Historia de Daimler
En 1890, Daimler y Maybach fundaron su propia empresa de motores, Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). Además, la estrella auspiciosa dibujada a mano en ese momento comenzó a utilizarse en los productos de la empresa.
En marzo de 1899, Amy Jellinek, entonces cónsul general de Austria en Hungría y miembro de la junta directiva de Daimler AG, condujo un coche que llevaba el nombre de su hija Mercedes (que significa gentil). En el concurso de coches "Nice Tour", sugirió que todos los coches producidos por Daimler se llamaran "Mercedes", y Daimler estuvo de acuerdo.
En 1901, el coche de la marca "Simplex" diseñado por Wilhelm Maybach utilizó por primera vez como marca "Daimler Mercedes".
En 1909, Daimler colocó una estrella de tres puntas y cuatro pequeñas estrellas de tres puntas y "Mercedes" en el anillo; en 1923, la estrella de tres puntas se colocó en el dispositivo de refrigeración del motor. A partir de entonces, esta auspiciosa estrella de tres puntas se alzó orgullosa en el viento, elegante y llamativa.
El 29 de junio de 1926, Daimler y Mercedes-Benz se fusionaron para formar Daimler-Benz, que jugó un papel importante en la historia del automóvil. A partir de entonces, todos los coches que produjeron recibieron el nombre de "Mercedes". -Benz".
En 1960, Jaguar compró la marca "Daimler" y lanzó una variedad de modelos Jaguar-Daimler, que se han utilizado hasta el día de hoy. En 1989, Ford Motor Company adquirió Jaguar. Por tanto, el propietario de la marca Daimler siempre ha sido Ford. En 2007, el director general de Daimler, Dieter Zetsche, dijo que la empresa había invertido 20 millones de dólares para recomprar la marca "Daimler" a Ford en los Estados Unidos. Daimler podría utilizar la marca "Daimler" con fines corporativos o comerciales, o la marca "Müller". agregue otras palabras para usarlo como el nombre de una empresa que cotiza en bolsa, pero los productos automotrices no deben llevar el nombre de esta marca. En el mercado, sólo los coches grandes producidos por Jaguar, filial de Ford, utilizan la marca Daimler.
En mayo de 1998, Daimler-Benz adquirió la estadounidense Chrysler Automobile Company por 36.000 millones de dólares. La empresa pasó a llamarse Daimler-Chrysler, situándose como el quinto gigante automovilístico del mundo. Sin embargo, la vida no fue fácil para Chrysler después de la fusión. Debido a los altos costos y otras razones, Chrysler ha estado al borde de perder dinero.
El 14 de mayo de 2007, DaimlerChrysler anunció que el fondo de capital privado Cerberus había finalmente adquirido con éxito el 80,1% de sus acciones del Grupo Chrysler por 5.500 millones de euros (equivalentes a 7.400 millones de dólares estadounidenses o 55.000 millones de yuanes, continúa MullerChrysler). para poseer una participación del 19,9%.
El 4 de octubre de 2007, DaimlerChrysler emitió un comunicado indicando que mediante una votación en la junta de accionistas, la empresa había cambiado su nombre a Daimler AG, completando así oficialmente la fusión entre Daimler de Alemania y Daimler AG. Procedimiento de separación en Chrysler USA.