¿Cómo quitar la antena del Mazda cx4?
Configuración del vehículo
Hay ocho modelos Mazda CX4*** 2021, incluidas cinco versiones de 2.0 L, a saber, el Blue Sky Youth Edition de 2.0 L con tracción en dos ruedas y el motor de dos ruedas de 2.0 L. Blue Sky Vitality Edition con tracción en las ruedas, Blue Sky Discovery Edition de 2.0 L, Blue Sky Level Edition con tracción en dos ruedas de 2.0 L y Blue Sky Leading Edition con tracción en dos ruedas de 2.0 L. El rango de precios oficial es 148,800 ~ 178,800, y la versión de conducción blue sky con tracción en dos ruedas de 2.5L tiene tres modelos.
Configuración Apariencia-Color
Mazda CX4*** tiene seis colores para elegir, a saber, Crystal Soul Red, Pearlescent White, Glass Brown, Starry Sky Blue y Amethyst Sandalwood. Phantom Silver, para satisfacer las búsquedas de color de diferentes personas. Personalmente, creo que Crystal Mixed Red es el color más bonito, que es muy adecuado para el estilo deportivo crossover de baja altura del Mazda CX4. Desafortunadamente, el precio de Crystal Soul Red es de 3000 yuanes y el precio de Pearlescent White es de 2000 yuanes.
Apariencia - Carrocería
La longitud, el ancho y la altura del 2.0L son 4637*1855*1524 mm respectivamente, la distancia entre ejes delantera y trasera es 1586/1584 mm respectivamente, la distancia entre ejes es 2700 mm y la distancia mínima sin carga. La distancia al suelo es de 206 mm y el peso en vacío es de 1493 kg. El largo, ancho y alto del 2.5L son 4637 * 1855 * 1531 mm respectivamente, las versiones de tracción en dos ruedas delantera y trasera de 2.5L pesan 1530 kg respectivamente y la versión de tracción en las cuatro ruedas de 2.5L pesa 1610 kg y 168 respectivamente. La distancia al suelo de la versión con tracción en dos ruedas de 2,5 L es de 206 mm y el volumen del tanque de combustible es de 45 L, la distancia mínima al suelo de la versión con tracción en las cuatro ruedas es de 188 mm y la capacidad del tanque de combustible es de 49,2 L
En términos de configuración: logotipo
El 2.5L tiene una insignia exclusiva en el costado, pero el 2.0L no; la tracción en las cuatro ruedas AWD tiene una en la parte trasera del automóvil. Logotipo exclusivo. pero la versión de dos ruedas motrices no la tiene.
Neumáticos con apariencia de ruedas
La versión 2.0L usa rines de 17 pulgadas, marca de neumáticos: Hantai, especificación 225/65r 17102h Dyna Pro HP2; la versión 2.5L usa rines grandes Fit; , neumáticos La marca es Ukmahao y la especificación es 225/55r 19 99V Geolandar g 91.
Apariencia - Iluminación
El Mazda CX4 tiene faros LED, de los cuales Leading Edition y Passion Edition tienen faros automáticos y luces altas y bajas adaptativas. Los faros se pueden encender y apagar automáticamente según el sensor de luz, y las luces altas y bajas también se pueden encender automáticamente, algo que no está disponible en otros modelos. Los faros equipados con la versión intrépida también tienen función de dirección de seguimiento AFS y función de limpieza de faros. Cuando se encienden, los faros ajustan su ángulo horizontalmente para iluminar los puntos ciegos. Al mismo tiempo, cuando el faro está sucio, una varilla telescópica se extenderá desde la boquilla debajo del faro y rociará agua de vidrio para limpiar la carcasa del faro.
Apariencia - Techo corredizo
La edición juvenil no tiene techo corredizo, mientras que otras configuraciones tienen techos corredizos pequeños.
Configuración - Portaequipajes
Youth Edition, Discovery Edition y Vitality Edition no tienen portaequipajes, mientras que Taste Edition, Leading Edition, Driving Fun Edition, Passion Edition y Fearless La edición tiene portaequipajes.
