¿Cómo cotizan los precios los transitarios novatos?
1. Los nuevos transitarios suelen tener los siguientes problemas en sus cotizaciones: 1. Desconocimiento del mercado y cotizaciones ciegas. Muchos recién llegados no comprenden bien sus productos, precios, principales mercados objetivo y cotizaciones de sus pares, y no comprenden la situación del cliente en todos los aspectos tanto como sea posible. Esto nos hace perder la iniciativa en el trato con los clientes. Por ejemplo, cuando agarramos el teléfono, todavía no conocemos al cliente, así que simplemente obtenemos el número de teléfono y hacemos la llamada. Una llamada telefónica para presumir de lo genial que es la empresa. Como resultado, cuando el cliente preguntó por el precio, no sabía cómo cotizarlo, por lo que tuvo que buscar la información o pedirle un presupuesto a un colega. Esto da al cliente la impresión de no ser profesional y, al final, no sirve de nada.
2. No existe ningún método eficaz y no se puede encontrar ninguna laguna. Durante el proceso de cotización, no hubo un análisis detallado de temas específicos y buscamos ciegamente "una talla única". No clasifiqué a los clientes por grado, solo me rasqué la barba y las cejas. Al final terminé regresando, se cotizó el precio y la gente se escapó.
3. No profundizar en los clientes y falta de seguimiento de los mismos. El cuerpo principal del mercado son las mercancías, y los propietarios de las mercancías son las personas, es decir, las personas (empresarios) del mercado, que es lo que llamamos clientes. Sólo captando clientes se puede captar el mercado. Sin embargo, estamos atrasados en este sentido. De los más de 20 clientes con los que contactamos, casi ninguno mantuvo el rumbo. Después de que la gente nos envió consultas y respondió, dejaron de hacer seguimiento. Incluso si hicieron un seguimiento, no profundizaron más. Dando como resultado que los clientes no estén familiarizados con clientes y conocidos.
2. Cómo realizar consultas:
Hay decenas de millones de transitarios en este mercado, muchos de los cuales no son agentes marítimos ni empresas de juegos. Cómo conseguir un buen precio para mejorar la competitividad de nuestros productos es un gran problema al que se enfrenta todo transportista. Al enfrentarnos a pares, en primer lugar, debemos centrarnos en la acumulación de relaciones, la supervivencia del más fuerte y retener selectivamente a los corredores de apuestas que son fuertes o tienen ventajas de línea dedicadas y mantienen el contacto. En segundo lugar, comprenda la psicología de sus pares. Cuando realmente realice un pedido, debe tener confianza y pedirles que le den el precio más bajo. Sin embargo, las consultas simples no deben ser demasiado exhaustivas. 3. Entrega de comentarios después de la consulta. Esta es una comunicación esencial con sus compañeros. Sean honestos entre sí, analicen y resuelvan problemas juntos y nunca me dejen entregarles los productos. Fue idea de mi tío. Lo mejor es hacerse buenos amigos con personas de la misma edad.
De cara a los armadores, dado que la particularidad del sector naviero determina el predominio de las navieras, generalmente optamos por buscar precios de venta directa de las navieras durante la temporada baja y cuando disponemos de una determinada cantidad de palés. en la mano, y establecer una buena relación de cooperación;. En segundo lugar, cuando pregunte sobre los precios a los armadores, proporcione información detallada sobre los palés para profundizar la confianza y comprender las características psicológicas de los armadores durante la temporada baja. Inmediatamente después de completar la consulta final, responda a un correo electrónico con los detalles de la consulta. No subestimes un correo electrónico. Nuevamente, sólo si valoras a los demás, los demás te valorarán a ti por igual.
