La transmisión manual realmente se ha convertido en historia. La transmisión automática ocupará todos los mercados, pero ¿por qué la gente sigue comprándola?
A medida que la industria de fabricación de automóviles se desarrolla cada vez más en la actualidad, la transmisión manual parece haber desaparecido por completo de los modelos de gama media a alta, y ahora le resulta difícil comprar una. Todos los conductores veteranos dicen que el manual es mejor, pero ¿qué tiene de bueno el manual? La transmisión manual de la presente invención tiene las ventajas de una estructura simple, una larga vida útil y un bajo coste de mantenimiento. En circunstancias normales, no pasará nada en tu vida.
Al igual que un taxi que ha recorrido cientos de miles de kilómetros, es posible que no se averíe, y un coche privado no puede averiarse hasta que se desguace según las instrucciones. Además de una alta durabilidad, la transmisión manual también es una especie de creencia que mejora el sentido de participación del conductor, algo que la transmisión automática no puede lograr. La transmisión automática tiene cuatro marchas, normalmente solo se utilizan D y P. La transmisión manual cambia de marcha según las condiciones de la carretera, lo que mejora enormemente el placer de conducir el vehículo.
Ahora la transmisión manual ha ido poco a poco apareciendo de nuestra vista y sólo se puede ver en algunos modelos antiguos y de gama ultrabaja. Incluso si un modelo 2065438+2009 cuesta 50.000 o 60.000 yuanes, la configuración de gama baja puede ser la transmisión automática. Creo que el mercado del futuro debería estar dominado por la transmisión automática, y la transmisión manual se ha convertido en la patente de algunos coches retro y de colección.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.