¿A quién pertenece el espacio bajo el viaducto?

El departamento de transporte del Consejo de Estado está a cargo de las obras de carreteras nacionales, por lo que el espacio abierto bajo el viaducto está bajo la gestión del departamento de transporte del Consejo de Estado. Viaducto, un tipo de puente, generalmente se refiere a un puente que cruza un valle profundo en lugar de un terraplén alto. Un puente que cruza una carretera en un puente urbano está sostenido por una torre o columna de alto soporte.

1. Las normas de gestión de la ciudad espacial bajo pasos superiores y viaductos del distrito son las siguientes:

1. Según el principio de gestión territorial, el órgano principal de gestión del espacio. bajo pasos elevados y viaductos urbanos es responsabilidad del gobierno popular de cada distrito. El espacio bajo el puente sólo puede utilizarse como aparcamiento público, parada temporal de autobuses y aparcamientos especiales (municipales, de jardinería, sanitarios, etc.).

2. Según "Quién utiliza el espacio debajo del puente, quién es responsable, quién lo gestiona", basándose en el principio de "quién es responsable", cada unidad de usuario firma una carta de responsabilidad de "tres garantías frente a la puerta". con la entidad gestora, y establece sistemas tales como saneamiento y limpieza, seguridad contra incendios y gestión de estacionamientos. Las unidades responsables deben disponer de personal dedicado para limpiar las áreas dentro del alcance de su responsabilidad, investigar los riesgos de seguridad contra incendios y mantener el orden en el estacionamiento.

3. No se construirán muros físicos ni construcciones ilegales en el espacio debajo del puente, y éste deberá mantenerse transparente. No está permitido conectar el suministro eléctrico sin permiso, no se permite amontonar edificios, basura doméstica ni artículos inflamables y explosivos, y nadie puede dormir para mantenerse caliente.

4. No se permiten mercados de agricultores, belleza de automóviles, lavados de autos, catering, alojamiento, comedores, escuelas de manejo, salas de entretenimiento y otras actividades comerciales en el espacio debajo del puente. , no debe utilizarse como lugar de procesamiento de madera, briquetas, etc. , no se utilizará para la cría de aves ni para el cultivo de hortalizas.

5. Sin el permiso administrativo de los departamentos pertinentes, ninguna unidad o individuo puede instalar vallas publicitarias, levantar pancartas sin permiso o publicar carteles publicitarios.

6. Las cuestiones de gestión urbanística relacionadas con los espacios de pasos elevados y viaductos urbanos se incluirán en la evaluación digital de cada distrito.

7. El estacionamiento tridimensional debajo del puente debe cumplir con las normas de gestión pertinentes de los estacionamientos públicos: instalaciones completas de protección contra incendios; debe haber instalaciones completas de monitoreo de seguridad; debe haber señales de advertencia de seguridad; se deben utilizar señales de estacionamiento unificadas, señales de orientación, marcas de estacionamiento e instalaciones de estacionamiento para mantener los vehículos estacionados de manera ordenada. El estacionamiento debajo del puente debe estar pavimentado con tierra (hormigón asfáltico o terreno pavimentado especial para estacionamientos), con instalaciones completas; y sin baches. Las cabinas de peaje y las salas de gestión instaladas en los estacionamientos deben estar estandarizadas, estándar, limpias y cumplir con las normas de instalación pertinentes.

Base jurídica

Ley de Carreteras de la República Popular China

Artículo 8 El departamento de transporte del Consejo de Estado estará a cargo de las obras de carreteras nacionales. Los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior son responsables de las obras viales dentro de sus respectivas regiones administrativas; sin embargo, las carreteras nacionales y las carreteras provinciales son administradas y supervisadas por los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior. y los detalles los determinan los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central.

Los gobiernos populares de los municipios, los municipios étnicos y las ciudades son responsables de la construcción y el mantenimiento de las carreteras municipales dentro de sus respectivas áreas administrativas.

El departamento de transporte del gobierno popular local a nivel de condado o superior puede decidir que la agencia de gestión de carreteras desempeñe funciones de gestión de carreteras de conformidad con las disposiciones de esta ley.