Grandes eventos de la empresa Capital Airport Group
En 2003, el 28 de octubre de 165438+, Jiangxi Airport Group Company se unió oficialmente a la empresa del grupo.
El 5 de marzo de 2004, Hubei Airport Group Company se unió oficialmente a la empresa del grupo.
El 8 de abril de 2004, Chongqing Airport Group Co., Ltd. se unió oficialmente a la empresa del grupo.
El 20 de abril de 2004, se promulgaron e implementaron los "Estatutos Sociales de Capital Airport Group Company".
El 29 de julio de 2004, Guizhou Airport Group Company se unió oficialmente a la empresa del grupo.
El 24 de julio de 2005, Jilin Airport Group Company se unió oficialmente a la empresa del grupo.
65438 de junio+65438 de febrero+9 de febrero de 2005, la empresa del grupo confió a Inner Mongolia Civil Aviation Airport Group Co., Ltd.
65438+29 de febrero de 2005 Aeropuerto de Aviación Civil de China Construcción Se constituyó formalmente la empresa del grupo.
El 28 de abril de 2006, la empresa del grupo asumió la custodia de Heilongjiang Airport Management Group Company.
El 10 de junio de 2006, se registró y estableció Beijing Capital Airport Aviation Security Co., Ltd. Anteriormente, las empresas de servicios de seguridad aeroportuaria establecidas por la empresa del grupo incluyen: Beijing Capital Airport Tourism Corporation, Beijing Capital Airport VIP Service Management Co., Ltd., Beijing Capital Airport Trading Co., Ltd., Beijing Capital Airport Advertising Co., Ltd. ., y Beijing Capital Airport Catering Development Co., Ltd. Company, Beijing Weber Aviation Facilities Management Co., Ltd., Beijing Airport Aviation Ground Services Co., Ltd., Beijing Airport Catering Co., Ltd., Beijing Capital Airport Property Management Co., Ltd., Beijing Capital Airport Power Energy Co., Ltd., etc.
El 29 de febrero de 2007, el tráfico anual de pasajeros del Aeropuerto Internacional Chongqing Jiangbei superó los 100.000 por primera vez.
El 29 de febrero de 2008 se inauguró oficialmente la Terminal 3 del Aeropuerto Capital. Las excelentes capacidades organizativas y de gestión demostradas durante la expansión y transición de Capital Airport han sido ampliamente elogiadas por industrias y medios nacionales y extranjeros.
El 25 de junio de 2008, Hu Jintao, secretario general del Comité Central del PCC, presidente del Estado y presidente de la Comisión Militar Central, inspeccionó el aeropuerto de la capital y pronunció un importante discurso, señalando que "El Aeropuerto Internacional de la Capital es el primer aeropuerto nacional de China".
Del 1 de julio de 2008 al 20 de septiembre de 2008, la empresa del grupo garantizó con éxito los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Pekín, consiguiendo cero incidentes, cero accidentes y cero quejas. Entre ellos, el Aeropuerto Capital de Beijing es responsable del 97% de las tareas de apoyo a la aviación, y los aeropuertos de Tianjin, Mongolia Interior y Hubei participan en el trabajo de apoyo a los vuelos olímpicos.
El 20 de junio de 2009, 65438, la empresa del grupo publicó nuevos objetivos estratégicos y estrategias de desarrollo.
Del 10 de febrero al 1 de marzo de 2009, la empresa Heilongjiang Airport Management Group completó con éxito la tarea de apoyo al transporte aéreo para los 24º Juegos de Invierno de la Universiada.
El 5 de marzo de 2009, en la Conferencia Internacional de Seguridad de la Aviación, la Compañía del Grupo ganó el "Premio de Honor Internacional de Seguridad de la Aviación".
El 25 de junio de 2009, Li Jiaxiang, director de la Administración de Aviación Civil de China, presentó un informe especial titulado "Estrecha unidad y cooperación para demostrar la imagen del país" en el aeropuerto de la capital.
Del 13 al 15 de septiembre de 2009, la Compañía del Grupo organizó el 15º Foro Mundial de Desarrollo de Aerolíneas en Beijing. La empresa del grupo ganó el "Premio a la Contribución Destacada al Desarrollo de la Aviación" otorgado por el Grupo Británico de Desarrollo de la Aviación.
El 13 de septiembre de 2009, el grupo estableció una relación de aeropuerto hermano con el Departamento de Aviación de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey. Antes de esto, también estableció relaciones aeroportuarias hermanas con la Corporación de Aeropuertos de Corea, el aeropuerto de Budapest de Hungría y el aeropuerto de Haneda de Tokio.
Del 5438 de junio al 65438 de octubre al 7 de julio de 2009, la empresa del grupo completó con éxito los trabajos relacionados con el apoyo al transporte de la aviación civil con motivo del 60 aniversario del Día Nacional.
El 8 de junio de 2009, el tráfico anual de pasajeros del Aeropuerto Internacional Taiping de Harbin superó los 5 millones.
En 2009, el tráfico anual de pasajeros del Aeropuerto Internacional Tianhe de Wuhan superó los 1,1 millones por primera vez.
En 2009, el tráfico anual de pasajeros del Aeropuerto Internacional Capital de Beijing superó los 60 millones por primera vez, alcanzando los 65,37 millones en 2009, ocupando el tercer lugar en el mundo. La satisfacción de los pasajeros de ACI ocupa el segundo lugar entre 40 millones de aeropuertos en el mundo; ha ganado una serie de honores como el Premio a la Contribución Destacada del Foro Mundial de Desarrollo de Rutas y la Organización Internacional de Seguridad Aérea Destacada. Se le otorgó el título de mejor aeropuerto del mundo. el mundo por la revista de viajes británica Conde Nast Travler Skytrax Research, el organismo de certificación de aviación más importante del mundo, le otorgó el título de "Mejor aeropuerto de China" en 2009.
El 9 de noviembre de 2012, el tráfico anual de pasajeros del Aeropuerto Internacional Changchun Longjia superó los 5 millones.
En marzo de 2012, Guizhou Airport Group volvió a la gestión local en Guizhou.