe centrarse en cuestiones de calidad. Es una gestión cuantitativa, una gestión dinámica y una estrategia de mejora. En primer lugar, la gestión de riesgos de calidad debe realizarse de forma progresiva desde la identificación de riesgos, la evaluación de riesgos, el control de riesgos y, en segundo lugar, la gestión de riesgos de calidad. debe hacerse desde la perspectiva de la conciencia de la calidad, comenzando con una educación estándar de calidad, dando pleno juego al papel de garantía del sistema y haciendo realmente un buen trabajo en la gestión independiente y la gestión de calidad ajustada, además, es más necesario; Establecer y mejorar un sistema de contramedidas de prevención de recurrencia desde los aspectos de posventa, productos adquiridos, no conformidades internas, etc.

En la actualidad, las empresas de construcción naval de mi país generalmente tienen bajas capacidades internas y altos costos de producción y operación. Acelerar la informatización de la construcción de buques y reducir los costos de las empresas de construcción naval puede acelerar el ritmo de transformación de mi país de un "gran país constructor naval" a un "país poderoso constructor naval". La personalización de la construcción naval expone a las empresas de construcción naval a muchos riesgos, lo que restringe la eficiencia de las empresas de construcción naval. Es difícil que la teoría del control de costos de los productos producidos en masa desempeñe un papel en las empresas de construcción naval. Cómo gestionar los riesgos de calidad, controlar los costos de calidad y garantizar objetivos de ganancias al aceptar pedidos es de gran importancia para la supervivencia y el desarrollo de las empresas de construcción naval.

Para las empresas de construcción naval, si no existe o falta una garantía de calidad sistemática, incluso si se hacen esfuerzos para mejorar las capacidades de I+D y diseño, aumentar los métodos de marketing, controlar los precios de compra, etc., la sostenibilidad de la empresa no se puede garantizar que se desarrolle. La garantía de calidad debe abarcar todo el proceso de producción y operación de la construcción naval, incluidos los negocios, el diseño, la producción, la gestión de calidad, el servicio posventa y la comunicación de información.

Hay muchos problemas de calidad que a menudo ignoramos, lo que resulta en pérdidas de calidad. La gestión de costos de calidad consiste precisamente en resolver sistemáticamente diversos problemas de calidad para reducir las pérdidas de calidad. En términos generales, el costo de la calidad es el costo asociado con la calificación de los productos y servicios: en primer lugar, el costo incurrido por el trabajo de investigación para evitar el incumplimiento de los requisitos; en segundo lugar, el costo incurrido al identificar si los productos y servicios cumplen con los requisitos; Costo incurrido por productos y servicios que no cumplen con los requisitos.

Las empresas de construcción naval deben presentar claramente el concepto de control de costos de reducción de costos y mejora de la eficiencia, establecer gradualmente y mejorar continuamente los sistemas de cuantificación de costos de calidad y monitoreo dinámico, y mejorar continuamente los costos de calidad de la empresa, para lograr verdaderamente reducción de costes y mejora de la eficiencia.

1. Gestión de riesgos de calidad

Los riesgos de calidad se distribuyen en todo el proceso de producción de la construcción naval. Son los costes de una mala gestión de las empresas de construcción naval y son operaciones sin valor añadido. La forma más directa y eficaz es captarlos desde la fuente para controlar las fuentes de riesgo. La gestión de riesgos de calidad debe llevarse a cabo en secuencia desde cuatro aspectos: identificación de riesgos, evaluación, control y respuesta estratégica.

1.Identificación de riesgos. La gestión de riesgos del proceso de construcción naval y del entorno de producción requiere la plena participación de todos los empleados, la recopilación y clasificación sistemática de diversas sugerencias de calidad y la integración en la identificación de factores de riesgo. Además, se debe convocar al personal de varios departamentos directamente relacionados con la calidad para formar un equipo de gestión de riesgos y se deben utilizar métodos de lluvia de ideas para identificar las fuentes de riesgo en el trabajo.

