Conozca el poder creciente y el diseño dinámico noble pero económico de Arrizo GX.
El elegante y exquisito Arizo GX
El diseño innovador de Arrizo GX tiene un estilo de diseño familiar, una forma frontal única y un diseño distintivo. Los faros y la parrilla únicos, así como las líneas dinámicas y alargadas, revelan moda y personalidad en una sensación deportiva. El interior sencillo y elegante es principalmente negro y lleno de atmósfera deportiva. El volante multifunción y el panel exquisito y elegante lo hacen lucir de muy alta gama y moderno, y definitivamente es uno de los estilos más atractivos. ? Hablemos primero de la configuración: ESP, ABS, EBD, EBA, asistencia de arranque en pendiente, control de la presión de los neumáticos, estacionamiento automático, freno de mano electrónico, cambio de marchas electrónico, imagen de marcha atrás, radar de marcha atrás, entrada sin llave y muchos otros. Todas estas configuraciones no sólo aportan comodidad y conveniencia a la conducción, sino que, lo que es más importante, brindan mucha seguridad. ? En términos de potencia, el Arrizo GX está equipado con un motor turboalimentado de 1.5T con un par máximo de 210N. La transmisión es una transmisión continuamente variable de 9 velocidades con alta eficiencia de transmisión y mucha potencia para el uso diario. Se puede decir que la direccionalidad del volante asistido electrónico es muy precisa. No es exagerado decir que golpea dondequiera que apuntes y es fácil y estable tomar curvas a velocidades normales. ? La distancia entre ejes del Arrizo GX es de 2670 mm, lo que hace que el espacio interior sea más espacioso y puedan sentarse fácilmente tres adultos. El diseño del maletero es bueno y hay una variedad de compartimentos de almacenamiento en el automóvil que satisfacen plenamente las necesidades diarias. En términos de experiencia de conducción, ¿suspensión independiente delantera y trasera? El chasis tiene un ajuste moderado y buen soporte. Incluso si conduce por una carretera en mal estado, sentarse en el automóvil no será demasiado accidentado. Según mis propios cálculos, el consumo de combustible debería estar en los primeros 7,8 segundos, que es mi consumo de combustible. Si se tienen en cuenta factores como las condiciones de la carretera, el peso del vehículo y los hábitos de conducción, este rendimiento del consumo de combustible sigue siendo bueno.
Vamos, que ya está aquí mi Ariza GX.
Impresionante diseño de cara grande
Fuerte motivación
Ojos agudos
Información rica
Ambiente simple
Bien distribuido
Los botones son muy sensibles.
El rendimiento espacial es muy bueno.
Los asientos son muy cómodos.
Una cola ligeramente levantada es buena.
El blanco está muy de moda y es elegante.
El diseño fastback tiene mucha textura.
Es lo que hay dentro.