Quieres comprar una bicicleta
Digámoslo de esta manera, andar en bicicleta es muy caro. La razón más fundamental es que la bicicleta es cara, lo que significa que ni siquiera puedes comprar un cuadro decente a este precio; no puedes comprar uno. Buen marco por 400 yuanes, puedes comprar unos de nivel profesional por 400 a 600, pero son solo profesionales de nivel básico.
En cuanto a Rex y Warrior 18 mencionados anteriormente, no tienes que pensar en ello en absoluto.
Nunca he visto un coche Rex, pero sí su marca registrada. Tanto el patrón como el texto imitan deliberadamente a Lexus (ahora traducido como "Lexus", la marca de gama alta de Toyota, para decirlo sin rodeos, es un imitador;
Acabo de comprobar la información de esta marca). y descubrí que no se puede ingresar al sitio web de la compañía. Luego revisé las imágenes del producto y descubrí que los autos de esta marca son una completa basura y solo usan una apariencia brillante para llamar la atención, al igual que Xide Sheng y Ovet.
Warriors 18 no es mucho mejor.
Warrior 18 es un producto de Mérida. Aunque Mérida sea una marca de clase mundial, eso no significa que Warrior 18 sea una bicicleta de clase mundial. Al contrario, también es basura. Desde otra perspectiva, no hay comparación entre Santana y Phaeton, aunque ambos son productos Volkswagen.
Echemos un vistazo primero a su configuración concreta: se desconocen las prestaciones del bastidor (el bastidor es el alma de todo el coche), pero no debería ser muy bueno en términos de precio, y no hay margen de mejora; el sistema de control de velocidad utiliza TX, que es el producto de gama más baja de Shimano. La horquilla delantera tiene la marca Merida, por lo que probablemente sea OEM, por lo que no hay lugar para actualizaciones. El efecto amortiguador de dos palos y un resorte es aún menos favorecedor.
Las partes más críticas son así y se puede imaginar el rendimiento de otras partes. Este tipo de automóvil se puede comprar por 1000, lo cual es completamente la ventaja de la marca Mérida. Si reemplazas la misma configuración con otras marcas de segundo nivel, puedes comprarla por menos de 800 como máximo. ¿Por qué comprar un coche como este?
Después de caminar mucho tiempo, casi olvido el punto importante.
La estructura de las bicicletas de montaña es relativamente compleja, lo que significa que la tasa de fallas será mayor. Las llamadas "bicicletas de montaña" baratas son en realidad solo la apariencia de las bicicletas de montaña y su rendimiento simplemente no lo es. hasta el estándar. No vale la pena comprar algo con bajo rendimiento y alto índice de fallas.
Lo mismo ocurre con las bicicletas de carretera. Las bicicletas de carretera son más caras que las de montaña de la misma calidad. Es más, usar una bicicleta de carretera en terrenos complejos es una completa pérdida de dinero y una pérdida de dinero, y tampoco vale la pena comprarla.
La mejor alternativa a caminar es una bicicleta ligera. Esta cosa es muy sólida y montarla durante dos o tres años no es ningún problema. Las averías más habituales que se encuentran en el medio se pueden solucionar enderezando las llantas y sustituyendo las pastillas de freno. Hablando de eso, simplemente reemplazar el volante es muy económico de comprar y mantener. El único inconveniente es que no tiene muy buena pinta.
Una última cosa que añadir: si quieres comprar una bicicleta de montaña, debes estar dispuesto a gastar dinero. Cualquier cosa por debajo de 1500 es basura, no lo pienses; cualquier cosa por encima de 1500 es de nivel básico, puedes arreglártelas, solo arreglátelas de 2000 a 4000, es básicamente inútil, tienen todas las funciones, pero ninguna de ellas lo es; completo, es inútil conservarlo, es una lástima tirarlo; del 4000 al 6000 se puede equipar con un nivel de entrada profesional, que no es un problema para escalar montañas y crestas; El precio es difícil de decir y es un pozo sin fondo. Depende de los accesorios que utilices, como un kit XTR grande. Casi diez mil yuanes.
¿Qué opinas? ¿Has decidido comprar un coche ligero? Créeme, así es, jaja.