Abre tu imaginación al futuro, Quark Electric Drive convierte a todos en Iron Man

El 3 de marzo, Aion lanzó una nueva generación de grupo de tecnología de propulsión eléctrica integrada de alto rendimiento: la propulsión eléctrica Quark, que puede generar potencia potente en un tamaño muy pequeño, con una densidad de potencia del motor tan alta como 12 kw/kg en comparación con los 6 kw/kg de la industria, ha aumentado en un 100%. ¡Un motor del tamaño de la palma de la mano puede generar enormes caballos de fuerza más allá del motor V8!

Desde aplicaciones civiles comunes, como el equilibrio de automóviles y drones, hasta campos sofisticados y de alta gama, como portaaviones y exploración espacial, los motores desempeñan un papel indispensable en ellos, pero no importa de qué industria, lo son. persiguiendo motores de "pequeño tamaño y gran potencia". Se puede decir que la historia del desarrollo de la tecnología de motores es una historia de búsqueda continua de la máxima densidad de potencia.

Por un lado, debemos plantearnos cómo conseguir una mayor potencia manteniendo el mismo volumen. Esto requiere explorar los límites espaciales del motor para que cada punto del motor pueda liberar su máximo potencial. Al mismo tiempo, también se puede aumentar la potencia aumentando el voltaje. Pero cada aumento de 1 V en el voltaje es un enorme proyecto a nivel de sistema que involucra materiales, procesos, software, embalaje y seguridad;

El equipo de Aion Motor desarrolló de manera innovadora a partir de materias primas básicas y principios electromagnéticos, y diseñó un " Materiales de aleación amorfos nanocristalinos y proceso de preparación por lotes; en comparación con el proceso de fundición tradicional de materiales de acero al silicio a base de hierro, la velocidad de enfriamiento de los materiales amorfos nanocristalinos es de hasta 1 millón ℃/s, que es 1000 veces más rápido que el hierro. -materiales de acero a base de silicio con características microscópicas de disposición desordenada de átomos, sin granos ni límites de granos. Su coeficiente de pérdida de hierro es mucho menor que el del acero al silicio a base de hierro y otros aceros eléctricos. Aian aplica de manera innovadora este material para fabricar núcleos de motores, lo que reduce las pérdidas en los núcleos del motor en un 50 %, lo que reduce de manera efectiva las pérdidas de energía del motor y aumenta la eficiencia operativa del motor. 97,5% La eficiencia máxima alcanza el 98,5%.

Aian combina su propia tecnología patentada de estator de alambre plano X-PIN y tecnología de rotor de alta velocidad de fibra de carbono para aumentar la potencia de accionamiento eléctrico en más de un 30 % y al mismo tiempo reducir el volumen en un 25 %. La tecnología de motor de alta velocidad de fibra de carbono X-PIN tiene tres patentes nacionales para soluciones únicas de bobinado de plataforma, que pueden lograr compatibilidad multiplataforma en el rango de potencia de 70kW~320kW y el rango de par de 220~450Nm.

Los avances se logran desde cuatro direcciones: diseño del chip, consistencia en el intercambio de corriente, reducción del retardo de conmutación del chip y diseño de circuito de potencia apilado. Al mismo tiempo, combinado con la innovación de baja temperatura precisa totalmente plateada. Durante el proceso de sinterización, el ruido del circuito del módulo de SiC se reduce en más del 50 %, la resistencia térmica se reduce en aproximadamente un 25 %, la capacidad de flujo del chip aumenta en más de un 10 % y la vida útil del ciclo de energía aumenta en aproximadamente un 100 %.

Combinando un diseño de protección y un controlador de chip SiC seguro y confiable, aprovecha al máximo el alto voltaje soportado, la alta densidad de potencia y las características de alta eficiencia del carburo de silicio, lo que ayuda al motor eléctrico Quark a lograr la máxima potencia operativa. voltaje de 900 V y la potencia máxima es de hasta más de 320 kw, la eficiencia máxima supera el 99,8%, ubicándose en el nivel más alto de la industria.

Una serie de innovaciones tecnológicas del propulsor eléctrico Quark parten de los detalles y continúan alcanzando la perfección, rompiendo así la contradicción incompatible de "gran potencia y tamaño pequeño", y también dota al Hyper SSR de Aian y al ¡Máximo rendimiento y la mejor experiencia espacial inherentes a Hyper GT! Deje que Aion Hyper SSR logre la aceleración multimotor más rápida del mundo hasta 100 kilómetros en 1,9 segundos, y Hyper GT logre la aceleración con un solo motor más rápida del mundo hasta 100 kilómetros en 4,9 segundos.

Como la primera empresa automovilística en China en desarrollar su propio EV+ICV completo, Aian ha logrado muchas trascendencias tecnológicas. No solo ha desarrollado de forma independiente tres tecnologías de baterías originales: batería de cargador, batería de súper velocidad y batería de silicona esponjosa, resolviendo de una sola vez los tres principales problemas de la industria: seguridad, reposición de energía y duración de la batería, sino que también ha lanzado el " Plataforma AEP3.0" y "Arquitectura Star Spirit" A la espera de la nueva generación de tecnología de alta gama de Hyper Tec.

Sobre la base de una autoinvestigación completa, Aian también fundó Ruipa Power Technology Co., Ltd., centrándose en la investigación, el desarrollo y la industrialización de tecnología energética de futuro, e integrando de manera integral I+D, Fabricación, ventas y servicios inteligentes, crean productos de tecnología energética cada vez más extremos y lideran cambios en la industria.

Por supuesto, los propulsores eléctricos Quark no se limitan a los automóviles, sino que también se pueden utilizar en muchos campos con visión de futuro para desbloquear más escenarios de vida inteligente en el futuro. Por ejemplo, en el campo de la tecnología médica, el propulsor eléctrico de quark se puede utilizar para fabricar prótesis eléctricas, de modo que las personas discapacitadas también puedan tener la capacidad de que las personas normales puedan convertirse en parte del cuerpo humano y que todos puedan ser un hierro; Hombre; y en el campo de los drones, mediante el uso de la tecnología de propulsión eléctrica Quark, la capacidad de carga y la duración de la batería se pueden mejorar enormemente. Combinado con la tecnología de inteligencia artificial, el negocio de entrega urgente no tripulado ya no es una fantasía lejana...

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