2. Con base en la lista de identificación de fuentes de riesgo proporcionada por cada departamento, la evaluación de riesgos se realiza en función de los problemas encontrados en las actividades de producción pasadas y algunos accidentes de calidad que han ocurrido en la misma industria. se divide en tres categorías según el grado de impacto de las fuentes de riesgo: la primera categoría son las fuentes principales de riesgo de calidad; la segunda categoría son las fuentes de riesgo de calidad y la tercera categoría son las fuentes menores de riesgo de calidad; Formar una lista total de fuentes de riesgos de calidad para las empresas de construcción naval, que se mejorará y actualizará continuamente en el proceso de producción posterior.

3.Control de riesgos. Informe la información sobre la fuente de riesgo de manera oportuna y recuerde a los departamentos relevantes que tomen precauciones durante el proceso de producción. Concéntrese en el control de riesgos del primer y segundo tipo de fuentes de riesgo y divida los tipos de control de riesgos en tres categorías: el primer tipo es el riesgo de insumos externos; el segundo tipo es el riesgo de insumos de fabricación y el tercer tipo es el riesgo de insumos de diseño; Desarrollar un sistema de prevención detallado para los tres tipos de riesgos de entrada. Los principales métodos de implementación son la gestión independiente, el establecimiento de una base de datos de control de riesgos y la implementación del intercambio de información sobre riesgos.

4. Respuesta estratégica.

Durante el proceso de producción del barco, cada departamento relevante refina las contramedidas relevantes en documentos de orientación de producción, como estándares de operación y elementos esenciales de operación basados ​​en la base de datos de control de riesgos, evalúa la efectividad de las contramedidas e implementa una gestión de circuito cerrado de gestión de riesgos de calidad de acuerdo. con técnicas de gestión PDCA para alcanzar los objetivos deseados.

2. Preste atención a los fundamentos de la gestión de la calidad y la gestión del sistema.

Identificar si los productos y servicios cumplen con los requisitos es una parte importante del costo de la calidad. Para reducir los costos de calidad incurridos al identificar si los productos y servicios cumplen con los requisitos, la clave es controlar el proceso de producción del producto.

(1) Educación sobre concientización sobre el comportamiento de calidad

La concientización sobre la calidad se refiere al grado en que una empresa de construcción naval y sus empleados valoran la calidad. Las actitudes y creencias sobre la calidad de los productos o el trabajo que realizan. se forman gradualmente durante el proceso y gobiernan su comportamiento, desempeñan un papel en la orientación y regulación del comportamiento de calidad de los empleados en el proceso de trabajo. Si una empresa de construcción naval quiere desarrollarse, no puede separarse de las personas y de la conciencia de calidad que guía el comportamiento de las personas.

Las empresas de construcción naval deben perfeccionar y formar sus conceptos de calidad, códigos de conducta, valores, etc. únicos en actividades de producción y operación a largo plazo, formando así su cultura de calidad única. A través de la construcción de una cultura de calidad, las empresas de construcción naval reúnen sutilmente la conciencia de calidad de los empleados, inculcan objetivos de calidad, conceptos de calidad y comportamientos de calidad en sus corazones, y guían a todos los empleados a trabajar juntos para lograr objetivos de mejora de la calidad.

(2) Código de conducta de calidad

Como todos sabemos, reducir el costo de calidad requerido para identificar si los productos y servicios cumplen con los requisitos depende de la investigación de mercado, el diseño del producto, la adquisición y la fabricación. , Servicio posventa y otros aspectos, es decir, qué tan bien se implementa y realiza la función de calidad. La implementación y el desempeño sólo pueden lograrse a través de una serie de comportamientos de calidad, por lo que sólo estableciendo un modelo de gestión apropiado, suficiente y eficaz podremos garantizar esencialmente que se realicen comportamientos de calidad.

