¿Cuáles son las barreras de entrada en la industria de entrega urgente? Dar un ejemplo específico

1. Barreras de Calificación

En 2011, la Oficina General del Consejo de Estado emitió los “Dictamenes sobre Políticas y Medidas para Promover el Desarrollo Saludable de la Industria Logística”, requiriendo su eliminación. de bloqueos regionales y barreras institucionales y mecánicas, y proporciona activamente Brinda comodidad a las empresas de logística para establecer sucursales de personas jurídicas y no jurídicas, alienta a las empresas de logística a llevar a cabo operaciones de redes interregionales y estandariza aún más los procedimientos de aprobación en el transporte. seguridad pública, protección ambiental, inspección de calidad, protección contra incendios, etc., acorta el tiempo de aprobación y mejora la eficiencia de la aprobación. A pesar de esto, para industrias y productos específicos, las empresas de logística relevantes todavía necesitan obtener ciertas calificaciones y tener condiciones profesionales.

2. Barreras de capital y equipo

Además de la necesidad de una gran cantidad de capital inicial para el diseño de la red, la construcción del almacenamiento, la carga y descarga y la adquisición de instalaciones de transporte, se pueden subdividir diferentes logísticas. Las industrias tienen diferentes requisitos financieros para las empresas de logística y los requisitos de equipo también son diferentes. Por ejemplo, en términos de requisitos de vehículos, de acuerdo con el "Reglamento de transporte por carretera de la República Popular China", las empresas pertinentes deben tener más de 5 vehículos y equipos especiales para el transporte de mercancías peligrosas que hayan pasado la inspección, y el especial Los vehículos para el transporte de mercancías peligrosas deben estar equipados con los medios de comunicación necesarios. Los requisitos de capital y equipo han elevado significativamente las barreras de entrada a la industria, que a menudo son inasequibles para las empresas más pequeñas.

3. Barreras a las capacidades de servicio profesional

Los servicios de logística modernos tienen altos requisitos para las capacidades de servicio profesional de las empresas de logística. Después de años de desarrollo, el nivel de servicio profesional de las empresas de logística de mi país ha mejorado rápidamente. Algunas empresas de logística han pasado gradualmente de brindar solo servicios básicos como transporte y almacenamiento a negocios de logística de cadena de suministro. Dado que el negocio de logística de la cadena de suministro necesita proporcionar servicios completos y personalizados de la cadena de suministro basados ​​en las características de adquisición, producción y ventas del cliente, implicará el uso de múltiples métodos de transporte, una gran cantidad de inversión en equipos, así como elementos logísticos. servicios de información de recursos, seguimiento de mercancías en tiempo real, etc. El servicio, que requiere mayores capacidades de servicio profesional integral, también eleva el umbral de entrada para las empresas de logística.

4. Barreras para las empresas de logística existentes

En el mercado de la logística profesional, los nuevos participantes a menudo enfrentan desafíos por parte de las empresas existentes. Por ejemplo, en el mercado de logística de la cadena de suministro, antes de que las empresas de logística puedan convertirse en proveedores de logística de la cadena de suministro de los clientes, a menudo necesitan un largo período de expansión del mercado y práctica operativa, someterse a revisiones relativamente estrictas de los sistemas de gestión de tecnología, servicios y seguridad de los clientes, y pasar una licitación competitiva y, finalmente, se convirtió en el proveedor de servicios de logística de la cadena de suministro para las empresas.

Generalmente, los proveedores de servicios de logística de la cadena de suministro brindarán a los clientes soluciones logísticas de la cadena de suministro personalizadas en función de sus condiciones de producción reales, de modo que sus servicios puedan integrarse con el proceso de producción y operación del cliente. La relación es estable y a largo plazo, la fidelidad del cliente es alta y es difícil cambiar de proveedor.

5. Barreras de talento

La industria logística moderna de mi país tiene una corta historia de desarrollo y carece de talentos profesionales y de alta calidad, especialmente aquellos que estén familiarizados con los servicios logísticos profesionales y dominen la tecnología de la información. , y al mismo tiempo los talentos que tienen cierto conocimiento de las industrias segmentadas a las que sirven son aún más escasos. En la era de Internet, los conocimientos y las habilidades se actualizan rápidamente y se necesita una cierta cantidad de tiempo para cultivar talentos profesionales de alta calidad y talentos integrales, formando así una barrera de talento en la industria.

Los conductores, miembros de la tripulación, gerentes de carga y descarga, personal de escolta, personal de declaración e inspectores in situ de embalaje de contenedores de empresas de transporte por carretera de productos químicos peligrosos y empresas de transporte acuático deben pasar la evaluación de las autoridades de transporte y aprobar Sólo entonces se pueden obtener cualificaciones profesionales. La escasez de talentos de alta calidad ha elevado las barreras de entrada a la industria.