Esas empresas hacen un gran trabajo en seguros marítimos.

El seguro marítimo, también conocido como seguro marítimo, se refiere a diversos seguros de barcos y diversos seguros de carga. El mercado nacional de seguros navales sigue dominado por PICC, que representa casi el 80% de la cuota de mercado. En particular, los buques de las grandes compañías navieras estatales están asegurados principalmente por PICC, y el seguro de transporte ha tenido buenos resultados. CPIC también ocupa una determinada posición en el mercado de seguros marítimos; además, la CSIC (Asociación Mutual de Seguros de Armadores de China) suscribe seguros P&I y algunos seguros de barcos de COSCO. En los últimos años, el seguro marítimo de Dadi Sunshine ha mostrado ventajas obvias en algunos lugares y las primas también han aumentado rápidamente. Sin embargo, el seguro marítimo nacional fluye a través del mercado de corredores hacia varias compañías de seguros extranjeras, principalmente seguros P&I (P&I), incluidos los seguros P&I suscritos por PICC, la mayor parte de los cuales se distribuyen en el extranjero a través de la Asociación Española de P&I.

En los últimos años, varias compañías de seguros nacionales han otorgado gran importancia al desarrollo de los seguros marítimos y han establecido centros de seguros de envío en Shanghai, incluidos PICC, CPIC, Ping An, Sunshine, Yongan y Dida.