Red de Respuestas Legales - Asesoría legal - ¿Cuáles son los equipos de mantenimiento ferroviario desarrollados independientemente en mi país? ¿Cómo es la actuación? ¿Se puede utilizar a gran escala?

¿Cuáles son los equipos de mantenimiento ferroviario desarrollados independientemente en mi país? ¿Cómo es la actuación? ¿Se puede utilizar a gran escala?

¡El primer equipo nacional de mantenimiento de rieles, "Vehículo de conformado y rectificado de alta eficiencia FGM01", que adopta tecnología de conformado y rectificado de alta eficiencia, sale de la línea de producción! ¡Se presenta el "Proyecto de demostración de fábrica inteligente de fabricación aditiva" que rompe las barreras técnicas de la "fabricación aditiva" y la "fabricación inteligente"! El 27 de octubre, la base de Luoyang del Instituto de Investigación de Equipos de Alta Gama de Tsinghua celebró una conferencia de lanzamiento de nuevos productos y las dos importantes innovaciones anunciadas atrajeron la atención.

La densa red de transporte ferroviario de mi país puede considerarse el “vaso sanguíneo” de la economía nacional y el desarrollo social y necesita mantenimiento y reparación constantes. El equipo de mantenimiento de vías "carro rectificador de formas de alta eficiencia FGM01" es la primera tecnología de rectificado de formas de alta eficiencia de mi país y fue lo más destacado de la conferencia de lanzamiento de nuevos productos en la base de Luoyang del Instituto de Investigación de Equipos de Alta Gama de Tsinghua. "Además de sus capacidades convencionales de pulido y mantenimiento de rieles rectos, este carro de pulido tiene dos 'especialidades'. No sólo puede pulir interruptores, sino también reparar rieles reforzados con láser, Kong Delong, líder del proyecto de I+D, dijo a los periodistas que el FGM01 es altamente eficiente". en el conformado y rectificado Las cinco principales ventajas técnicas del vagón son "nuevo, pequeño, rápido, limpio y barato", lo que resuelve los problemas de los vagones rectificadores de rieles tradicionales y de los vagones de fresado y rectificado de rieles: gran tamaño, alta contaminación, bajo funcionamiento. eficiencia, alto precio y altos costos de operación y mantenimiento. Puntos débiles en la industria del mantenimiento de vías.

En el Instituto de Fabricación Aditiva por Láser, los láseres procesan piezas de trabajo utilizando técnicas de fortalecimiento y fabricación aditiva.

“Recubrir el material con una capa de 'armadura' de aproximadamente 1 mm de espesor puede mejorar las propiedades de Los materiales han sufrido cambios trascendentales, resolviendo así muchos problemas de la industria ", He Hua, director del Instituto de Investigación de Fabricación Aditiva por Láser Base, dijo que la tecnología de mejora de la fabricación aditiva puede mejorar en gran medida el rendimiento de los materiales, pero en el pasado solo era adecuada. para lotes pequeños y producción personalizada ha restringido en gran medida el progreso de la producción automatizada de la tecnología de fabricación aditiva. El "Proyecto de demostración de fábrica inteligente de fabricación aditiva" lanzado por la base integra una serie de tecnologías clave centrales con derechos de propiedad intelectual independientes de los institutos de investigación de cada base, como la instalación de "ojos" y "cerebros" para robots industriales a través de un robot sin enseñanza. sistema y enseñar a los robots a reconocer automáticamente y planificar de forma independiente rutas de procesamiento, lograr una respuesta rápida a la investigación y el desarrollo y una producción automatizada eficiente, resolver de manera efectiva los inconvenientes técnicos de las líneas de producción de fabricación aditiva tradicionales que solo pueden procesar un solo producto, y abrir el camino técnico barreras entre "fabricación aditiva" y "fabricación inteligente"

"La rectificadora conformadora de alta eficiencia FGM01" y el "Proyecto de demostración de fábrica inteligente de fabricación aditiva" son logros representativos de la transformación de los logros científicos y tecnológicos en la base". Ma Mingxing, subdirector ejecutivo de la base Luoyang del Instituto de Investigación de Equipos de Alta Gama de Tsinghua, dijo que desde el establecimiento de la base, "la investigación científica, combinando "industria y finanzas" para crear una plataforma empresarial para oficiales militares Con la ventaja de "presentar talentos", atrajo a 21 talentos de alto nivel, incluida la Universidad de Tsinghua. Luo Development utiliza su ventaja de "mecanismo" para estimular el poder de innovación de ocho institutos de investigación científica, utiliza su ventaja de "plataforma" para acelerar la transformación de los logros científicos y tecnológicos y reúne recursos de alta calidad de ex alumnos, universidades y colegios de Tsinghua. p>

Ma Mingxing dijo: "A continuación, en el siguiente paso, las altas tecnologías de varios institutos de investigación y equipos de I + D estarán altamente integradas y eficientemente, y aterrizarán rápidamente en la plataforma de investigación científica establecida por la base, formando una nueva modelo de 'promover nuevos productos con nuevas tecnologías e impulsar nuevas industrias con nuevos productos'." p>