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Plan de negociación comercial

Información general

El caucho de estireno-butadieno (SBR) es la variedad más grande de caucho sintético de uso general y uno de los primeros cauchos en alcanzar la producción industrial [1]. Es un polímero aleatorio de butadieno y estireno. Sus propiedades físicas y mecánicas, rendimiento de procesamiento y rendimiento del producto son similares a los del caucho natural, y algunas propiedades como resistencia al desgaste, resistencia al calor, resistencia al envejecimiento, velocidad de vulcanización, etc., son mejores que las del caucho natural. Puede usarse con caucho natural y diversos cauchos sintéticos, y se usa ampliamente en la producción de neumáticos, cintas, mangueras, alambres y cables, equipos médicos y diversos productos de caucho.

El caucho de estireno-butadieno generalmente se divide en caucho de estireno-butadieno de polimerización en emulsión (ESBR) y caucho de estireno-butadieno de polimerización en solución (SSBR) según su método de síntesis. El caucho de estireno-butadieno polimerizado en emulsión es la polimerización por radicales libres. Ha pasado su apogeo desde la producción industrial. La tecnología de producción es madura, la calidad del producto es estable y las variedades y marcas están completas. El caucho de estireno-butadieno polimerizado en solución adopta una polimerización viva aniónica, tiene una distribución estrecha del peso molecular, un alto contenido de cis, una excelente resistencia al desgaste y una baja resistencia a la rodadura. Resuelve el problema de la mala resistencia al deslizamiento en mojado del caucho de butadieno y es un material ideal para el caucho de las bandas de rodadura de los neumáticos. Su desarrollo se encuentra en una etapa ascendente constante.

En los últimos años, mi país ha llevado a cabo numerosas investigaciones científicas, desarrollo y transformaciones tecnológicas sobre el caucho de estireno-butadieno. La Escuela de Ingeniería Química de la Universidad Tecnológica de Dalian y el Instituto de Investigación Petroquímica de Yanshan sintetizaron copolímeros dibloque de butadieno-estireno utilizando n-butillitio como iniciador. En comparación con el caucho de estireno-butadieno polimerizado en solución ordinario, este copolímero no solo tiene buenas propiedades físicas y mecánicas, sino que también tiene una baja resistencia a la rodadura y una alta resistencia al deslizamiento en húmedo. Además, se sintetizó un caucho de estireno-butadieno polimerizado en solución con una amplia distribución de masa molecular relativa y una alta viscosidad Mooney utilizando un iniciador multiquelato y un agente de acoplamiento SnCl4 sintetizado a partir de n-butillitio y divinilbenceno, y se preparó mediante un proceso húmedo. Proceso extendido con aceite. Caucho de estireno-butadieno relleno de aceite con excelentes propiedades físicas y mecánicas. El Instituto de Investigación Petroquímica de Lanzhou Petrochemical Company desarrolló de forma independiente una tecnología de preparación de caucho de estireno-butadieno en polvo y logró una ampliación piloto. La prueba piloto de 200 toneladas/año demuestra que esta tecnología es la primera de su tipo en China, con un proceso de coagulación estable, un control de proceso sencillo, un rendimiento estable del producto y una buena repetibilidad. La aplicación de esta tecnología a la modificación del asfalto tiene las características de un proceso de mezcla simple, una fácil dispersión y un rendimiento mejorado del asfalto a baja temperatura, llenando el vacío en el campo del asfalto de caucho de estireno-butadieno en polvo en mi país.

Además, la fábrica de caucho de Shandong Qilu Petrochemical Company desarrolló con éxito una nueva generación de caucho de estireno-butadieno respetuoso con el medio ambiente, que cumple con los estándares de protección medioambiental de productos similares en Europa. Su capacidad de producción de prueba diaria es de 360 ​​toneladas y, una vez completada la producción de prueba, la capacidad de producción diaria alcanzará las 500 toneladas. Los expertos creen que la llegada del caucho de estireno-butadieno respetuoso con el medio ambiente es de gran importancia para promover la protección del medio ambiente en la industria de productos de caucho [8].

Según estimaciones de la Asociación Mundial de Productores de Caucho Sintético[9], la capacidad de producción mundial de caucho de estireno-butadieno en 2002 fue de 4.558 millones de toneladas, de las cuales la capacidad de producción de caucho de estireno-butadieno polimerizado en emulsión fue de 3,54. millones de toneladas/año. Actualmente, hay más de 30 equipos de producción de caucho de estireno-butadieno polimerizado en solución en el mundo, con una capacidad de producción total de más de 6,5438 millones de toneladas por año. En los últimos diez años, los equipos de polimerización en emulsión de caucho de estireno-butadieno en Europa y América tienen un exceso de capacidad y tasas de operación bajas, mientras que la tasa de operación de los equipos de caucho de estireno-butadieno en polimerización en solución es superior al 80%.

