Lei Jun y Dong Mingzhu se "conocieron" en el mercado de vehículos de nueva energía, ¿otro "juego" de 654,38 mil millones de yuanes?
En 2013, hubo una "apuesta" entre Lei Jun y Dong Mingzhu. Lei Jun dijo que si las ventas superan a Gree Electric en los próximos cinco años, Xiaomi ganará. Debes saber que en 2013, los ingresos de Xiaomi superaron los 20 mil millones y los ingresos de Gree superaron los 12 mil millones. No son del mismo orden de magnitud en absoluto. En ese momento, Lei Jun dijo que las dos partes acordaron que la parte perdedora pagaría 1 yuan, pero Dong Mingzhu elevó directamente el precio a 100 millones de yuanes, lo que causó sensación en ese momento.
Más tarde, resultó que Xiaomi no logró superar a Gree en cinco años. No fue hasta finales del año pasado que sus ventas superaron a Gree. Por supuesto, "apostar" no tiene contexto. Lei Jun defiende que todos en Xiaomi deberían aprender de Gree Group. No sé si es porque se admiran unos a otros, o porque los héroes tienen puntos de vista similares, o porque todos los empresarios tienen el sueño de construir automóviles. El último duelo giró principalmente sobre la facturación de ambas partes, pero esta vez se enfrentaron en un vehículo de nueva energía, para poder tener otra "cita del siglo".
Para Lei Jun, el registro y establecimiento de Xiaomi Automobile Co., Ltd. también representa la entrada oficial de Xiaomi Automobile en la industria del automóvil de nueva energía. Según el anuncio de Xiaomi del 30 de marzo, se necesitaron seis meses para completar pasos clave como la concepción, creación, liquidación y establecimiento. Aunque es sólo un fabricante de teléfonos móviles, todavía tiene ventajas en algunas áreas de los vehículos de nuevas energías. Además, el propio Lei Jun también es un experto en tecnología y muchas personas también son optimistas sobre el camino de Xiaomi en la fabricación de automóviles.
A diferencia de la empresa de tecnología de Lei Jun, la inversión y el mercado de Dong Mingzhu en el campo de los vehículos de nueva energía fueron anteriores a los de Lei Jun. Ya en 2016, Dong Mingzhu abogó por la adquisición de Yinlong a un precio de 654.3803 millones de yuanes y, al mismo tiempo, emitió acciones de forma no pública, recaudando no más de 654.380 millones de yuanes, todo lo cual se utilizaría para el Proyectos de construcción e inversión de Yinlong New Energy. La adquisición finalmente fracasó porque la junta de accionistas rechazó la propuesta de financiación de apoyo.
Ya en 2008, Yinlong New Energy era un grupo integral que abogaba por la I+D y la fabricación de materiales centrales de titanato de litio, baterías para automóviles, controles electrónicos de electrodos y equipos de carga. En 2008, muchas empresas automotrices no tienen información, por lo que se puede decir que su visión es relativamente a largo plazo. Si no fuera por los problemas de gestión del grupo, no serían BYD o Tesla, sino Yinlong, quienes podrían dominar el mercado nacional de vehículos de nuevas energías.
Cuando comenzaron a desarrollarse los vehículos de nueva energía, Dong Mingzhu era muy consciente de las expectativas de desarrollo futuro de los vehículos de nueva energía. Por eso siempre quise obtener el control de Yinlong a través de diferentes métodos, para poder tener suficiente voz en los electrodomésticos. Sin embargo, muchos accionistas de Gree fueron miopes en ese momento y se opusieron a la adquisición de Yinlong, y no completaron su "ataque" a Yinlong. Yinlong todavía sufrió pérdidas como de costumbre, y Dong Mingzhu obtuvo 17,46 acciones de Yinlong a través de compras continuas de compra-compra.
Cuando el desarrollo de vehículos de nueva energía está en pleno apogeo, quizás algunos accionistas de Gree vean esperanza. Como resultado, a fines del mes pasado, obtuvimos el 30,47% del capital social de Yinlong New Energy al participar en la subasta pública judicial de la medalla de oro y le confiamos a Gree los derechos de voto correspondientes al capital personal de 65.438.07,46 de Dong Mingzhu. En este momento, Gree completó su control absoluto sobre Yinlong en el verdadero sentido.
Esta vez Yinlong se convertirá en su filial holding. No sé si es la "bendición" de Yinlong o la "tristeza" de Gree.
Si los accionistas de Gree estaban originalmente a favor de la adquisición de Yinlong por parte de Dong Mingzhu y luego comenzaron a ingresar al mercado de vehículos de nueva energía en 2016, entonces muchas compañías automotrices pueden ser tan buenas como lo son ahora. Después de todo, es muy fácil para una empresa profesional de automóviles de nuevas energías deshacerse de sus deficiencias de gestión y volver a encarrilarse. Así como Chery Automobile va por buen camino después de reorganizar su personal directivo, es sólo cuestión de tiempo.
Yinlong ya ha encontrado un "pariente". Con Gree como un gran árbol en el que confiar, naturalmente no es un problema en muchos aspectos.
Es sólo cuestión de tiempo antes de que podamos reconstruir nuestra gloria pasada o continuar con nuestra fortaleza. No sé cómo se sienten en este momento los accionistas que se oponen a la adquisición de Yinlong por parte de Dong Mingzhu. Después de todo, las oportunidades no siempre están disponibles. Si las desaprovechas, puedes perderte muchas cosas. Esto no es un beneficio económico.
De esta manera, Yinlong puede ingresar oficialmente al campo de los vehículos de nueva energía según la visión de Gree. Y un fenómeno interesante es que cuando el automóvil Xiaomi de Lei Jun se registró oficialmente, Dong Mingzhu también logró el control total de Yinlong. El siguiente paso es ingresar al mercado de vehículos de nueva energía con un valor absoluto de 1.000 RMB.
Aunque Yinlong ha tenido problemas con la administración y es desconocido, su "cadena de producción" aún está intacta con fondos, administración y garantías, también es muy efectiva desde la perspectiva de sentar las bases. . De hecho, hace mucho tiempo, como "comienzo" a la entrada de vehículos de nueva energía, Yinlong ya había producido en masa un monovolumen eléctrico puro llamado Effie, con un precio de 430.000, sin descuento.
Por un lado, demuestra que Yinlong tiene bastante confianza en sus productos. Por otro lado, la posesión de Yinlong por parte de Dong Mingzhu también ha abierto un nuevo campo de batalla. Al encontrarse nuevamente con Lei Jun, los espectadores esperan hacer otra "apuesta". El mismo producto y el mismo desafío podrían ser realmente buenos.