Citroën demandó al logotipo de Polestar por infracción. Internauta: ¿Es un caso de porcelana?
Copiar y el plagio se puede ver en todas partes a nuestro alrededor, e incluso ha alcanzado un nivel común. Cuando se violan sus derechos e intereses legítimos, naturalmente tienen que recurrir a armas legales para protegerse. Pero a veces... ¡me pierdo un poco!
Las marcas y logotipos son uno de los signos más fácilmente identificables, ya sea para empresas de automóviles u otras industrias, y afectan directamente a la imagen y el valor de sus propias marcas.
La infracción del logotipo de un automóvil nunca ha ocurrido en la industria automotriz, ¡y ahora Citroën está tomando medidas!
Se entiende que Citroën acusó recientemente a Polestar de utilizar el logo como infracción y pidió a Polestar que detuviera las ventas en Francia.
Después de más de un año de sentencia, la última novedad en este asunto es que el tribunal de París dictaminó que Polestar Automobile constituía una infracción. La marca Polestar no puede utilizar el logotipo en Francia durante al menos 6 meses y debe pagar. 6,5438+05 millones. Una multa de euros (aproximadamente 654,38+065.438+070.000 yuanes).
2065438+En julio de 2009, Citroën demandó a Polaris Motor por presunta infracción de su LOGO. Sin embargo, el tribunal rechazó la reclamación de infracción de Citroën en ese momento, creyendo que los logotipos de las dos partes tenían una "débil similitud" y ". diferentes diseños en espiga”. El 5438+00 de junio de este año, el Tribunal de París dictaminó que la infracción estaba establecida... ¡Se dice que se basa en las opiniones de los internautas en línea!
¿Son sus marcas muy similares?
Hay similitudes, pero no me atrevo a decir si realmente constituye una infracción...
Citroën es un fabricante de automóviles francés con 100 años de historia. El doble LOGO está inspirado en los engranajes en forma de espiga. Después de todo, el "viejo negocio" de la gente es fabricar engranajes, y comenzaron a fabricar automóviles con el sueño de "permitir que las familias corrientes de Francia e incluso de Europa posean coches privados".
El origen de Polestar Motors es la adquisición por parte de Volvo de la marca sueca de automóviles modificados Polestar en 2017, y se independizó en 2019. Más tarde, fundaron conjuntamente la marca de vehículos eléctricos Polestar Motors con Geely. El nombre en inglés sigue siendo Polestar ~
Los logotipos de Citroën y Polestar significan "boomerang", pero cuando se trata de infracción, muchos internautas expresan. dudas, e incluso se dice que tiene el significado de "tocar porcelana". En comparación con la marca DS, la similitud ha mejorado mucho.
Medios extranjeros afirman que no se descarta que Citroën vuelva a recurrir a través de la Unión Europea para prohibir la venta de Polestar en toda Europa...
La comercialización y las ventas de Los Polestar en Francia que han comenzado a entregarse en Europa se han visto afectados. ¿Qué pasará si Citroën sigue atrayendo en el futuro? ¿Es necesario tener conciencia para cambiar el logo?
Hay que decir que la denuncia de Citroën salió muy bien. Después de todo, ¡algunas situaciones no son así!
¡Supongo que todo el mundo ha oído hablar de este asunto, que es la disputa del LOGO entre Mercedes-Benz y Sany Group! Mercedes-Benz consideró que el logo de la "estrella de tres puntas" del Grupo Sany era muy similar y constituía una infracción, por lo que se inició el pleito entre las dos partes.
El final es un poco trágico. Mercedes-Benz presentó cinco demandas y todas ellas fracasaron. Mercedes-Benz tuvo que darse por vencido y sólo pudo cambiar él mismo...
Los logotipos de los dos coches son algo similares, pero todavía hay diferencias. Trinity Group es relativamente nuevo para la mayoría de la gente. Perteneciente a un grupo multinacional, fundado en 1989, es el mayor fabricante de maquinaria de construcción de China, el quinto fabricante del mundo y el mayor fabricante de maquinaria para hormigón del mundo. Por lo tanto, este es el "gran nombre" en el segmento de vehículos no de turismo.
En junio de este año, Shandong Fengyun New Energy Vehicles lanzó la marca "Jiawei", que rápidamente atrajo la atención de todos porque el LOGO es muy similar a NIO. A primera vista, parece que es solo el LOGO de Weilai al revés...
Según la información oficial de ese momento, la creatividad de la marca inglesa “VIJA” y el LOGO de Jia Wei provienen de la primera letra del palabra “Jia Wei”, que es “Una combinación de la parte inferior de la V” y la “J”. Esta afirmación no es incorrecta, pero es demasiado similar al LOGO de NIO.
En ese momento, Weilai Automobile dijo: "Hemos prestado atención a este asunto. La otra empresa no tiene nada que ver con Weilai. Gracias por su preocupación".
Entonces, Jiawei Automobile se volvió tímido y se reemplazó el logotipo original y se eliminaron todos los mensajes oficiales.
¡Esta vez, NIO ganó acostándose!
En términos de infracción de LOGO, había una historia clásica en aquel entonces, que involucraba a Geely, Estados Unidos, Japón y Toyota.
En ese momento, Toyota demandó a los automóviles estadounidenses y japoneses por plagiar el logotipo de la cabeza de toro de Toyota y pidió a Geely que pagara 140.000 yuanes en compensación. Como resultado, Toyota, que defendió sus derechos, perdió la demanda y. perdió 80.000 yuanes...
Geely Aunque ganaron, al final perdieron, porque después de este incidente, la reputación de los automóviles estadounidenses y japoneses disminuyó, sus ventas disminuyeron y finalmente desaparecieron gradualmente del mercado. ¡mundo! El historial de imitadores de Geely no es una excepción, pero la gente se ha arrepentido y ahora se embarca en el camino de la innovación y la originalidad independientes, que se puede decir que es un éxito instantáneo.
Cuando se trata de infracciones y plagio, Zotye Motors es tan arrogante que nunca ha recibido una citación judicial por infracciones de imitación y plagio, pero el final también es muy realista. Después de todo, ¡estamos jugando al si!
¿Seguirá Citroën atrayendo al final? Es posible que sigan apelando, que hagan las paces entre ellos... Ya veremos~
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.