China tiene un total de 6 juegos de equipos de producción de caucho de estireno-butadieno, incluidos 4 juegos de equipos de producción ESBR y 2 juegos de equipos de producción SSBR, con una capacidad de producción total de más de 465,438 millones de toneladas por año. Aunque la capacidad de producción de caucho de estireno-butadieno polimerizado en solución representa casi 265.438+0,4%, debido a diversas razones como la calidad del producto, la marca y la tecnología de producción, la participación en el mercado nacional es muy pequeña y la tasa de operación ha sido muy baja.

El caucho estireno-butadieno es la variedad de caucho estireno-butadieno de mayor producción y consumo en el mundo. Aproximadamente el 75% del consumo mundial de caucho de estireno-butadieno se utiliza para neumáticos y accesorios para neumáticos. En los últimos 20 años, la proporción del consumo de caucho de estireno-butadieno ha seguido disminuyendo. Esto se debe principalmente a la creciente popularidad de los neumáticos radiales, el SBR se utiliza menos en neumáticos radiales, otros tipos de caucho están creciendo más rápido y la competencia de precios con el NR es feroz. En la actualidad, la capacidad de producción mundial de SBR es de aproximadamente 4,5 millones de toneladas/año y la demanda es de aproximadamente 2,8 millones de toneladas/año. Existe un grave exceso de capacidad y la tasa operativa promedio del equipo es de aproximadamente el 58%. La aplicación de ESBR se concentra principalmente en neumáticos de automóvil, mangueras, cintas, calzado y otros campos. SSBR todavía se encuentra en la etapa de desarrollo del mercado. Actualmente, el SSBR se utiliza principalmente en la industria del calzado, pero aún no se ha utilizado oficialmente en neumáticos. Con el desarrollo de la industria del automóvil, los neumáticos radiales se desarrollarán rápidamente. El caucho principal de los neumáticos radiales es el SSBR. En 2000, la capacidad de producción de neumáticos radiales alcanzó los 654,38 mil millones.

En 2010, la producción de neumáticos radiales alcanzará los 65.438+77 millones. Por lo tanto, aumentará aún más la demanda de la industria de fabricación de neumáticos de SSBR de segunda generación con baja resistencia a la rodadura, alta resistencia al deslizamiento en mojado y resistencia al desgaste. La estructura de consumo de caucho de estireno-butadieno es diferente en diferentes países y regiones.

De junio a julio de 2002, el consumo de caucho de estireno-butadieno de mi país alcanzó las 315.000 toneladas, un aumento del 25,8% en comparación con las 5.438+0 del mismo período de 2006. Fue el período de más rápido crecimiento en los últimos años. Durante el mismo período, el consumo interno de caucho de estireno-butadieno El volumen de ventas de caucho fue de 19.000 toneladas, un aumento interanual de sólo el 6,0%. Muy por debajo del crecimiento del consumo, la cuota de mercado también cayó del 71,8% en el mismo período de 2006 al 60,5%, el más bajo de los últimos años. Sin embargo, impulsado por las exportaciones y las exportaciones, el crecimiento de la industria procesadora de caucho se ha acelerado y los principales países productores de caucho NR han llegado a un acuerdo para reducir la producción y controlar las exportaciones. Además, afectada por el clima, la producción de NR en el sudeste asiático ha disminuido, lo que ha provocado el consumo de caucho de estireno-butadieno.

Con el desarrollo de la industria del automóvil, el consumo de caucho está aumentando y la proporción de caucho sintético también aumenta año tras año. Debido a la mejora continua de las condiciones de las carreteras de mi país y al desarrollo continuo de las carreteras, las velocidades de los vehículos también aumentan constantemente, lo que plantea requisitos más altos para el rendimiento de seguridad de los neumáticos. Además, con la creciente escasez de recursos petroleros y el aumento de los precios, el ahorro de combustible es una cuestión muy importante que promueve el rápido desarrollo de SSBR.

Los representantes negociadores generalmente están compuestos por gerentes y ministros (empleados) y tienen cierta autoridad. Generoso, generoso, resolutivo, serio y cauteloso. Centrarse en la credibilidad y la eficiencia.

Objetivo de negociación

Objetivo mínimo: incrementar el precio original en un 10%.

Objetivo aceptable: aumento del 10% al 20% en el precio original.

Expectativa máxima: un incremento del 35%-40% sobre el precio original.

Procedimiento de negociación

Primera etapa: Iniciar la negociación de precios de materiales y modificaciones del contenido del contrato.

La segunda etapa: Negociar los términos del contrato.

La tercera etapa: negociación de precios.

Horario (Progreso)

La primera fase es de 9:00 a 12:00 am del 5 de octubre, de 3:00 a 6:00 pm de la mañana del 6 de octubre 65438; +9:00 ~ 12:00 es la segunda fase; 65438+ 7:00-9:00 am el 6 de octubre es la tercera fase.

Lugar de negociación

La primera y segunda etapa de las negociaciones se organizan en la sala de negociaciones en el piso 12 de la empresa.

La tercera fase de negociaciones se organiza en la cafetería del segundo piso del Hotel X X.

