Patente de inyección de alta presión
Motor turboalimentado:
Los motores turboalimentados de Ford y Citroën son iguales, y muchos fabricantes optan por este.
El consumo de combustible es mayor que el de Volkswagen, y la potencia y los caballos también son mucho mayores que los de Volkswagen.
Motor atmosférico:
El de Ford es mejor. El nuevo Focus 1.6 no sólo ahorra combustible, sino que también tiene la misma potencia que el antiguo motor 1.8, por no hablar del motor 2.0.
Los de Volkswagen son muy corrientes y no tienen características especiales, pero no habrá problemas y la calidad es muy estable.
Aceite de Toffee de Citroën