Red de Respuestas Legales -
Asesoría legal - ¿Qué estándar cumple la resistencia del acero de la carrocería del Explorer? La carrocería de acero del Explorer cumple con los estándares de seguridad de cinco estrellas para SUV. La proporción de acero conformado en caliente alcanza el 9,1%. Los pilares A, B, las vigas del techo y los protectores de los pies del conductor están fabricados de acero conformado en caliente de altísima resistencia. El límite elástico puede alcanzar 1500Mpa, que es más de 4 veces la resistencia más alta del acero ordinario. Se utiliza acero de ultra alta resistencia en piezas clave y se introduce la última tecnología patentada de laminado de sección variable TRB. Más información sobre el navegador es la siguiente: 1. El Explorer es un modelo de Chevrolet propiedad de SAIC-GM. En apariencia, el Chevrolet Explorer adopta el último diseño frontal de estilo familiar. La amplia parrilla de aire delantera cromada está conectada a ambos lados con los faros mediante fuentes de luz LED en el interior. El parachoques delantero tiene líneas ricas y una sensación de fuerza. Todo el frente luce elegante. 2. En términos de configuración, se espera que el Explorer esté equipado con un sistema MyLink con una pantalla de 7 u 8 pulgadas, una cámara panorámica, un sistema de advertencia de colisión frontal, frenado automático a baja velocidad, mantenimiento de carril, uno- botón de arranque, calefacción y ventilación del asiento delantero y otras funciones. 3. En términos de potencia, está equipado con motores de gasolina turboalimentados de 1,5 T y 2,0 T. La potencia máxima de salida es de 172 caballos y el par máximo de 256 caballos es de 275 N·m y 352 N·m respectivamente. El motor 1.5T se combina con una transmisión automática de 6 velocidades y el motor 2.0T se combina con una transmisión automática de 9 velocidades.
¿Qué estándar cumple la resistencia del acero de la carrocería del Explorer? La carrocería de acero del Explorer cumple con los estándares de seguridad de cinco estrellas para SUV. La proporción de acero conformado en caliente alcanza el 9,1%. Los pilares A, B, las vigas del techo y los protectores de los pies del conductor están fabricados de acero conformado en caliente de altísima resistencia. El límite elástico puede alcanzar 1500Mpa, que es más de 4 veces la resistencia más alta del acero ordinario. Se utiliza acero de ultra alta resistencia en piezas clave y se introduce la última tecnología patentada de laminado de sección variable TRB. Más información sobre el navegador es la siguiente: 1. El Explorer es un modelo de Chevrolet propiedad de SAIC-GM. En apariencia, el Chevrolet Explorer adopta el último diseño frontal de estilo familiar. La amplia parrilla de aire delantera cromada está conectada a ambos lados con los faros mediante fuentes de luz LED en el interior. El parachoques delantero tiene líneas ricas y una sensación de fuerza. Todo el frente luce elegante. 2. En términos de configuración, se espera que el Explorer esté equipado con un sistema MyLink con una pantalla de 7 u 8 pulgadas, una cámara panorámica, un sistema de advertencia de colisión frontal, frenado automático a baja velocidad, mantenimiento de carril, uno- botón de arranque, calefacción y ventilación del asiento delantero y otras funciones. 3. En términos de potencia, está equipado con motores de gasolina turboalimentados de 1,5 T y 2,0 T. La potencia máxima de salida es de 172 caballos y el par máximo de 256 caballos es de 275 N·m y 352 N·m respectivamente. El motor 1.5T se combina con una transmisión automática de 6 velocidades y el motor 2.0T se combina con una transmisión automática de 9 velocidades.