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¿Introducción a la autopista Xingfen?

La sección de Xingtai a Hebei Jinjie de la autopista Xingfen está ubicada en la ciudad de Xingtai, condado de Xingtai y la ciudad de Shahe, provincia de Hebei. Es la "quinta línea horizontal" de las "cinco líneas verticales, seis horizontales y siete" de la autopista. Plan de trazado de carreteras de la provincia de Hebei. La construcción del esqueleto de la autopista en forma de "pozo" es una parte importante de la ciudad de Xingtai. Zhongda Consulting hizo las siguientes introducciones relevantes a la placa de Hebei y la placa de Shanxi:

La autopista Xingfen comienza en el lado sur del intercambio sur de Xingtai de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, pasando por la zona de desarrollo de Xingtai, Shahe. Ciudad, distrito de Qiaoxi y condado de Xingtai. Termina en el cruce de las provincias de Hebei y Shanxi, con una longitud total de 83.511 km. Está construido según los estándares de cuatro carriles totalmente cerrados, totalmente interoperables. La ruta se divide en zonas llanas, zonas montañosas y zonas montañosas de este a oeste, con un desnivel de más de 1.100 metros de este a oeste.

Sección Hebei

La construcción de la red de autopistas Xingfen cambiará fundamentalmente el patrón pasivo de "exprimir el norte y el sur y dividir el este y el oeste" en la ciudad de Xingtai. un enlace de transporte que conecta el este y el oeste, el norte y el sur. El centro es de gran importancia para promover el desarrollo económico de las montañas Taihang locales en el oeste de China y lograr el objetivo estratégico de nuestra provincia de construir una provincia costera fuerte de desarrollo económico y social. .

La autopista Xingfen comienza en el lado sur del intercambio sur de Xingtai de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, pasa por la zona de desarrollo de Xingtai, la ciudad de Shahe, el distrito de Qiaoxi y el condado de Xingtai, y termina en el cruce de Provincias de Hebei y Shanxi, con una longitud total de 83.511 km. Se construirá según los estándares de cuatro carriles totalmente cerrados, totalmente interconectados y de dos vías. La ruta se divide en zonas llanas, zonas montañosas y zonas montañosas de este a oeste, con un desnivel de más de 1.100 metros de este a oeste.

Debido a que el proyecto pasa por el pico principal de la montaña Taihang, es difícil hacia el este y el oeste, y el terreno es complejo, lo que dificulta la construcción. El valor total estimado del proyecto es de 9.120 millones de yuanes, con un coste medio de 190 millones de yuanes por kilómetro.

La autopista Xingfen tiene 6 intercambios en el área de Xingtai. Son el intercambio Liucun Hub, ubicado a 1.500 m al sur del intercambio sur de Xingtai de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao; el intercambio Shahe se cruza con el intercambio G107 y se cruza con la autopista Fengxing en el lado este de la ciudad de Yangfan; al oeste de la aldea Xihoulan, condado de Xingtai, cruce del templo Longquan, cruzando la línea Xingzuo en el noreste del intercambio Luo-Luo, estableciendo el intercambio Lu-Luo en el noreste de la aldea Chajiugou: ubicado en Xingtai Grand; Área escénica del cañón.

Hay 1 estación de peaje principal a lo largo de la línea: la estación de peaje Hebei-Jinjie; cinco estaciones de peaje en rampa: Dongmazhuang, Yangfan, Longquan Temple, Lulu y Grand Canyon. Las tres áreas de servicio son Xingtai West, Longquan Temple y Qingjiagou.

Parte de Shanxi

La autopista Fenping comienza en la aldea Yifeng en la ciudad de Fenyang en el oeste, se conecta con la autopista Lifen y termina en el sur de la aldea Houji en el condado de Pingyao. Después de cruzarse con la autopista Dayun, conecta Pingyao con la autopista Yushe, pasando por Fenyang, Xiaoyi, Jiexiu y Pingyao.

Toda la línea adopta el estándar de autopista de cuatro carriles y dos vías, con un ancho de plataforma de 28 metros y una velocidad de conducción de diseño de 1,20 km/h. Los puentes y alcantarillas adoptan la autopista de carga para automóviles-I. diseño, y la frecuencia de inundación de diseño es 1/1.000. El volumen principal del proyecto es de 5.465.438 metros cúbicos de tierra y piedra, 34.355 metros cúbicos de ingeniería de protección y 848.459 metros cúbicos de pavimento de hormigón asfáltico. La longitud total del puente es de 1604 m, incluidos 4 puentes grandes/1263 m, 6 puentes intermedios/341 m; 5 cruces; 18 pasos elevados; 18 puentes de acceso, 68 alcantarillas; La línea de conexión G307 tiene 16,8 km y la línea de conexión Xiaoyi tiene 5,1 km. Toda la línea requiere la adquisición de 4.811,32 acres de terreno y el presupuesto de diseño preliminar estima una inversión total de 15,88 millones de yuanes.

La Autopista Fenping es un proyecto de construcción clave en el "Undécimo Plan Quinquenal" de la provincia de Shanxi. Tiene una longitud total de 41,7 kilómetros, un ancho de vía de 28 metros, cuatro carriles de subida y bajada y una vía de acceso. velocidad de diseño de 1,20 kilómetros por hora Cuarta Oficina de Ferrocarriles de China Fenping El Departamento de Gestión de Proyectos de la Sección 13 llevó a cabo la tarea de construcción del proyecto de plataforma de 12 kilómetros en la Sección K23+600-K35+820. El Departamento de Gestión se adhirió al espíritu corporativo de "seguir adelante con valentía y buscar la excelencia" y se dedicó de todo corazón a la construcción del proyecto Shanxi Expressway. Superando muchos factores desfavorables de la construcción, como la difícil adquisición de terrenos y la demolición y el duro entorno climático, tomamos la iniciativa en completar la tarea principal de construcción de Fenping Expressway, brindando garantía para la operación de prueba de Fenping Expressway. La apertura sin problemas de la autopista Fenping en la provincia de Shanxi acelerará efectivamente el transporte de materiales y el desarrollo económico en la provincia de Shanxi.

Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a Xingfen Expressway. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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