El mercado de los híbridos enchufables es fuerte y la nueva generación CR-V e:PHEV puede funcionar bien.
Con el auge del mercado de vehículos de nuevas energías, la energía híbrida enchufable se ha convertido en el segmento automovilístico de más rápido crecimiento y el componente más importante de la familia de nuevas energías. En cuanto a la razón, en comparación con los vehículos eléctricos puros, los híbridos enchufables no tienen preocupaciones por la autonomía; en comparación con los vehículos de combustible, son más eficientes en cuanto a combustible y más rápidos; Más importante aún, el costo de usar un automóvil es menor. No sólo está exento del impuesto sobre la compra, sino que muchas ciudades no imponen restricciones de tráfico. Gracias a ello, los modelos híbridos enchufables se han convertido a la velocidad del rayo en el segmento más brillante de 2022.
La pregunta es, en el ferozmente competitivo mercado de los híbridos enchufables, ¿cómo deberían elegir los consumidores? En comparación con los productos de marca propia, ¿las marcas de empresas conjuntas siguen teniendo ventajas? Tomemos como ejemplo el híbrido enchufable Dongfeng Honda CR-V. Con el doble soporte del modelo CR-V del producto clásico y la tecnología híbrida de Honda, para decirlo sin rodeos, ¡la versión híbrida enchufable del Dongfeng Honda CR-V también es muy resistente!
El 10 de marzo, se lanzó oficialmente la nueva generación CR-V e:PHEV de Dongfeng Honda, con un precio guía de 245.900-289.900 yuanes. La nueva generación de CR-V e:PHEV está equipada por primera vez con la potente tecnología híbrida eléctrica inteligente e:PHEV, con un mayor rendimiento energético, mejor economía de combustible y configuraciones tecnológicas más ricas.
Para ser justos, la nueva generación CR-V e:PHEV tiene una experiencia de conducción suave que es infinitamente similar a la de un modelo EV y puede ofrecer una mejor solución de "alta energía y bajo consumo". A continuación, entremos en el mundo de la nueva generación CR-V e:PHEV y veamos qué encanto tiene este modelo híbrido enchufable de Dongfeng Honda.
Apariencia: Diseño clásico, pero también más personalizado.
O considerando que el diseño de los productos CR-V es bastante clásico, en general, la nueva generación CR-V e:PHEV es básicamente igual que la versión de combustible. La principal diferencia son los detalles exteriores que añaden carácter al diseño único.
Por ejemplo, el uso de una parrilla tridimensional en forma de panal, unidades de panal más anchas y un diseño con más capas hacen que la nueva generación CR-V e:PHEV luzca más dinámica y fresca.
Cabe mencionar que el embellecedor de la parrilla delantera, las carcasas de los retrovisores exteriores y las llantas están ennegrecidos, lo que resalta instantáneamente la sensación deportiva de la nueva generación CR-V e:PHEV. Por supuesto, para reflejar su identidad como vehículo de nueva energía, se añadió un logotipo "e:PHEV" que representa un vehículo eléctrico híbrido enchufable en el lado derecho del portón trasero.
Cabina: Tiene una textura de alta gama y un encanto científico.
Al entrar en el habitáculo, descubrirás que, a diferencia de la versión normal, la nueva generación CR-V e:PHEV también trae algunos diseños exclusivos. Por ejemplo, la exclusiva combinación de blanco y negro de los asientos y las tiras decorativas metálicas en forma de panal.
Al mismo tiempo, el mecanismo de cambio del nuevo automóvil también utiliza un nuevo mecanismo de cambio de llave, complementado por un instrumento LCD exclusivo de 10,2 pulgadas + una pantalla inteligente DA de 10,1 pulgadas en la parte de control central, lo que hace que el La nueva generación del CR-V e:PHEV es vanguardista y tecnológicamente atractiva.
Tecnología: puede aportar diversión y seguridad en el cuidado.
El encanto de la tecnología no está sólo en los diseños que vemos, sino también en sus configuraciones internas. Por ejemplo, la nueva generación CR-V e:PHEV está equipada con una llave de tarjeta del tamaño de una tarjeta de crédito y está equipada con un interruptor EV, que puede ingresar al modo EV con un solo clic y puede cambiar fácilmente entre el modo automático, el modo de batería pura y Modo de retención de batería y modo de carga forzada. La marcha B recién añadida también es fácil de conducir. Cuando sueltas el pedal del acelerador, sentirás una desaceleración notable.
Para ser honesto, los jóvenes de hoy ya no pueden vivir sin Internet, por lo que la conexión inteligente en red de un automóvil es particularmente importante. La nueva generación CR-V e:PHEV está equipada con el sistema de interconexión y guía inteligente Honda CONNECT 3.0, que tiene seis módulos principales y puede proporcionar casi 40 elementos, como aplicaciones móviles, comodidad de entretenimiento, asistente de voz, llaves digitales, navegación en vivo AR, Interconexión de coche y hogar y función de control remoto. Con ellos, sin duda, harán más interesante la nueva generación del CR-V e:PHEV.
