Normas obligatorias de desguace de vehículos de nuevas energías

De hecho, no existe una norma de desguace separada para vehículos de nueva energía, pero los vehículos de nueva energía siguen siendo un tipo de vehículo de motor, por lo que el "Reglamento de desguace obligatorio para vehículos de motor" emitidas en 2017 todavía se aplican. Es decir, los estándares de desguace de los vehículos eléctricos de nueva energía son los mismos que los de los vehículos de combustible tradicional: no hay límite de tiempo, pero habrá un desguace guiado de 600.000 kilómetros.

Base jurídica:

Artículo 7 del "Reglamento estándar sobre el desguace obligatorio de vehículos de motor": el Estado orienta el desguace de los vehículos de motor que hayan alcanzado un determinado kilometraje.

Si un vehículo de motor alcanza el siguiente kilometraje, el propietario puede venderlo a una empresa de reciclaje y desmantelamiento de vehículos de motor desguazados, que registrará y desmantelará el vehículo de motor desguazado de acuerdo con la normativa, lo destruirá y lo destruirá. y presentar el certificado de registro del vehículo de motor, la matrícula y el permiso de conducir desguazados al departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública para su cancelación:

(1) Los taxis pequeños y micro han recorrido 600.000 kilómetros, y los taxis medianos han recorrido 500.000 kilómetros, los taxis grandes recorren 600.000 kilómetros;

(2) Los turismos de alquiler recorren 600.000 kilómetros;

(3) Los autobuses de larga distancia de tamaño pequeño y mediano viajan. 500.000 kilómetros, grandes autobuses de larga distancia. Los turismos han recorrido 600.000 kilómetros.

(4) Los autobuses han recorrido 400.000 kilómetros.

(5) Otros autobuses pequeños y microoperados han recorrido 600.000; kilómetros, y los autobuses operativos de tamaño mediano han recorrido 500.000 kilómetros, los autobuses operativos grandes han recorrido 800.000 kilómetros;

(6) Los autobuses escolares especiales han recorrido 400.000 kilómetros;

(7). ) Los autobuses pequeños y micro que no funcionan y los grandes autobuses que no funcionan han recorrido 60 miles de kilómetros, los autobuses no comerciales de tamaño mediano han recorrido 500.000 kilómetros y los autobuses no comerciales grandes han recorrido 600.000 kilómetros;

(8) Los camiones pequeños han recorrido 500.000 kilómetros, los camiones medianos y ligeros han recorrido 600.000 kilómetros y los camiones pesados ​​(incluidos los tractores de semirremolque y los tractores de remolque completo) han recorrido 700.000 kilómetros, los camiones de transporte de mercancías peligrosas han recorrido 400.000 kilómetros, y los camiones de baja velocidad equipados con motores multicilíndricos han recorrido 300.000 kilómetros.

(9) Los vehículos de operaciones especiales y los vehículos mecánicos especiales con ruedas recorrieron 500.000 kilómetros;

(10) los de tres ruedas. las motocicletas recorrieron 654,38 millones de kilómetros y otras motocicletas recorrieron 12.000 kilómetros.