¿Qué coche es mejor, Sagitar o Lavida?
El Sagitar es mejor.
El FAW-Volkswagen Sagitar tiene una ventaja en apariencia. La forma de su cara frontal está profundamente inspirada en la estética clásica, mostrando una exquisita belleza artística como una escultura. El capó delantero resistente y afilado con líneas hexagonales combina perfectamente con la fachada de la parrilla, exudando una fuerte sensación de poder y orden. Las parrillas superior e inferior, que son como cuerdas de arpa, son muy rítmicas y se complementan con el último proceso de cromado. Con Lavida, Sagitar brinda a las personas una impresión visual tranquila y elegante.
Además de la apariencia, lo que ha aumentado las ventas de FAW-Volkswagen Sagitar es también el aspecto espacial. Sagitar se beneficia de la escalabilidad altamente flexible de la nueva plataforma MQB-A2. 4753 mm de largo y 4753 mm de ancho, 1800 mm, altura de 1462 mm y distancia entre ejes de hasta 2731 mm, lo que optimiza aún más el espacio interior. Hay suficiente y cómodo espacio para asientos en las filas delantera y trasera, brindando una experiencia cómoda más íntima y espaciosa.
Presentación de la marca Sagitar
Sagitar es una marca de Zhongshan Subao Electrical Technology Co., Ltd. Es una empresa que integra investigación y desarrollo de materiales de purificación de agua, purificación de fuentes de agua y tratamiento de aguas residuales. , desalinización de agua de mar, tecnología de energía térmica, Una empresa que integra tecnología y sistemas de electrodomésticos para la salud y el bienestar. En el ámbito civil, Sagitar se dedica principalmente a la I+D, la producción y la venta de aparatos de agua y aparatos de salud y bienestar, con la protección del medio ambiente y las bajas emisiones de carbono como sus principales direcciones de desarrollo. Sagitar toma como núcleo la investigación y el desarrollo independientes de tecnología patentada. Implementa servicios postventa estándar nacional.
Zhongshan Subao Electric Technology Co., Ltd. ha invertido mucho en la construcción de un taller cerrado de flujo estandarizado en la zona industrial de tecnología de Zhongshan Subao. Lograr mejoras integrales en materiales, indicadores, gestión, logística y otros aspectos. También insiste en no subcontratar los servicios posventa, y hay agencias de servicio posventa directas ubicadas en cientos de ciudades de todo el país.