Cristal visual y espejo retrovisor
La Edición Juvenil solo tiene una función de elevación con un solo botón para el asiento del conductor, mientras que otros modelos tienen una función de elevación estándar con un solo botón para todo el asiento. vehículo. Además, Driving Fun Edition, Passion Edition y Meaningless Edition tienen vidrio insonorizado de doble capa y el rendimiento NVH es muy bueno. Cuando se levanta el cristal, el nivel de aislamiento acústico del mundo exterior alcanza el nivel de un coche de lujo, pero otras configuraciones no.
En cuanto al ajuste de los retrovisores exteriores, la Youth Edition solo tiene una función de ajuste eléctrico, mientras que otros modelos tienen cuatro funciones: ajuste eléctrico, plegado eléctrico, calefacción del retrovisor y plegado automático tras bloquear el coche. En cuanto al espejo retrovisor interior, la parte superior está equipada con antideslumbrante automático y el espejo de cortesía está equipado con iluminación. Otros modelos tienen antideslumbrante manual y no tienen iluminación en el espejo de tocador. Las ediciones Advanced Edition, Passion Edition y Fearless Edition también tienen funciones de limpiaparabrisas con sensor de lluvia. El vehículo tiene un sensor de lluvia y los limpiaparabrisas se activarán automáticamente cuando se detecte lluvia.
Configuración interior - color interior
Interiores en color burdeos y negro, solo modelos de 2,5 L con interiores en marrón y negro, todas las series de 2,5 L, versión de 2,0 L, edición líder de 2,0 L disponible Están disponibles interior negro, edición Youth Edition de 2.0L, edición Vitality de 2.0L y edición Discovery de 2.0L.
Configuración interna: volante
Los volantes de Youth Edition, Vitality Edition y Discovery Edition son volantes de plástico y manijas de cambio normales. Otros modelos también incluyen volantes de cuero (la primera capa de cuero importada de Italia) y perillas de palanca de cambios de cuero de alta calidad. Además, Driving Fun Edition, Passion Edition y Fearless Edition tienen levas de cambio. Al cambiar al modo manual, cambie de marcha directamente con las levas, lo que añade cierto placer de conducción. Además, la versión líder, la versión apasionada, la versión intrépida y el head-up display HUD, esta función puede proyectar la velocidad del vehículo en el cristal delantero, por lo que el conductor no necesita bajar la cabeza para mirar el instrumento.
Configuración interna - Asientos
Youth Edition, Vitality Edition y Discovery Edition tienen asientos de tela. El asiento del conductor principal se ajusta manualmente, delantero y trasero, con ajuste del respaldo y bidireccional. ajuste de altura. Otros modelos tienen asientos de cuero con ajuste delantero y trasero, ajuste del respaldo, ajuste de altura en 4 direcciones y ajuste del soporte lumbar en 2 direcciones. El asiento del conductor y el asiento del pasajero de Taste Edition y Driving Fun Edition son ajustables eléctricamente, mientras que el asiento del conductor y del pasajero de Leading Edition y Passion Edition son ajustables eléctricamente. Además, Leading Edition, Passion Edition y Fearless Push Belt tienen funciones de calefacción eléctrica, y el asiento del conductor principal también tiene una función de memoria de asiento eléctrica.
Configuración interna - ajuste del aire acondicionado
La versión juvenil y la versión vitality tienen ajuste de aire manual, no tienen salida de aire trasera y las dos zonas se controlan de forma independiente. Otros modelos cuentan con aire acondicionado automático con salidas de aire traseras y control de zonas de temperatura.
Configuración de entretenimiento interactivo inteligente
Youth Edition y Vitality Edition no cuentan con pantalla de control central, navegación, Bluetooth, Carlife y Carplay, control por voz e Internet de Vehículos, pero estas configuraciones no Disponibles en Discovery Edition y superiores, todos están equipados con una pantalla de control central de 8 pulgadas, función de navegación, mapeo de interconexión Carplay y Carlife, Bluetooth, control por voz multimedia, navegación y teléfono, y sistema de Internet de los Vehículos (My Mazda APP, que. puede verificar el estado del automóvil, incluidas las luces.
