¿A qué debes prestar atención al conducir en días lluviosos?
En primer lugar, si la profundidad de vadeo supera el parachoques delantero, debes estar más atento al conducir. Si durante la inspección se descubre que el filtro de aire está húmedo o tiene entrada de agua, detenga el vehículo para inspeccionarlo lo antes posible para evitar que entre agua al motor.
En segundo lugar, si la profundidad de vadeo excede el capó del motor, se recomienda no conducir más y detenerse inmediatamente. De lo contrario, se producirá fácilmente un "tapa de válvula". Si apagas el fuego al pasar agua, no intentes encenderlo de nuevo.
En tercer lugar, no cruzar zanjas y charcos en la carretera. Esto provocará salpicaduras, aumentará la profundidad real de vadeo y provocará que entre agua fácilmente en el motor.
En cuarto lugar, no esquives cuando veas agua estancada. Parpadear al ver agua, o frenar y reducir la velocidad inmediatamente es un problema común entre la gente corriente. De hecho, ambos métodos son peligrosos. Por el contrario, es fácil que el conductor que va detrás malinterprete, provocando un accidente en el que el conductor esquiva a izquierda y derecha.
5. Mantener una distancia de seguridad suficiente. Debido a que la distancia de frenado de un automóvil será mayor en los días de lluvia, debe mantener una cierta distancia segura al conducir.
En sexto lugar, lo mejor es sustituir las escobillas del limpiaparabrisas una vez al año. Si se reduce la capacidad del limpiaparabrisas para barrer el agua, será difícil observar las condiciones de la carretera cuando se conduce en días lluviosos. Especialmente cuando se conduce a alta velocidad, las escobillas del limpiaparabrisas flotan y la capacidad de barrido del agua es aún peor. Además, al conducir bajo la lluvia de noche, las gotas de lluvia que no se han limpiado producirán varias luces reflejadas bajo la luz, lo que hará que la vista frontal sea extremadamente borrosa y facilite accidentes.
En séptimo lugar, aplica un poco de cera sobre el cristal del coche. Si el limpiador de vidrios contiene algo de cera, puede formar una película de cera en la superficie del vidrio después de su uso y el limpiador barrerá el agua por completo para proteger el vidrio.
8. Compruebe periódicamente si la ranura impermeable del parabrisas delantero está despejada. Evite la acumulación de agua en el motor en días de lluvia y evite cortocircuitos del ordenador de abordo. Las computadoras de los modelos de la serie FAW se encuentran debajo del fregadero impermeable.
9. Comprobar periódicamente el desgaste de los neumáticos y sustituirlos a tiempo. El desgaste excesivo de los neumáticos puede formar fácilmente una película de agua entre la banda de rodadura y la superficie del agua, lo que hace que el vehículo se desvíe, se desvíe y extienda la distancia de frenado.
10. Mira la línea y observa más. Los espejos retrovisores exteriores de muchos automóviles no tienen función de calefacción automática. Las gotas de lluvia acumuladas en los espejos retrovisores exteriores en los días de lluvia pueden causar fácilmente puntos ciegos en la vista del conductor. Además de limpiar los espejos retrovisores exteriores a tiempo, los conductores también deben prestar más atención al incorporarse.
11. Cuando conduzca en días lluviosos o nublados, encienda las luces de conducción nocturna a tiempo. La visibilidad es mala cuando se conduce de noche. Para evitar colisiones traseras, las luces de conducción nocturna deben encenderse a tiempo. Además, en días nublados, lluviosos con fuertes lluvias y niebla y poca visibilidad, las luces de conducción nocturna deben encenderse. También se encenderá a tiempo.
12. Presta atención al sistema de drenaje al añadir tragaluces. Los tragaluces con goteras son una molestia, pero el sistema de drenaje de un tragaluz está sellado al techo, por lo que normalmente no es fácil comprobarlo. Generalmente, el tubo de drenaje del techo corredizo se colocará en la posición del pilar C y, a veces, en la posición del pilar B. Al instalar tragaluces, se debe prestar atención a la regularidad y suavidad de la instalación del sistema de drenaje, de lo contrario solo podrá disfrutar del momento de "lluvia" en los días de lluvia.
13. No apagues el motor al estacionar en días de lluvia. Aunque la cubierta del motor es resistente a la lluvia, inevitablemente habrá huecos. El agua que salpique el suelo mojará el sistema de encendido y provocará que el motor no arranque después de la lluvia.
14. No bajes la presión de los neumáticos cuando conduzcas en días lluviosos. Según la experiencia, algunas personas liberan un poco de aire de los neumáticos antes de conducir en días lluviosos y los aplanan para aumentar la superficie de contacto, aumentar la fricción y evitar que los neumáticos patinen. Pero este enfoque no es aconsejable. Hay formas muy limitadas de reducir el aire de un neumático para aumentar el coeficiente de fricción. Cuando un coche frena bajo la lluvia, lo más importante es tener la presión suficiente para expulsar el agua de lluvia entre los neumáticos y la carretera para detener el coche. Pero cuando el neumático entra en contacto con el suelo, la presión sobre el suelo por unidad de área disminuye, la fuerza de frenado se debilita y el agua de lluvia entre el neumático y el suelo no se puede drenar rápidamente, lo que resulta en una distancia de deslizamiento más larga.
15. La arena del camino es relativamente resbaladiza. Cuando empieza a llover, especialmente poco después de llover, el polvo y la arena del camino no se han eliminado por completo. La arena que ha absorbido el agua se convierte en arcilla, que es muy fácil de resbalar. . Después de un período de lluvia, la arena desaparecerá por completo y las condiciones de la carretera mejorarán.
16. Si se desconoce la profundidad del agua en la carretera, bájese del vehículo para patrullar o esperar. Si la profundidad del agua excede el tubo de escape, es fácil provocar un accidente automovilístico y la muerte; si la profundidad del agua excede el parachoques, es fácil que entre agua desde el filtro de aire y la entrada de aire. Para tramos de carretera donde se desconoce la profundidad del agua, lo mejor es bajarse del coche y patrullar o esperar para evitar que el motor entre en agua y se cale, pero las prisas generan desperdicio.
17. Para empañar las ventanillas del coche, puede activar el aire frío y seleccionar la configuración de soplado directo de cristales. Activar la circulación externa hará que el elemento filtrante absorba la humedad y produzca olor a aire acondicionado.
18. Productos como 'Rain Enemy' que se venden en el mercado pueden evitar que el cristal exterior se empañe, pero 'Waste Cleaner' es más eficaz. Use una toalla de papel para untar uniformemente el espejo retrovisor y la ventana triangular antes de que llueva, para que no tenga que preocuparse por el empañamiento. Este método es de un solo uso y debe aplicarse continuamente después de la lluvia. Es una buena idea buscar un recipiente para guardar un poco en el coche para su uso posterior.
19. Incluso después de chapotear en el agua, debes aplicar los frenos y limpiar el agua acumulada en el disco de ventilación; de lo contrario, el disco se oxidará o la capacidad de frenado se reducirá debido a la entrada de agua.