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Asesoría legal - ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los diferentes amortiguadores en los relojes? El componente central del reloj mecánico es la espiral. El resorte de equilibrio actúa como un resorte, absorbiendo y liberando constantemente energía cinética durante el balanceo, lo que hace que el resorte de equilibrio oscile continuamente. La rotación hacia adelante y hacia atrás de la espiral se visualiza como "Mazi". Dar cuerda a un reloj mecánico equivale a apretar el resorte y dejar que libere energía de manera uniforme para lograr el propósito de mover el puntero. La holgura efectiva de la espiral afecta directamente a la precisión del reloj. (PD: además de la cuerda manual, la cuerda automática debería ser la más común, que se enrolla con una varilla de gravedad. El peso de gravedad apuntará al suelo en cualquier momento debido a la gravedad, lo que equivale a sujetar una cadena a la espiral. Esto es lo que a menudo se puede ver en un reloj mecánico transparente. Como se ve en.) Como un círculo, hay un punto rojo en el centro de la espiral. Generalmente está hecho de rubí, que tiene una gran dureza. bastante resistente al desgaste. (PD, también puedes saber la autenticidad de este reloj por el color del rubí. Suele ser un rubí artificial. El color es más oscuro, con un poco de violeta. A menudo decimos que un reloj mecánico tiene 17 diamantes, 21 diamantes, 30 diamantes, es decir, el número de rubíes en el reloj, generalmente cuanto más, mejor). Esta cosa es la punta del eje de equilibrio. La parte más delgada tiene aproximadamente el diámetro de un cabello adulto, lo cual es muy delicado. Sin embargo, el resorte de equilibrio tiene una gran masa y actúa como palanca. Si no hay medidas de protección, una vez que el reloj se sacuda violentamente, la punta del eje de equilibrio definitivamente se romperá o torcerá. Una vez que se rompe, la reparación es muy problemática y es difícil ser preciso después de la reparación. En este momento, se necesita un amortiguador para absorber la energía del impacto y proteger el eje. La estructura clave es que hay una pendiente de 45 grados entre la base del amortiguador y el taladro de soporte, lo que puede producir un desplazamiento deslizante. Cuando el taladro de soporte se mueve a lo largo del plano inclinado de la base del amortiguador, el resorte del amortiguador se ve obligado a abombarse y deformarse, absorbiendo así la energía del impacto del eje oscilante. Además de la función de absorción de impactos, el amortiguador también tiene la función de retener aceite. Se debe agregar una cantidad adecuada de aceite lubricante para relojes entre el marco del taladro y el ojo de la cubierta del amortiguador, de modo que cuanto más profundo sea el tanque de aceite, mejor. (de amortiguadores de relojes mecánicos). Un amortiguador que pueda lograr las funciones anteriores es un buen amortiguador. Volviendo al asunto, hablemos de amortiguadores. Según mi experiencia, diferentes amortiguadores tienen diferentes efectos en esta función de absorción de impactos. Muchos ven libros profesionales que explican teóricamente el principio de funcionamiento de los amortiguadores. En resumen, la dirección en la que se impacta o vibra un reloj se puede dividir en tres tipos típicos: (1) axial, (2) radial y (3) lateral. La clave es que el asiento del amortiguador coincida con la inclinación del soporte del amortiguador (un ángulo de aproximadamente 45 grados), lo que puede producir un desplazamiento deslizante. El soporte del amortiguador también se conoce comúnmente como "cuenca del amortiguador". Cuando la cubeta del amortiguador se mueve a lo largo del plano inclinado del asiento del amortiguador, el resorte del amortiguador se ve obligado a abombarse y deformarse y, al mismo tiempo, absorbe la energía del impacto del eje de oscilación. En el siguiente paso, la parte más gruesa del extremo inferior de la punta de espiga del eje de equilibrio chocará con el borde interior del orificio de la base antichoque. El diámetro de esta parte del eje de equilibrio es relativamente grueso y puede soportarlo. El amortiguador solo protege la punta peluda del eje del volante. De esta manera se protegen básicamente las fuerzas provenientes de todas las direcciones (incluidas las fuerzas de impacto axiales y radiales) (estructura, tipo y función del amortiguador de reloj). Pero gracias a la práctica de los primeros relojeros suizos, la forma de la compresa sanitaria de Inca Baina fue la más eficaz. En segundo lugar, al igual que el Rolex KIF, el efecto de absorción de impactos es mejor. En cuanto a su pregunta, el mecanismo del amortiguador es un secreto comercial y la patente es difícil de penetrar, pero requiere un rendimiento, belleza y costo integrales (como el Inca Baina genuino, que cuesta alrededor de 10 yuanes), diferentes amortiguadores Los pros y Los contras son difíciles de responder. Sólo se puede decir que los mejores relojes del mercado son KIF e Inca Baina, seguidos de los relojes japoneses, como los mosquitos. Básicamente, su función de absorción de impactos se puede lograr muy bien. En segundo lugar, el costo (precio de los bienes) también puede explicar el problema. Incluso si los productos están disponibles, nadie puede ensamblarlos. La protección contra el polvo, los errores, las habilidades de los trabajadores de montaje, etc. son cosas difíciles de controlar para las pequeñas empresas. En los primeros años, los movimientos realizados en nuestra fábrica siempre estaban perturbados por la caída de cabello y cabello fino, y los trabajadores eran muy desobedientes. En general, los movimientos en bruto acabados se importan directamente de la India y Suiza y luego se pulen según sea necesario. La campaña que inició mi empresa familiar intentó imitar las toallas sanitarias de Inca Baina, pero no es así. Lo más importante es la limitación de la precisión, lo que hace que se utilice principalmente para "imitar" en lugar de absorber impactos.