Configuración de entretenimiento
La Passion Edition y la Fearless Edition tienen parlantes BOSE de 8 parlantes, mientras que otros modelos tienen parlantes comunes de 6 parlantes con casi sin efectos de sonido
En términos de interfaz de carga, la versión Youth Edition y The Vitality tienen una interfaz USB y una interfaz AUX, pero otras versiones tienen dos interfaces USB, una interfaz AUX y una interfaz SD. p>
Configuración auxiliar de control
La versión Youth no tiene radar de marcha atrás, no hay imagen de marcha atrás y la versión Vitality no tiene radar de marcha atrás The Discovery Edition, Taste Edition, Leading Edition. , Driving Edition, Passion Edition y Fearless Edition tienen radar de marcha atrás delantero y trasero y están equipados con un sistema de imágenes panorámicas de 360 grados de los alrededores del vehículo. la versión juvenil no tiene velocidad de crucero fija, pero tiene otras configuraciones. Además, la versión líder, la versión pasión y la versión intrépida también tienen sistemas de crucero adaptativos, después de establecer una determinada velocidad, el vehículo puede avanzar automáticamente a una determinada velocidad. velocidad sin pisar el acelerador, y el crucero adaptativo puede acelerar y desacelerar automáticamente para garantizar la distancia con el vehículo de delante. Esta función es muy conveniente cuando se conduce a altas velocidades y la fatiga del conductor se reduce considerablemente. >Cómoda configuración antirrobo
La versión juvenil, la versión vitality y la versión de exploración no tienen entrada sin llave. La llave remota correspondiente es una llave remota común que emite señales infrarrojas para abrir los asientos delanteros. Todas las ediciones Fun Edition, Passion Edition y Fearless Edition tienen funciones de entrada sin llave, y la llave remota correspondiente es una llave remota inteligente que utiliza tecnología avanzada de radiofrecuencia RFID y el sistema de códigos de identificación de vehículos más avanzado, y aplica un sistema miniaturizado de baja Antena de radiofrecuencia de potencia. El plan de desarrollo integró con éxito el control remoto.
Leading Edition, Passion Edition, Fearless Edition y función de visualización frontal HUD.
Configuración de seguridad activa
A excepción de la versión juvenil, otras configuraciones están equipadas con el sistema de monitorización de ángulo muerto BSM (asistente de incorporación) y RCTA (sistema de alerta de marcha atrás), de los cuales BSM (sistema de alerta de marcha atrás). sistema de monitoreo puntual) Significa que cuando el vehículo viaja a una velocidad de ≥15 km/h, el radar en el parachoques trasero detecta que el vehículo se acerca al costado o a la parte trasera y encenderá la luz indicadora del sensor en el retrovisor exterior. espejo para recordar al conductor que hay un vehículo en diagonal detrás. Si la luz de señal de giro funciona en este estado,
El sistema de advertencia de marcha atrás RCTA (Alerta de tráfico cruzado trasero) detecta los vehículos que se acercan por los lados izquierdo y derecho desde la parte trasera y emite una alarma cuando el vehículo da marcha atrás para salir de la zona. cochera.
Al mismo tiempo, Leading Edition, Passion Edition y Fearless Edition también cuentan con sistemas de advertencia de cambio de carril y sistemas de frenado activo. Cuando el sistema detecta que el vehículo se desvía de la línea blanca de intersección en la carretera, le recordará al conductor que corrija la dirección. Cuando detecte un obstáculo más adelante, ayudará al propietario a frenar activamente para evitar una colisión.
Configuración pasiva - airbags
Toda la serie está equipada con dos airbags frontales, dos airbags frontales y dos airbags laterales.
En términos de sistema de energía
Mazda CX4 utiliza dos motores, 2.0L y 2.5L, ambos con tecnología de cielo azul, con una relación de compresión ultra alta de 13:1. y una extensión del sistema de escape 4-2-1, sistema de control de sincronización de válvulas variable doble S-VT, acelerador electrónico, tecnología de inyección directa en cilindro de alta presión de 6 orificios (inyección de tres etapas), diseño de combustión de alta eficiencia pistón cóncavo, ciclo Miller, etc. Las diferencias en los parámetros del motor se muestran en la siguiente figura.
