Con el desarrollo de la economía, ¿aumenta día a día la demanda de coches de lujo?

En el campo de la maquinaria de construcción, a excepción de Carter, Liebherr ThyssenKrupp está muy por detrás de Komatsu Sumitomo e Hitachi, y la maquinaria de construcción japonesa está ligeramente por detrás. Básicamente, los conductores Komatsu son los más vendidos en excavadoras de maquinaria de construcción de segunda mano. Incluso para Sany Heavy Industry XCMG, muchos motores de excavadoras y grúas son en su mayoría de Mitsubishi Isuzu Mayang Company, y los componentes hidráulicos, bombas hidráulicas y bombas de pistón son básicamente todos de Japón.

Muchos Lexus se venden a precios elevados o a precios originales. Esto es especialmente irónico en un entorno en el que todas las marcas están nuevamente en declive.

En términos de potencia, el Audi A6L está equipado con motores turboalimentados de 2,0 t y 3,0 t, una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades y un modelo con tracción a las cuatro ruedas. Cadillac CT6 está equipado con motores turboalimentados de 2,0 t y 3,0 t, caja de cambios 10AT y tracción en las cuatro ruedas. En general, los niveles de potencia de ambos coches son muy fuertes.

Se puede decir que el tamaño de la carrocería es similar al de un coche de clase D. La carrocería del Cadillac CT6 utiliza una gran cantidad de materiales de aleación de aluminio, lo que la hace cada vez más ligera. En comparación con la influencia y la aceptación del consumidor, el Audi A6L aplastó por completo al Cadillac CT6, porque la influencia de la marca de los automóviles de lujo alemanes ha estado profundamente arraigada en China y los modelos de otros países son difíciles de eliminar.

Hoy en día, pocas personas mencionan 10.000 yuanes. Esto se debe a que el dinero se ha ido depreciando y el umbral para comprar un coche es cada vez más bajo. El aumento de los ingresos ha mejorado el poder adquisitivo de la gente, por lo que muchas personas con ingresos fijos altos optan por comprar marcas de automóviles de lujo. Para ellos, la presión es la adecuada, no demasiada.

Parte de ello son los negocios. Hablemos de negocios. Cuando los clientes evalúan su capacidad para asumir este negocio, o evalúan qué tan bien le está yendo a su negocio, ¡no puede decirles cuántas casas tiene! Hablar de negocios en un coche es un proceso natural y un coche de lujo puede ser una buena guía. Hay casos tan exitosos a mi alrededor. Todos se separaron para comprar un Porsche y hablar de negocios, y la tasa de éxito fue bastante alta.