Disposición del lugar de negociación

1) Cuando se utilizan fuentes de luz natural, se deben instalar cortinas para evitar la luz intensa; cuando se utilizan fuentes de luz artificial, las lámparas deben configurarse razonablemente para hacer que la luz sea más intensa; luz lo más suave posible. 2) La sala debe estar en silencio para que la negociación pueda desarrollarse sin problemas. 3) Es mejor utilizar aires acondicionados y humidificadores en el interior para garantizar la circulación y el aire fresco. 4) El diseño de la pantalla es práctico y hermoso, dejando un gran espacio para las actividades de las personas. 5) El lugar de negociación debe ser limpio, elegante, solemne y generoso. En la pared se puede colgar una mesa espaciosa y ordenada, una silla (sofá) sencilla y cómoda y varios cuadros y caligrafías a juego. El interior también se puede decorar con manualidades, flores y rotuladores adecuados.

Miembros del equipo de negociación:

Líder: Wang Bijun, quien formula estrategias, salvaguarda nuestros intereses y preside el proceso de negociación;

Negociador líder adjunto : Zheng Yuanyuan, asistente principal Hable, haga todos los preparativos, resuelva problemas profesionales y presente argumentos para la toma de decisiones;

Toma de decisiones: Shen, ayude al portavoz principal, haga todos los preparativos, resuelva los problemas profesionales y presentar argumentos para la toma de decisiones;

Secretario: Wu Feiping, recopila y procesa información de negociación, registra durante el proceso de negociación y revisa y modifica los acuerdos de negociación;

Asesor legal: Yuan Teng, resuelve disputas legales relevantes y procesamiento de datos.

El diseño de las palabras de apertura de negociación

1.

Apertura:

Opción 1: Estrategia de apertura de comunicación emocional: hablando del situación de cooperación entre las dos partes, crear un zumbido emocional, introducir a la otra parte en una atmósfera de negociación más armoniosa y crear un modelo mutuamente beneficioso y en el que todos ganen.

Opción 2: Adoptar una estrategia de apertura ofensiva: crear una atmósfera de negociación discreta, señalar claramente que existen múltiples opciones de inversión y ofrecer una mayor proporción de acciones, formando así una ventaja psicológica y colocándonos en una posición proactiva.

2.

Etapa intermedia:

Respuesta:

Estrategia "cara roja, cara blanca": dos negociadores, uno con la cara roja, uno es una cara blanca, ayudando en la negociación del acuerdo, captando el ritmo y el proceso de la negociación, y así tomando la iniciativa.

B.

Estrategia paso a paso: proponer inteligentemente nuestros beneficios esperados, comenzar con los fáciles y luego los más difíciles, y esforzarnos por lograr los beneficios paso a paso.

C.

Capta el principio de concesión: aclara dónde se encuentran tus intereses fundamentales, implementa la estrategia de retroceder para avanzar, retrocede uno o dos pasos, haz desvíos para compensar, y aproveche al máximo las monedas de cambio que tiene en la mano. El monto de la compensación se devolverá en el momento adecuado a cambio de otros beneficios mayores.

d,

Ventajas sobresalientes: confiar en la información para persuadir a las personas, enfatizando los beneficios que aporta un acuerdo exitoso con nosotros, mientras se utilizan tácticas duras y suaves, lo que implica que si el acuerdo Si falla con nosotros, inmediatamente cooperaremos con otros inversores. La gente negocia.

e,

Romper el punto muerto: hacer un uso razonable de las pausas, primero analizar con calma las razones del punto muerto y luego utilizar métodos para afirmar el comportamiento de la otra parte y negar el de la otra parte. esencia para romper el estancamiento y utilizar estrategias de ajuste este y oeste de manera oportuna para romper el estancamiento.

3.

Etapa final: Ajuste el plan original de acuerdo con la situación real si es necesario.

4.

Etapa final de negociación:

Respuesta:

Captar el resultado final: utilizar estrategias de compromiso y reconciliación de manera oportuna y comprender estrictamente el nivel de concesión final, hacer una oferta final de manera oportuna y utilizar una estrategia de ultimátum.

B.

Pura una oportunidad: formar una negociación integrada en la negociación con miras a establecer una relación de cooperación a largo plazo.

C.

Llegar a un acuerdo: aclarar los resultados finales de la negociación, mostrar el acta de la reunión y el modelo del contrato, pedir a la otra parte que confirme y determinar el momento para la firma formal del contrato. el contrato.

Preparar materiales de negociación

Información jurídica relevante:

"Derecho de Contratos de la República Popular China", "Derecho de Contratos Internacionales", "Convenio sobre Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías” y “Derecho de Contratos Económicos”

Observaciones:

Responsabilidad por incumplimiento de la ley contractual

Especificaciones del contrato, antecedentes, información de la contraparte, información técnica e información financiera.

Predicción y procesamiento de resultados de negociación

1) Transacción. Firma el contrato.

2) Detente. Hablemos a una hora acordada.

3) Ruptura. Termine el trato de manera amistosa mientras trabaja para encontrar otros clientes.