¿Qué coche es la marca registrada de Flananda?
Hace unos días vimos una noticia en la web de la Oficina de Marcas sobre la matriculación de coches nuevos por parte de GAC Toyota. Toyota Motor y GAC Toyota tienen marcas registradas en chino e inglés como "FRONTLANDER" y "FRONTLANDER". Según el patrón de nombres y los recientes planes de Toyota para nuevos automóviles, suponemos que "Fenglanda" probablemente sea el nombre chino de la versión Guangfeng del Harrier.
Según informes anteriores, la nueva generación del Harrier de Toyota se introducirá en China y será producida por Toyota Norte y Sur, respectivamente. Este auto está ubicado entre RAV4/Wilanda y Highlander. Su filial FAW Toyota adoptará el Harrier-Hailia (con nombre en código 941B), y este nombre y estilo de modelo "nativos" se introducirá en China. El "Feng Landa" expuesto puede ser el nombre de su versión Guangfeng (con nombre en código); 942B). Esto es como la relación entre RAV4 Fangrong y Weilanda.
En la actualidad, la nueva generación de Harrier se ha lanzado al extranjero. El nuevo automóvil está construido sobre la plataforma GA-K bajo la conocida arquitectura Toyota TNGA. El conocido Toyota RAV4 Fangrong se desarrolló sobre esta plataforma.
Hablando de Harrier, creo que nadie lo conocerá. A partir de la primera y segunda generación, el Harrier sólo se lanzó en Japón. En segundo lugar, está ubicado debajo del Highlander, por eso se le llama "Little Highlander", y en el mercado local no es el logo de Toyota, sino el logo del águila. Sin embargo, debido a la apariencia y el diseño del modelo anterior, que era demasiado vanguardista, finalmente fue criticado por los internautas y pasó a llamarse Lexus RX.
No fue hasta 2013 que Toyota hizo ajustes diferenciados específicamente en los dos modelos para mostrar distinción. El modelo de tercera generación está construido sobre la plataforma MC de RAV4. Para evitar fricciones internas dentro de la marca, Toyota simplemente detuvo el modelo RAV4 de cuarta generación en el mercado japonés y dejó directamente que Harrier se hiciera cargo del mercado de SUV de este nivel.
Harrier ha llegado a su cuarta generación. Harrier y RAV4 todavía se basan en la última plataforma TNGA-K de Toyota. Se puede decir que los dos autos nacidos bajo esta nueva plataforma tienen un posicionamiento completamente diferente. La nueva generación del Harrier sigue centrada en las zonas urbanas, de alta gama y refinadas, mientras que la nueva generación del RAV4 ha centrado su atención en el todoterreno.
Combinado con modelos extranjeros, el nuevo Harrier continúa el último lenguaje de diseño de estilo familiar de Toyota. La fascia delantera tiene una tira cromada que recorre la parte delantera del automóvil y está conectada a los faros en ambos lados. Las luces altas y bajas utilizan fuentes de luz LED. El parachoques delantero del coche adopta un diseño en capas, con una parrilla trapezoidal en la parte inferior rodeada de molduras cromadas. Además, se agregaron ranuras de guía de aire en ambos lados de este SUV, lo que aumenta la sensación deportiva.
La forma suave de la carrocería forma un contraste más marcado con el RAV4 Fusion y el Highlander. La forma general es más deportiva e incluso tiene un toque de SUV cupé. La parte trasera del vehículo está equipada con luces traseras de tipo pasante y tubos de escape cromados en ambos lados. Además, puedo ver muchas sombras del Lexus RX y creo que muchos consumidores lo agradecerán.
En cuanto al interior, actualmente solo hay imágenes de la versión extranjera del modelo con volante a la derecha, lo que muestra que el estilo general es simple y elegante, y el estilo es algo similar al RAV4 Fangrong. . El panel de instrumentos está hecho de plástico esmaltado y los paneles interiores de las puertas están forrados en cuero, lo que luce más elegante. La placa cuadrada es un volante de tres radios con botones multifunción para un control más cómodo. La pantalla multimedia está suspendida y el área de control debajo es relativamente simple. Equipado con dos adornos cromados, todo el interior es joven y enérgico.
Se informa que la nueva generación del Harrier se posiciona como un SUV de tamaño mediano, con una longitud, anchura y altura de 4740/1855/1660 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 2690 mm en comparación con la actual. SUV medianos en el mercado, no es más pequeño en tamaño de carrocería tiene la ventaja, pero el posicionamiento en el mercado de este automóvil después de su producción en China no es un SUV mediano de 7 asientos, sino un mediano de 5 asientos. -SUV de tamaño.
Al ser un coche nuevo bajo la arquitectura TNGA, su tipo de potencia se dividirá en versión híbrida y versión de combustible. El primero está equipado con un sistema híbrido THS II, compuesto por un motor de 2,5 L con una potencia combinada de 222 caballos, el segundo está equipado con un motor de 2,0 L combinado con una caja de cambios CVT, con una potencia máxima de 171 caballos y una potencia máxima; par de 207 N·m.
Ambos poderes no son malos y son el poder principal de Toyota. No existe ningún poder duro. Además, el sistema de propulsión también estará disponible en tracción delantera y tracción total.
Como todos sabemos, Toyota y Lexus están inextricablemente vinculados, y se espera que "Windland" se convierta en el SUV de Toyota que más se parezca a Lexus. Con el fortalecimiento del poder y la influencia de la marca Toyota, así como el posicionamiento del nuevo SUV de cinco asientos, no es difícil predecir su desempeño futuro en el mercado. Parece que ha llegado otro recolector de ventas.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.