Es necesario darse cuenta plenamente de la importancia del modelo de gestión de la calidad, e innovar en el modelo de gestión sobre la base de un análisis completo de los costes de calidad de las empresas de construcción naval. Mejorar continuamente el sistema integral de gestión de calidad basado en los requisitos de la norma internacional ISO9001 y estrictamente implementado con la participación de todos los empleados, todo el proceso y toda la empresa de construcción naval, y aprovechar al máximo la gestión independiente y la gestión de calidad ajustada.

1. Adopte una gestión independiente de la calidad

La gestión independiente de la calidad requiere que usted lo haga usted mismo, lo verifique usted mismo y que el operador controle la calidad del trabajo. Para los productos, antes de enviarlos a los clientes, la empresa de construcción naval no debe establecer inspectores especiales para realizar inspecciones. El proceso de fabricación debe realizar inspecciones independientes a través de autoinspección, inspección mutua y grupos de autoinspección. aseguramiento de la calidad, no control de calidad. Dado que el sistema de inspección independiente reduce el número de enlaces de inspección a tiempo completo, no sólo reduce el tiempo de las inspecciones especiales, sino que también reduce significativamente la asignación de inspectores a tiempo completo, reduciendo así en gran medida los costos de calidad.

2. Persiguiendo la Gestión de Calidad Lean

La gestión de calidad Lean es una mejora integral de la calidad, la eficiencia y el costo del sistema operativo basada en la combinación de los métodos teóricos de Six Sigma relacionados con la operación. Sistemas y modelo de gestión de producción ajustada. Con el rápido desarrollo de la tecnología de construcción naval y las capacidades de gestión de China en los últimos años, las empresas de construcción naval deben esforzarse por conseguir empleados multifuncionales, fabricación inteligente, operaciones estandarizadas, mediciones refinadas y mejora continua.

　(1) Empleados multifuncionales

Los empleados competentes y técnicos son el activo más valioso de las empresas de construcción naval. Debemos esforzarnos por cultivar empleados con "una especialidad y múltiples habilidades". es la operación de la línea de montaje de la línea de producción la base para una alta eficiencia: primero, dominar las diversas habilidades de los empleados, cultivar sus habilidades especiales y otras habilidades de apoyo, segundo, asignar y ajustar racionalmente el personal según las necesidades e implementar una gestión dinámica; En tercer lugar, reformar el sistema de distribución de apoyo. Los que sean capaces trabajarán más y los que trabajen más ganarán más. Debemos proteger el entusiasmo de los empleados con "una especialidad y múltiples habilidades" y hacer que otros empleados sigan su ejemplo.

(2) Fabricación inteligente

Como empresa manufacturera típica, las empresas de construcción naval deben centrarse en la integración de la informatización y la industrialización, tomar la fabricación inteligente como dirección de desarrollo y acelerar la transformación. a la fabricación inteligente para proporcionar una garantía de calidad adecuada.

Específicamente, es necesario utilizar métodos de fabricación inteligentes, como ampliar la aplicación de robots e implementar la transformación de la línea de producción como punto de entrada para una integración profunda para reducir significativamente los costos laborales, reducir la dificultad operativa, reducir la intensidad de la mano de obra, y mejorar el entorno operativo, mejorar la eficiencia de la producción y la calidad del producto, mejorando así continuamente la competitividad central de las empresas de construcción naval.

(3) Estandarización del trabajo

La estandarización del trabajo consiste en organizar la tarea de modo que los trabajos que pueden repetirse o repetirse con frecuencia no cambien. Esta práctica en sí misma es una mejora. A través de operaciones estándar, se puede mejorar enormemente la forma en que fluyen los elementos, los métodos de trabajo y las acciones de trabajo. Elimina al máximo la brecha de habilidades entre los operadores, de modo que no importa quién esté haciendo el trabajo o cuántas veces lo haga, puedan lograr el mismo efecto de trabajo en el mismo orden y en las mismas condiciones.

　(4) Refinamiento de la medición

Una medición refinada puede garantizar que el equipo de medición y el proceso de medición sean adecuados para el uso previsto de la gestión de calidad empresarial. Es esencial para lograr los objetivos de calidad del producto. y prevenir y controlar el riesgo de resultados de medición no calificados debido a una medición correcta es un trabajo importante y básico y es indispensable.