Hay un dicho que dice que el núcleo de la configuración de tecnología inteligente de un automóvil todavía se refleja en la seguridad inteligente. Hay que decir que el CR-V e:PHEV de nueva generación es relativamente sincero en este sentido. El sistema de superdetección de seguridad Honda SENSING 360 con el que está equipado agrega cinco funciones auxiliares de seguridad tecnológicas principales sobre la base de las funciones originales, que pueden realizar un monitoreo de vista completa de 360 grados, reducir el riesgo de accidentes y también brinda protección anti- protección inteligente contra colisiones, predicción de tráfico, cambios Experiencia de control de conducción inteligente y segura, como conducción inteligente de carril, vigilancia de cambio de carril y conducción inteligente en curvas.
Potencia: tecnología más avanzada y mayor potencia.
Como fundador de la tecnología híbrida eléctrica, la tecnología híbrida de Honda ha pasado por cuatro generaciones de cambios y más de 20 años de acumulación, y se ha ganado la confianza de más de 4 millones de usuarios en todo el mundo.
La sólida marca de tecnología híbrida eléctrica inteligente de Dongfeng Honda, que incluye e:HEV potente híbrido eléctrico inteligente e:PHEV potente híbrido eléctrico inteligente, también ha evolucionado hasta convertirse en el sistema híbrido de motor dual de alta eficiencia i-MMD de cuarta generación. La ventaja de este sistema es que tiene cuatro ventajas principales: más escenarios de propulsión eléctrica, mayor potencia de propulsión eléctrica, respuesta de propulsión eléctrica más rápida y calidad más confiable. Con una propulsión eléctrica más inteligente, aporta más diversión a conductores y pasajeros.
Veamos la configuración de potencia del CR-V e:PHEV de nueva generación, que está equipado con un híbrido enchufable compuesto por un motor 2.0DI de ciclo Atkinson con inyección directa en cilindros de nuevo desarrollo y un Sistema de motor síncrono de imán permanente único. Entre ellos, el motor de 2,0 litros tiene un rango ampliado de relación aire-combustible, una eficiencia térmica de hasta el 41%, una potencia máxima de 110 kW/6100 rpm y un par máximo de 183 N·m/4500 rpm.
Como excelente híbrido enchufable, además del excelente motor, el motor de tracción y el generador también son buenos. Esto tiene la ventaja de aumentar el espacio disponible para el motor, permitiéndole albergar motores más grandes y de alto par. Además, el nuevo automóvil también está equipado con un sistema de relación de dirección variable VGR, que permite que el rendimiento del motor de alta potencia supere a los productos de la competencia del mismo nivel y mejora el ajuste del rendimiento de conducción.
En concreto, la nueva generación CR-V e:PHEV está equipada con un nuevo E-CVT de doble motor, en el que la potencia máxima del motor de tracción es de 135kW y el par máximo es de 335n·m. mientras que la potencia máxima del generador es de hasta 120kW. Por lo tanto, puede aportar una potencia más potente, con una velocidad máxima de 193 km/h/h.
Lo que es aún más valioso es que su resistencia EV es más fuerte, un 12 % mayor que la del modelo anterior, y la resistencia total ha aumentado a 916 km. La autonomía de crucero puramente eléctrica del WLTC está disponible en dos versiones: 765, 438+0 km y 73 km. El consumo total de combustible en condiciones de funcionamiento WLTC es tan bajo como 1,61 l/100 km, y el consumo de combustible más bajo en estado de carga es de 5,50 l/100 km.
Finalmente, la nueva generación CR-V e:PHEV también tiene tres modos de trabajo inteligentes, que pueden garantizar que el vehículo pueda mantener un modo de conducción eficiente en cualquier entorno, incluido el modo EV, el modo híbrido y el modo de motor. .
Además, al separar los engranajes del motor de accionamiento y del motor, se optimiza el modo de accionamiento directo de alta velocidad y se añade un modo de accionamiento directo del motor de velocidad media. En términos generales, puede ser impulsado por el motor durante las etapas de arranque y desaceleración, por el motor durante la velocidad de crucero media, por el motor durante la aceleración rápida, directamente por el motor durante la velocidad de crucero de alta velocidad y la energía se recupera durante la desaceleración.
En la parte trasera pone:
Cabe decir que el nuevo CR-V e:PHEV tiene mejor aspecto, el habitáculo es más cómodo, la configuración inteligente es más potente, y el rendimiento de potencia y seguridad es mejor. Más importante aún, es más eficiente en cuanto a combustible, tiene costos de vehículo más bajos y realmente logra la fusión de buena apariencia y talento. Si miramos más de cerca, lo más impresionante del nuevo CR-V e:PHEV es que el espíritu deportivo de Honda no se ha perdido gracias a su excelente manejo.
Finalmente, veamos la pregunta "¿Qué tipo de vehículo híbrido enchufable es mejor comprar?". Descubrirá que no solo puede satisfacer las necesidades de los usuarios en más escenarios diferentes, sino que también tiene ventajas. una autonomía de conducción pura más larga La larga duración de la batería también puede satisfacer la búsqueda del placer de conducir del propietario, lo que lo convierte en un SUV híbrido enchufable ideal para uso doméstico.
El nuevo CR-V e:PHEV hace un gran trabajo.
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