Publiqué un mensaje de transporte compartido en Didi Dache, ¿qué debo hacer a continuación? ¿Debo ir a buscar al dueño o esperar hasta que el dueño venga a verme?
1. Didi Hitchhiker es un software de viajes compartidos lanzado por Beijing Xiaoju Technology Co., Ltd. Es el cuarto software de viajes compartidos lanzado en el campo de los viajes móviles después de Didi Taxi, Didi Private Car, y el producto Didi Enterprise Travel Services.
2.2065438+En abril de 2005, el plan de contratación de propietarios de automóviles de Didi Shunche comenzó oficialmente y los subsidios de Didi para los propietarios de automóviles fueron un poco llamativos. El plan de subsidio de Didi es: para los propietarios de automóviles que se registren en Didi Hitch, Didi otorgará a los usuarios recién registrados un subsidio de 50 yuanes y 100 yuanes adicionales después de completar el primer pedido. Si recomiendas otros, también puedes conseguir 20 yuanes. Según el sentido común, Didi también ofrecerá una atracción casi "gratuita" a los pasajeros nuevos. En comparación con los elevados subsidios para los propietarios de automóviles, los subsidios de otras empresas de viajes compartidos son un poco pequeños. Se entiende que casi todas las principales empresas de viajes compartidos actualmente solo necesitan pagar una tarifa de primer uso de 0,5 yuanes a 1 yuanes (excepto el primer uso de 9 yuanes por día), pero el subsidio para los propietarios de automóviles no es tan alto como el de Didi.
3. El uso compartido del vehículo tiene diferentes situaciones: algunas son completamente gratuitas, algunas personas aceptan asumir el costo, algunas unidades alientan a los empleados a compartir el viaje y la unidad proporcionará algunos subsidios al proveedor del vehículo. Por otro lado, las operaciones de viajes compartidos y de “autos negros” son dos comportamientos completamente diferentes. En el caso del vehículo compartido, el propietario del vehículo no participa en la operación. Todas las partes en el vehículo compartido deciden viajar en uno de los vehículos de pasajeros de la parte simplemente porque las rutas de viaje son iguales o similares y en función del beneficio mutuo. Este es un acto de autonomía civil que se puede realizar a menos que lo prohíba la ley. Es incompatible con los principios de legalidad y racionalidad administrativas que los organismos administrativos cobren una determinada tarifa a los propietarios de vehículos compartidos sin distinguir la naturaleza de los cargos, y luego determinen que han participado en operaciones ilegales y les impongan sanciones.
4. Además, compartir coche también tiene una serie de beneficios como aliviar la congestión urbana, reducir la contaminación del aire, hacer un uso eficiente de los recursos y ampliar las interacciones sociales. En muchos países y regiones, no sólo no está prohibido, sino que también se fomenta. La información muestra que en Singapur, si un automóvil privado transporta menos de 4 pasajeros, debe solicitar un pase para circular por la carretera y un automóvil vacío será multado. En Estados Unidos, el gobierno fomenta los viajes compartidos a través de diversos medios, incluidos automóviles privados y autobuses lanzadera. Alemania ha establecido un sistema de organización de viajes compartidos relativamente completo y cada ciudad ha creado oficinas de gestión de viajes compartidos.
Datos de referencia
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