Hoy se lanza la versión todoterreno Zhengzhou Nissan Riich 6. ¡Después de verlo, siento que el Cañón de la Gran Muralla no sabe bien!
A medida que se levanta la prohibición de las camionetas en todo el país, muchas políticas favorables y la demanda están empezando a apuntar a los automóviles de pasajeros. Además, el éxito de Great Wall Gun, especialmente la versión todoterreno, ha permitido a las principales marcas ver las enormes perspectivas de mercado de las camionetas todoterreno y comenzar a ingresar al mercado. Hoy se lanza oficialmente la versión todoterreno Ruiqi 6 de Zhengzhou Nissan. Todos los motores diésel están diseñados específicamente para uso todoterreno, brindando a los consumidores una nueva experiencia de conducción.
En términos de apariencia, la versión todoterreno de Riich 6 adopta una carrocería negra pura y fresca con bordado en forma de llama, que tiene un fuerte impacto visual. La parte delantera del automóvil adopta una parrilla mate con líneas nítidas, creando una fuerte sensación de audacia todoterreno. Los pasos de rueda remachados en los laterales del coche y las llantas Wujin de 16 pulgadas también tienen una tensión visual excepcional. El techo está equipado con un portaequipajes y luces de freno montadas en lo alto, y la carrocería también está equipada con estribos laterales, ganchos interiores para cuerdas, protectores del motor, etc. , demostrando plenamente el posicionamiento todoterreno de la versión todoterreno Riich 6.
En términos de interior, el nuevo automóvil también adopta un diseño negro. El automóvil está equipado con un panel de control central LCD de 9 pulgadas y un sistema multimedia inteligente MP5, que mejora efectivamente las habilidades de conducción durante la conducción al aire libre. carretera. En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con el M9T desarrollado por la Alianza Renault-Nissan. El motor diésel turboalimentado de 2,3 T se combina con una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades, con una potencia máxima de 120 kW y un par máximo de 380 n·m. La alta potencia de par es suficiente para satisfacer las necesidades todoterreno. .
Además, el nuevo automóvil adopta una carrocería que no soporta carga, equipada con una doble horquilla delantera y una estructura de suspensión de eje integral trasero, y está equipado con el sistema de tracción en las cuatro ruedas controlado electrónicamente de BorgWarner, que Tiene sistemas de tracción a las tres ruedas 2H, 4H y 4L. El nuevo vehículo tiene un ángulo de aproximación de 28° y un ángulo máximo de ascenso de 40°. Además, el eje trasero está equipado con el diferencial automático mecánico patentado de Eaton. La rica configuración todoterreno hace que la versión todoterreno del Riich 6 sea valiente en cualquier condición de la carretera.
Vista del gerente de selección de automóviles: las camionetas tienen fuertes atributos de camionetas de herramientas y son extremadamente maleables, por lo que en actividades todoterreno al aire libre, es esencial que cada equipo tenga la protección de una camioneta. La versión todoterreno Riich 6 es sin duda una camioneta todoterreno con capacidades de producto excepcionales. El lanzamiento del nuevo automóvil también brinda a los consumidores una nueva opción.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.