Mantenimiento del puente Qingzhou
Después de casi diez años de funcionamiento, el puente Qingzhou Minjiang en Fuzhou ha sufrido diversos grados de daños en los soportes del puente. Para evitar que las enfermedades de los cojinetes afecten la tensión en la estructura principal del puente, la unidad de mantenimiento del puente Fuzhou Guangmin Road and Bridge Construction Development Co., Ltd. decidió reemplazar todos los cojinetes después de una investigación y demostración preliminar detallada y con referencia a las opiniones de la unidad de diseño de puentes.
La reparación y sustitución de los soportes de los puentes a menudo requieren cierres de tráfico, especialmente en puentes atirantados de gran tamaño. Sin embargo, el puente Qingzhou es la única forma en que la autopista nacional Shenhai cruza el río Minjiang y es el canal principal desde Fuzhou hasta el aeropuerto internacional de Changle. Las interrupciones del tráfico tienen un impacto significativo en la sociedad. Con este fin, la unidad de mantenimiento presentó requisitos de ingeniería para completar el reemplazo de los rodamientos de una manera que no interrumpa el tráfico, lo cual fue cuidadosamente diseñado por China Railway Bridge Survey and Design Institute Co., Ltd. y Xinjin Tengzhong Road Construction Machinery. Co., Ltd. (Shanghai Anzhe Construction Technology Engineering Co., Ltd.) Para reemplazar el soporte de un solo pilar se utilizaron equipos avanzados de elevación de pares de doble fricción planos y esféricos y tecnología de sistema de elevación síncrono por computadora PLC. Después de 40 días de arduo trabajo, los 56 soportes verticales de gran tonelaje del puente atirantado de gran luz fueron reemplazados de manera segura y sin problemas sin interrumpir el tráfico.