Comparación de parámetros de los distribuidores de 2.0L y 2.5L
En términos de estilo de conducción
Tracción delantera y uso oportuno de tracción en las cuatro ruedas un diferencial de embrague central multidisco y el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas de Mazda i-ACTIV AWD asigna de forma dinámica e inteligente el par de las ruedas delanteras y traseras (predicción en tiempo real y toma de decisiones basadas en el clima, deslizamiento de las ruedas, intención de conducción, etc.) .
i-ACTIV AWD El dispositivo sensor detecta y detecta de manera integral los siguientes tres factores de conducción: 1) intención del conductor, incluida la posición del pedal del acelerador, el ángulo del volante y la presión hidráulica del freno; 2. detección del estado de la carretera, incluida; limpiaparabrisas delanteros y traseros, temperatura exterior, par del volante y corriente de la dirección asistida, aceleración de las ruedas delanteras y traseras 3 es el monitoreo de las condiciones de conducción, incluida la velocidad de las cuatro ruedas (deslizamiento de las cuatro ruedas y sus signos) y la fuerza motriz del motor (delantera); fuerza motriz de la rueda).
Luego, calcula instantáneamente el torque requerido en las ruedas traseras, transmitiendo así la mejor fuerza motriz a las ruedas traseras, evitando efectivamente que las ruedas se deslicen hacia adelante y hacia atrás y logrando un arranque, aceleración, giro y frenado suaves. vehículo. En carreteras secas que no son propensas a resbalar, el sistema inhibe la transmisión de par innecesario de las ruedas traseras y el vehículo básicamente mantiene la conducción 2WD, lo que mejora la economía de combustible.
Embalaje
Puedes elegir el color exterior y el color interior de la carrocería del coche. En términos de color de apariencia, puede elegir Crystal Soul Red por 3000 RMB adicionales por juego sobre el precio guía, o Pearl White por 2000 RMB adicionales por juego sobre el precio guía. En términos de color interior, la combinación burdeos/negro solo está disponible en los modelos de 2,5 L, combinación marrón/negro, todo en uno de 2,5 L, versión de grado 2,0 L, versión líder de 2,0 L, versión juvenil de 2,0 L negro, vitalidad de 2,0 L. Versión, versión de exploración 2.0L, no se proporcionan otras.
En la superficie del mercado
A juzgar por los datos de ventas desde septiembre del año pasado hasta agosto de este año, se lanzó el Mazda CX4 2021 y su desempeño en ventas fue bastante satisfactorio, con ventas mensuales promedio de alrededor de 3.000 vehículos. Para Mazda, estos resultados de ventas ya son muy buenos.
Diferencia de precio de configuración
En comparación con Youth Edition, la diferencia de precio entre Dynamic Edition y Youth Edition es de 4.000 yuanes, pero tiene sistema de advertencia de marcha atrás RCTA (Rear Cross Traffic Alert) y BSM. (Sistema de monitoreo de punto ciego (asistencia de fusión) radar de marcha atrás, sistema de control de crucero, techo corredizo, elevación y descenso de todo el vidrio del vehículo con un solo toque, calefacción eléctrica, plegado eléctrico y plegado automático de los espejos retrovisores exteriores. El precio combinado de estas configuraciones supera con creces los 4.000 yuanes. sugerencia.
La diferencia de precio entre el Discovery Edition y el Leading Edition es de 0,8000, pero cuenta con radar de marcha atrás frontal adicional, imagen panorámica de 360°, pantalla de control central de 8 pulgadas, Internet de los Vehículos, navegación, móvil función de mapeo de interconexión telefónica, reconocimiento de voz y función de punto de acceso WIFI, también hay un puerto USB y una ranura SD. El tono de señal de aire se actualiza del tono de señal de aire manual a la zona dual automática/
Comparación entre grados, la diferencia de precio es 0.9,000, más portaequipajes, volante de cuero, llave de control remoto inteligente, función de entrada sin llave en la primera fila, asientos de cuero, ajuste eléctrico del asiento del conductor principal, ajuste lumbar del asiento del conductor principal. Se puede ver que se trata principalmente de asientos de cuero y volante de cuero. No hay llave para entrar, pero parece que no vale 9.000. Se recomienda no actualizar, simplemente explorar la versión directamente.