Otros aspectos a tener en cuenta:
(1) Dado que el enfoque comercial de nuestra empresa son los agentes y los clientes directos, es inevitable solicitar precios formales, especialmente agentes. Para productos designados, la entrega la tasa después de la consulta seguramente será relativamente baja, por lo que debemos comunicarnos con nuestros socios; de lo contrario, la otra parte se aburrirá fácilmente y eventualmente ignorará nuestra consulta y cotización a voluntad, lo que nos llevará a un callejón sin salida;
(2) La investigación requiere habilidades. Por ejemplo, si un nuevo agente pregunta el precio de todos los armarios en un momento en el que la probabilidad de entrega es muy baja, pensará que estás haciendo una consulta general y no hará un presupuesto serio. En este momento, puede intentar preguntarle a un determinado gabinete de sus compañeros y, finalmente, preguntar a otros gabinetes, por cierto. Por lo general, le darán pacientemente una cotización en este momento y la confiabilidad del precio es relativamente alta;
(3) Para algunas cotizaciones, puede consultar el sistema del sitio web de Maersk, como las tarifas de flete de Chongqing. Si no puede encontrar una cotización de transporte de carga de Chongqing en este momento, puede encontrar el costo aproximado de la barcaza de Chongqing a Shanghai a través del sitio web de Maersk y deducir la base para la tarifa de flete de Chongqing basándose en el precio de Shanghai.
3. Cómo cotizar:
Se ha dicho mucho anteriormente, pero el enfoque de hoy finalmente está en cómo cotizar una cotización a los clientes. Lo que más preocupa a la mayoría de los recién llegados.
Ante clientes directos: debes recordar las tres palabras: rápido, duro y preciso. Rápido: La reacción más rápida es la primera arma mágica en ganar.
Si es huésped, puede obtener la respuesta inmediata llamando al número de consulta. ¿Crees que este vendedor es muy hábil en su negocio? Para una empresa como esta, puede estar tranquilo a la hora de realizar el envío. Precisión: una comprensión precisa del mercado es un requisito previo importante para ganar la iniciativa en las cotizaciones. Las cotizaciones precisas definitivamente te harán destacar entre la competencia entre tus pares. Tenacidad: Conócete a ti mismo y al enemigo, ¡y nunca serás derrotado en cien batallas! Comprenda completamente el mercado y esfuércese por obtener las máximas ganancias. El propósito de hacer negocios es ganar dinero y Lei Feng también tiene que comer. Dado que hacemos negocios en el exterior, debemos esforzarnos por obtener las máximas ganancias para nuestros amigos cercanos. En el proceso de cotización real, primero puede averiguar los precios publicados directamente por 3 o 4 armadores y luego ir al mercado para preguntar los precios publicados por sus pares, más una ganancia adecuada para cotizar al cliente. Los clientes sabrán si están satisfechos con el precio, su probabilidad de éxito es alta y podrán brindarles sugerencias u opiniones efectivas.
Frente a pares:
(1) Acepte consultas de forma selectiva y maximice la utilización dentro de un tiempo y recursos de mercado limitados. No considerar rutas no ventajosas o no poder encontrar el mejor precio entre pares del mercado.
(2) Centrarse en las consultas de sus homólogos extranjeros y utilizar la asimetría de la información para conseguir negocios.
(3) El grado de libertad para determinar las ganancias cotizadas por sus pares es relativamente bajo y depende del momento.
Preste atención a los siguientes puntos al cotizar:
(1) Estandarice el formato de cotización, especialmente los agentes extranjeros, intente formar su propio conjunto de formatos para brindar a las personas una respuesta profesional y clara. sentimiento;
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(2) Al cotizar, no es necesario ser demasiado detallado sobre el propietario del buque y otras partes de la información que no son el foco del cliente, para evitar una situación pasiva causada por cambios en los precios de los viajes.
(3) Al cotizar, se debe indicar el período de validez. Si no está seguro del período de validez de la tarifa del flete, puede hacer una declaración basada en la confirmación final e intentar ser proactivo.
(4) En caso de que la cita sea incorrecta, no importa. Si la diferencia de precio es relativamente pequeña, puedes quedarte quieto por ahora. Si el cliente tiene más consultas, puede realizar ajustes debido a cambios en el período de validez o recargo; si la diferencia de precio es grande, debe cotizar inmediatamente al cliente nuevamente al precio revisado y explicarle razonablemente su error.
(5) Tener nuestra propia lista de precios es un factor importante para que podamos realizar consultas y cotizaciones. Esto requiere que acumulemos suficiente información de flete en nuestro trabajo diario para garantizar el flujo fluido de las fuentes de flete, siempre. ¡Aproveche las ventajosas tarifas de flete del mercado!
Sólo utilizo este artículo para esperar que los compañeros puedan compartir sus experiencias y complementarse entre sí. También es útil para los recién llegados.