Gestión de la seguridad del transporte ferroviario
1. La información enviada al operador es insuficiente para determinar si el trabajo es correcto;
2. compare rápidamente los dos Uno o más valores de visualización;
3. El operador debe tomar una decisión en poco tiempo;
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5. Para completar una tarea, hay muchos pasos por realizar;
6. Varios valores mostrados no están claros;
7. Se requiere que más de un control se complete a alta velocidad al mismo tiempo;
8. Se requiere que los operadores completen los pasos operativos a alta velocidad;
9. basándose en datos recopilados de diferentes fuentes.
En segundo lugar, las condiciones bajo las cuales se puede transformar positivamente la naturaleza dual de los accidentes de transporte ferroviario
Comprender y dominar las leyes de movimiento de los accidentes.
Recursos de información sobre accidentes mentales.
Analizar el accidente de forma realista.
Uso eficaz de los recursos de información sobre accidentes.
Establecer y mejorar expedientes de accidentes.
3. El papel del corte mínimo establecido en el análisis del árbol de fallas:
Indica el peligro del sistema. La definición de conjunto de corte mínimo señala claramente que cada conjunto de corte mínimo representa la posibilidad de un evento superior, y si hay varios conjuntos de corte mínimo en el árbol de fallas, entonces hay varias posibilidades del evento superior. En este sentido, cuantos más conjuntos mínimos de corte existan, mayor será el riesgo del sistema.
Representa la combinación de causas del evento de nivel superior. El evento de copa del árbol del accidente debe ser el resultado de la ocurrencia simultánea de eventos básicos en el conjunto de corte mínimo. Una vez que ocurre un accidente, puede conocer fácilmente todas las formas posibles del accidente, eliminar gradualmente el conjunto de corte mínimo que no es un accidente y encontrar rápidamente el conjunto de corte mínimo del accidente, es decir, la combinación de eventos básicos que provocaron al accidente. Obviamente, dominar el conjunto de corte mínimo es muy útil para comprender los patrones de accidentes e investigar las causas de los accidentes.
Propuesta de direcciones de control y medidas preventivas para reducir los riesgos del sistema. Cada conjunto de corte mínimo representa un patrón de accidente. A partir del conjunto de corte mínimo del árbol de fallas, podemos determinar intuitivamente qué modo de accidente es el más peligroso, cuál es el segundo más peligroso, cuál puede ignorarse y cómo tomar medidas para reducir la probabilidad de accidentes. Si el árbol de fallas tiene tres conjuntos de corte mínimos, si no se considera la probabilidad de cada evento básico, o se supone que la probabilidad de cada evento básico es la misma, entonces el conjunto de corte mínimo que contiene solo un evento básico es más eficiente que el conjunto de corte mínimo que contiene dos eventos básicos propensos a suceder. Es más probable que ocurra un conjunto de corte mínimo con dos eventos elementales que un conjunto de corte mínimo con cinco eventos elementales. Por analogía, es más probable que ocurra un conjunto de cortes mínimo con pocos eventos que un conjunto de cortes mínimos con muchos eventos. Debido al conjunto de corte mínimo de un solo evento, siempre que ocurra un evento básico, el conjunto de corte mínimo de dos eventos debe tener dos eventos básicos al mismo tiempo para causar el evento superior; Por tanto, la probabilidad de un conjunto de corte mínimo que consta de dos eventos básicos es mucho menor que la de un conjunto de corte mínimo que consta de un evento básico, mientras que la probabilidad de un conjunto de corte mínimo que consta de cinco eventos básicos es insignificante. Por lo tanto, para reducir el riesgo del sistema, se deben priorizar las medidas de seguridad para conjuntos de corte mínimos con menos eventos básicos.
El conjunto de corte mínimo se puede utilizar para determinar la importancia estructural de eventos básicos en el árbol de fallas y calcular convenientemente la probabilidad del evento superior.