(5) Mejora continua

La mejora continua es el objetivo eterno de la gestión de la calidad. Las empresas de construcción naval deben llevar a cabo actividades de mejora relacionadas con la calidad mediante la exploración continua de métodos de mejora continua, incluidas actividades del grupo de control de calidad, actividades de KPS, actividades de TQC, recopilación de sugerencias de racionalización de la calidad, etc.

3. Mejorar el sistema de contramedidas para evitar que se repita

Es muy necesario que las empresas de construcción naval establezcan y mejoren gradualmente el sistema de contramedidas para evitar que se repita a través de su propia acumulación.

Si el armador descubre el producto defectuoso, el costo de procesamiento será el más alto. Por ejemplo, la compensación a los armadores y las reparaciones del servicio posventa, etc., y el efecto publicitario negativo de los armadores dañarán la reputación de calidad de las empresas de construcción naval.

Si las empresas de construcción naval descubren defectos internamente y los mejoran, entonces; el impacto de las pérdidas de costos será relativamente pequeño, pero la pérdida de calidad a menudo es irreparable;

Si la empresa de construcción naval establece un sistema de contramedidas para la prevención de recurrencia y mejora continuamente el problema, el costo de calidad causado por los defectos aumentará. ser minimizado.

1. Contramedidas para evitar la recurrencia de problemas de posventa.

Para los asuntos de posventa, se formulan los métodos de mejora correspondientes en función de las características de la industria de posventa. se dividen en asuntos de reparación mayor y responsabilidades designadas según el nivel, asuntos del Departamento y asuntos de notificación general. Para informes de reparaciones importantes y asuntos del departamento responsable designado, las contramedidas de prevención de recurrencia deben formularse e implementarse horizontalmente en los buques en construcción; para asuntos de notificación general, el departamento responsable debe volver a juzgar para determinar si es necesario formular contramedidas de prevención de recurrencia.

2. Contramedidas para evitar la recurrencia de los productos comprados

En función de las pérdidas económicas causadas por los productos comprados, la frecuencia de ocurrencia y el grado de impacto en el proyecto de construcción, etc. como criterio de juicio, formular medidas de prevención de recurrencia Contramedidas.

3. Contramedidas para evitar la recurrencia de no conformidades internas

En términos generales, las pérdidas de calidad interna representan una gran proporción de los costes de calidad de las empresas de construcción naval, pero no atraen. tanta atención como las pérdidas externas, algunas empresas de construcción naval ni siquiera disponen de estadísticas cuantitativas. Las empresas de construcción naval deben estar decididas a romper las barreras entre departamentos funcionales, realizar un seguimiento integral de los productos internos no conformes e implementar una gestión sistemática. Al establecer un sistema interno de procesamiento de productos no conformes, monitoreamos los productos internos no conformes y buscamos oportunidades de mejora. Al mismo tiempo, establecer un mecanismo de evaluación correspondiente, formular contramedidas de prevención de recurrencia e implementar contramedidas de prevención de recurrencia horizontalmente.

Al establecer y operar un sistema de contramedidas para la prevención de recurrencia, podemos evitar la recurrencia de problemas similares y reducir significativamente los costos de calidad.

En la situación actual de continua recesión en la industria de la construcción naval, las empresas de construcción naval se comprometen a reducir costos y mejorar la eficiencia para sobrevivir y desarrollarse. Sin embargo, tienen diferentes entendimientos y métodos. Las empresas de construcción naval no han desempeñado realmente un papel de garantía de calidad. Para evitar ser eliminadas en la feroz competencia de calidad y precio y ocupar un lugar en el mercado, las empresas de construcción naval deben mejorar activamente el entorno de calidad y costos. Todos los factores que afectan las ganancias deben incluirse en el costo de calidad y utilizar un análisis integral. Una nueva perspectiva sobre la mejora de la gestión de costes de calidad. ;