Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - ¿Cómo dividir el alcance de la zona de alta tecnología de Changsha?

¿Cómo dividir el alcance de la zona de alta tecnología de Changsha?

La Zona de Alta Tecnología de Changsha tiene una superficie total planificada de 140 kilómetros cuadrados y gestiona cuatro subdistritos: Lugu, Dongfanghong, Leifeng y Baima.

Ubicada en el centro oeste de la ciudad de Changsha, adyacente al centro financiero de Hunan al este y a la ciudad universitaria de Yuelushan al sur, es un área natural de transformación de logros científicos y tecnológicos.

En el parque, hay la línea oeste Changsha-(Xiang)tan, la autopista Changsha-Changde, la segunda carretera de circunvalación oeste de la ciudad y la tercera carretera de circunvalación de la ciudad (línea oeste de la sección Changsha de la autopista Beijing-Zhuhai). Está completamente conectado. La línea 2 del metro, la línea 6 y el tren ligero interurbano Changsha-Zhuzhou-Tanzhou tienen estaciones en la zona. Actualmente hay 43 líneas de autobús que conducen a Lugu.

Con una población permanente de casi 400.000 habitantes, es el único parque de la ciudad que tiene múltiples funciones de industria, ciudad y gestión social.

Información ampliada:

La zona de alta tecnología de Changsha tiene condiciones de ubicación superiores y se basa en las ventajas de la red de carreteras;

Puede acceder rápidamente a Changshao- Autopista Lou y Autopista Beijing-Zhuhai (Hai) (Beijing), Autopista Shanghai (Shanghai)-Rui (Li), Carretera Nacional 319 (Xiamen-Chengdu) y Carretera Nacional 107 (Beijing-Shenzhen). La zona de alta tecnología está a 1 km del centro de transporte integral del nuevo distrito de Xiangjiang, a 3 km del comité municipal del partido y del gobierno municipal, a 7 km de la estación de tren de alta velocidad del oeste, a 10 km del puerto de Changsha Xianing, A 10 km de la estación de tren, a 18 km de la estación de tren de alta velocidad Sur y a 28 km del aeropuerto internacional de Huanghua.

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou, el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming, el ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Hunan y el ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Changzhou-Xiamen en planificación y construcción se cruzarán en el zona circundante para formar una red ferroviaria de alta velocidad en forma de "metro". El transporte ferroviario de alta velocidad transporta a 370 millones de personas en 2 horas y a 700 millones de personas en 3 horas.

La Zona de Alta Tecnología de Changsha ha sido aprobada para convertirse en un parque nacional de ciencia y tecnología innovadora, un parque piloto nacional de integración de ciencia, tecnología y finanzas, una base nacional de innovación y emprendimiento de talentos de alto nivel en el extranjero, la Changsha -Zona Nacional Independiente de Demostración de Innovación de Zhutan, y la novena del país "Qiaomengyuan".

Confiando en las ventajas de talento de las bases de investigación-universidad-industria de la Universidad Central del Sur y la Universidad de Hunan en el parque, la Ciudad de Ciencia y Tecnología de la Universidad de Yuelushan y más de 400 instituciones de I+D en el parque, así como Con 13 académicos, incluidos Yuan Longping, Huang Boyun y Zhong Zhihua, establecimos la estación de trabajo posdoctoral de la zona de alta tecnología y 17 estaciones de trabajo de investigación posdoctoral corporativas, 6 centros nacionales de ingeniería y 8 centros tecnológicos nacionales y provinciales;

Se han desarrollado un total de más de 1.200 proyectos de alta tecnología, de los cuales más del 90% tienen derechos de propiedad intelectual independientes, las capacidades de innovación del parque ocupan el sexto lugar entre las 53 zonas nacionales de alta tecnología en el ranking ponderado integral.

Enciclopedia Baidu-Zona Nacional de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología de Changsha