La diferencia de precio con la versión líder es de 0,9000, pero tiene muchas funciones, como frenado activo, aviso de cambio de carril, aviso de colisión y más funciones de crucero adaptativo y head-up display. El asiento del pasajero se ha actualizado a ajuste eléctrico, la primera fila tiene funciones de calefacción y memoria de asiento, y los faros se han actualizado a luces altas y bajas adaptativas, faros automáticos y sensor de lluvia. Personalmente creo que si buscas configuraciones tecnológicas puedes elegir la versión líder, y la versión doméstica general es suficiente.
La diferencia de precio entre la versión divertida y la versión líder es de una milésima, principalmente porque el motor se actualiza de 2.0L a 2.5L, la potencia aumenta de 158 a 192 y el rendimiento de potencia es mejor. . Los neumáticos se han actualizado de Jinhu 225/65R17 a Youkemahao 225/55R19, pero faltan la advertencia de cambio de carril y el frenado activo, falta el crucero adaptativo, faltan el ajuste eléctrico del pasajero, la calefacción del asiento y las funciones de memoria, y el asiento del pasajero delantero Faltan varias capas de vidrio insonorizado. Personalmente, creo que la potencia del 2.0L también es muy buena. Si su presupuesto es limitado, no se recomienda actualizar.
La diferencia entre la Passion Edition y la Fun Edition es de 65.438.06.000 RMB, pero se actualiza de tracción en dos ruedas a tracción en las cuatro ruedas, con frenado activo adicional y advertencia de cambio de carril, crucero adaptativo, Head-up display y funciones de ajuste eléctrico del copiloto, calefacción del asiento delantero y memoria del asiento. El sistema de audio se actualizó a Bose, de seis parlantes a ocho parlantes, y los faros se actualizaron a luces altas y bajas adaptativas y faros automáticos con limpiaparabrisas con sensor. Creo que actualizar a Passion Edition esta vez es un poco caro. Si decides comprar la versión de 2,5 litros, te recomiendo la versión divertida.
Fearless vs Passion Edition, la diferencia de precio es de 20.000, los faros grandes siguen la dirección y la función limpiafaros. El espejo retrovisor del automóvil se actualizó de antideslumbrante manual a antideslumbrante automático. El espejo de cortesía se iluminó por un momento y luego desapareció. Personalmente creo que no vale nada y no recomiendo comprarlo porque la función lavafaros no sirve para nada y la dirección posterior es casi imperceptible. El espejo de tocador y la iluminación antideslumbrante son características opcionales y cuestan 20.000 sin ningún motivo. Números
Recomendación de modelo
Basado en el análisis anterior y en una consideración exhaustiva del rendimiento y la configuración de costos, personalmente creo que el 2.0L Discovery Edition es el más rentable. El motivo es que el precio oficial es de 160.800, mucho más asequible que otros modelos. Además, también cuenta con radar de marcha atrás frontal, imagen panorámica de 360°, pantalla de control central de 8 pulgadas, Internet de los Vehículos, navegación, función de mapeo de interconexión de teléfonos móviles, reconocimiento de voz y función de hotspot WIFI, dos interfaces USB y una ranura SD, automático. dual Area/[/k0/, con salida de aire trasera, es la primera opción para uso doméstico. Otros incluyen frenado activo, entrada sin llave, pantalla frontal HUD, etc. Todos son adquiridos por personas que buscan configuraciones tecnológicas. Es posible que estas funciones no sean necesarias para uso doméstico.
Resumen
El Mazda CX4 es un SUV crossover con una postura corporal baja y dinámica, pero su rendimiento general es medio. A pesar de la bendición de Chuangchi Blue Sky Technology, los chinos todavía valoran la disponibilidad, la configuración y el precio. Eso no es nada bueno para el Mazda CX4. Su precio es artificialmente alto y la cotización de mercado es media. La gente prefiere la forma normal de la carrocería del Mazda CX5 debido a su posición estrecha. Lo anterior es el análisis completo del autor de la configuración del Mazda CX4. Espero que sea útil para los amigos que estén interesados en comprar este automóvil.
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